Задние амортизаторы для Ларгуса

Ноня менял зиму на лето. Обнаружил, что задние амортизаторы слегка потекли. потёр пальцем, маслице ощущается. Вроде пока работают. Однако надо озаботиться добыванием бабла на новые амортизаторы, и "покурить" соответствующую тему на форуме.
"Покурил!" Заказал в Экзисте две штуки Монро 5894руб. за пару. Неплохо бы и пружины поменять, но не в этот раз. Тяжела жисть пенса, денюх далеко не вагон.

Byrmistr:

Заказал в Экзисте две штуки Монро 5894руб. за пару.

Емекс просит за них 2490 за штуку или 4980 за две. но они идут без аксессуаров, т.е. без втулок, пыльников и отбойника. Ну...дело хозяйское. За оригинал с доставкой 20 дней 3800. но там полный комплект

Добавлено новое сообщение 14-04-2021 в 09:26:46:
уточнил. Оригинальный номер заднего аммортизатора 8200417472. Идёт в комплекте полном. Этот номер выбит на заводском амморте, и я их заказывал уже и менял (заказал по этому номеру). Емекс просит за него 3788 р штука. как бы и....
вот тут фотки есть

kraftwerk:

Оригинальный номер заднего аммортизатора 8200417472

Но ведь это тот же самый Monroe G1137, не? В комплекте нет отбойника и пыльника. Втулки, гайка в комплекте.
Торгуется как раз от 2500 за шт.
Может старые пыльники и отбойники живые, чего их менять?

Василий_на_Ларгусе:

Но ведь это тот же самый Monroe G1137, не?

не. просто очень похожий) производитель под своими номерами выполняет аммортизаторы со своими свойствами, те, что идут под заказом от Рено -сделан по спецификации Рено. никто не проверял, может и одно и то же, но всё же...

kraftwerk, врядли. Скорее ОТК более серьезней при поставке на конвеер. Как при производстве, так и отгрузкой на конвеер. Ведь выборочная проверка на заводе, и несоответствие или отклонение от показателей - отбраковывается вся партия. А производителю запчастей, разве это нужно?
Ну и в свободную продажу идут те запчасти, которые в допусках, но не пошли на конвеер. Ну, это я утрированно! Ведь в Европе действуют стандарты ISO и сертификаты. А потерять их, производитель не хочет. Так что делает согласно ним. Это же не второсортные производители, которые клепают запчасти по ТУ, либо не метят их поставку на конвеер. Сюда же можно и привернуть "упаковщиков", когда в коробке может быть от Китая до оригинала.

Василий_на_Ларгусе, Cobalt, на оргигинальном выштамповка Рено, номер каталожный, надпись Монро, без указания модели. На Монро только свой номер модели. А вот за схожесть характеристик никто не скажет. Размеры, естессно одинаковые. Я передние стойки Монро покупал. Не понравились. Снял. Заменил на оригиналы

kraftwerk:

оргигинальном выштамповка Рено, номер каталожный, надпись Монро, без указания модели. На Монро только свой номер модели. А вот за схожесть характеристик никто не скажет

Ну вот же. Или тоже не аргумент? Зашёл туда через https://eu.monroe.com/ru-ru/find-my-part.html .
Внизу страницы можно посоветовать цифры с каталожными




Не, я не против, хотите покупать один и тот же продукт, но с другими надписями и другой упаковке - пожалуйста.

Потекли задние стойки патрон.Хочу зекерт поставить.Не кто не пользовал?

Ник 57:

Хочу зекерт поставить.Не кто не пользовал?

не скажу...
я вот такие взял, румынские
ссыль

Ник 57:

Хочу зекерт поставить.Не кто не пользовал?

Zekkert никакого отношения к Германии не имеет. Галимый Китай, по качеству ниже среднего. Ближе к какашкам. В Германии зарегистрирован сам бренд Zekkert на физическое лицо, уроженку Питера Тамбаум Светлану Владимировну. В Питере она так же была зарегистрирована как Индивидуальный предприниматель Тамбаум Светлана Владимировна. По видам деятельности: Оптовая поставка и продажа автозапчастей (преимущественно из Китая). Ну и по классификатору видов деятельности тоже там с автозапчастями и компонентами были кода связаны. Я думаю что не стоит дальше продолжать и логически уловите смысл... Zekkert немецкий бренд по документам. По месту регистрации в Германии, даже офиса нет. Так что, можешь сам судить о качестве запчастей...

Потом юр.лицо Индивидуального предпринимателя было ликвидировано. И понеслось: ООО "ГЕФЕСТ", ООО "НИКОС", ООО "НОВЭКС", ООО "ДЕТАЛИ.РУ", ООО "КАСКАД", ООО "ТРС", ООО "КРОНОС". Все конторы были связаны с автозапчастями и компонентами Zekkert. Но, и жизнь начала ее в блудняк затягивать... Была и Тамбаум С.В., потом Игнатьева С.В., потом Богданова С.В.

Есть сайт www.detali.ru. Якобы работает. Везде указаны реквизиты ООО "Детали.Ру", даже договор публичной оферты есть, только там уже другой Генеральный директор - Ким Л.В. Все ровно и красиво... Только вот незадача... Согласно реестра юридических лиц: ООО "Детали.РУ" Ликвидировано 2 марта 2020 года. Парадокс....

Ник 57:

Хочу зекерт поставить

Ну если по буеракам не скачешь ,по 600 кг в день не перевозишь ,а раз-два в месяц свою пятую точку выгуливаешь от дома до дачи ,то этого Zекерта тебе хватит .
Ну а если не убедили ,то Велкам то зэ Драйв2 ! Там,в рубрике Ларгус, эксперты всего и вся обычно засидают. Расскажут всё ,даже о том чего быть не может

Ник 57:

Потекли задние стойки патрон.

Два вопроса:
1. Сколько они пробежали?
2. Стойки были Patron или PartOne?

p.s. У ребят по кругу стоят Patron, на ЛЛК, Гэлакси, Фрилэндер и пробег 70+тык.

Задние ларгусовские амортизаторы можно отремонтировать, восстановить? Хотя б теоретически? Или одноразовые?

kanvlg:

Хотя б теоретически? Или одноразовые?

Вообще, одноразовые. Но, теоретически их можно восстановить и восстанавливают. Вон некоторые "кулибины" в них и газ закачивают.
А вообще, если есть гайка, а не завальцовка, то можно и восстановить.

Газомасляные аморты, считаются неремонтопригодными. Может в заводских условиях и можно, но это никому не надо....