Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

А чего ремень не гладкий и блестящий? Как-будто много лет ремню.

Oleg224:

В автодоке был приобретён комплект ремня грм 130C17529R.

И его "мастера" спёрли а поставили Б/У. Не может новый ремень ТАК выглядеть через 2 км. пробега.
Потому и засуетились твари. Нужно заяву на них накатать и денег слупить помимо ремонта.

ярик:

И его "мастера" спёрли а поставили Б/У. Не может новый ремень ТАК выглядеть через 2 км. пробега. Потому и засуетились твари. Нужно заяву на них накатать и денег слупить помимо ремонта.

Не думаю, что такое могло произойти. Тогда бы старый ремешок обратно поставили, который, к слову говоря, был в приличном состоянии и уж точно бы через 2 км. не порвался.

Oleg224:

Тогда бы старый ремешок обратно поставили, который, к слову говоря, был в приличном состоянии

Значит и его прибрали. НЕ МОЖЕТ новый ремень выглядеть ТАК как на фото.
На фото видно что лопнувший ремень протёрт аж до зубцов.

Oleg224:

В автодоке был приобретён комплект ремня грм 130C17529R. Менял в сервисе вчера. Забрал машину, проехал около 2 км. На скорости примерно 30 км.ч. раздался хлопок, заглох. Звоню механику, приехали, прицепили на трос, притащили в сервис. Вскрыли двигатель. Расслоился ремень. Загнуло восемь клапанов выпускных. В сервисе обещали сделать все за свой счет. Вопрос: могло ли такое произойти из за неправильной установки комплекта ГРМ? Мастера говорят, естественно, что ремень бракованный попался.

1. ремень бракованный встречается крайне редко(если он оригинальный)
2. ремень грм гейтс или рено покупать в автодоке или других агрегаторах крайне опасно, очень велик риск встретить подделку!
3. конечно же возможна неправильная установка ремня на самом сервисе.

Как рекомендация, у гейтса есть сайт, где можно проверить подлинность ремня, ну и есть список оф дистрибьюторов.
Либо надо знать проверенный магазин, в котором точно проблем не будет, так как они покупают у оф.дистрибьюторов.

Oleg224:

Не думаю, что такое могло произойти. Тогда бы старый ремешок обратно поставили, который, к слову говоря, был в приличном состоянии и уж точно бы через 2 км. не порвался.

Тебе нужно было сфотографировать накатку на ремне. Если она потертая или стертая напрочь, то тогда дрючить сервис. Но, как правило, ремень в таком состоянии - не новый он. А если сервис делает за свой счет, то явно на лицо - воровство и некомпетентность. Т.к. если запчасть покупает и привозит заказчик, то гарантия на нее сервисом не распространяется. А раз они решили все за свой счет сделать - видимо: Рыльце в пушку!

p.s. И уточни, какие запчасти они будут ставить взамен испорченным и сломанным. А то их ремонт, при выезде с "Сервиса", может встать тебе покупкой контрактного ДВС!

Cobalt:

Т.к. если запчасть покупает и привозит заказчик, то гарантия на нее сервисом не распространяется. А раз они решили все за свой счет сделать - видимо: Рыльце в пушку!

Сто пудово!

Oleg224:

Вопрос: могло ли такое произойти из за неправильной установки комплекта ГРМ? Мастера говорят, естественно, что ремень бракованный попался.

НЕТ.
А на фото ремень выглядит хуже чем мой при замене на 125 тыс

Нет фото со стороны зубьев...и фото когда его перегибаешь между зубьями. Маловато инфы для выводов. Скорей всего ремень уже припрятан на СТО.

Вадим:

Нет фото со стороны зубьев...и фото когда его перегибаешь между зубьями.

да и не зачем, итак видно что ремень старый

Это тогда вообще беспредел!

Поделюсь своим опытом : 8 лет машине 110 тыс,как купил с нова, при холодном моторе был звук как сверчок :чирк-чирк- примерно через 0,5 сек
думал прикатается , так и ездил 8 лет, 2 дня назад отдал к оффициалам на замену комплекта, заплатил 22 тыс, 15 тыс 2ролика и ремень + 7тыс работа ( на сайтах комплект офф стоит 10 тыс), поменяли и о чудо : тишина - никаких свистов и чирканий.
Правда после сервиса так ручку ручника дёрнули вверх что - я при трогании (опустив ручник !!!!! ) оторвал накладки с одного колеса,( ну это в теме про АБС описал ).

Добавлено новое сообщение 24-04-2022 в 10:17:26:

Cobalt:

Ремень ГРМ не качественный, 500тык не отходил... laugh

У меня была старая 2108 менял ГРМ как положено 60 тыс, снимаю ремень а он чистый ,красивый и так два раза.
Купил далее, новую 21093 - проездил 60 тыс, ай , думаю, плевать, ещё поезжу и вот на 63 тыс в лесу он порвался.
Отсюда вывод - не нарушай регламент.

Рванул ремень ГРМ на 148000км. Комплект менял на 111000км, поставил Гейцевский комплект. Таким образом ремень прожил 4 года и пробежал 37000км. Механик говорит что при таком пробеге мол резина стареет, чем больше наезжаешь тем лучше. А по моему просто попалась подделка или брак. Родной ремешок прожил 6 лет и висит в гараже в отличном состоянии. Видимо всё таки на сборку и в продажу поступают детали разного качества. Надо давать работу сервисменам. Подобное мнение неоднократно слыхал от механиков.

Byrmistr:

. Механик говорит что при таком пробеге мол резина стареет, чем больше наезжаешь тем лучше.

Бредятина. "Механик" - очередной трепач.
Попался левый ремень наверняка.

Byrmistr, подделка.
Родной на 140 заменил, сейчас еще 70, итого за 200 убежал, все в идеальном состоянии.