Замена ремня ГРМ на двигателе К4М

pakhan74:

Кино про поддельный для к4м

Это не кино а изнасилование мозга. 4 минуты пытки нытьём..

Доброго здоровья. У меня Лада Ларгус 7 мест 16v, двигатель Ларгус К4М, покупал в 2015 году (сентябрь), наездил 48000 км (пенсионер, езжу каждую неделю, но понемногу). Замена комплекта ГРМ рекомендована на 120000 км или через 6 лет, я проездил на этом ГРМ 7 лет и 8 месяцев и 48000 км. Вопрос к специалистам - менять комплект ГРМ по годам пробега сейчас или еще поездить какое-то время? Авто поджопное, тяжелого ничего не вожу, стиль вождения - маленький город без пробок - трасса 50/50. Если поездить - как по Вашему - сколько км без опаски еще можно? Спасибо всем ответившим.

Александр:

Если поездить - как по Вашему - сколько км без опаски еще можно?

пару годков смело

Александр, В такой же ситуации поменял!От времени ремень начал трескаться!

Олег (oapv):

пару годков смело

Еще раз доброго здоровья Вам. Спасибо за совет. Мне было бы удобно проездить еще пару лет до 10 лет эксплуатации, но волнуюсь как бы не влететь на обрыв ремня ГРМ. Пока что все работает как с завода. Тьфу-тьфу-тьфу. Больше волнуюсь, что после замены начнутся проблемы - не понятно как выбрать нормальные ремни и ролики и где найти нормального мастера для замены. Так что вроде как замена может сулить худшие последствия, хотя и не менять страшновато если честно. С чего решили, что могу пару лет ездить спокойно? Опыт? Есть примеры? Спасибо.

Александр, на своём Ларгусе 2014 года ( К4М ) менял ремень ГРМ и ремень генератора с роликами в декабре 2022 на пробеге 103 000 км и ровно 8 лет эксплуатации . Мастер сказал , что родные ремни пробегали бы ещё тысяч 20 км . Запчасти в магазинах это большая лотерея ,
мне попался левак . Покупал комплекты Gates . Ремень ГРМ и натяжной ролик через друзей повторно приобретался в Москве .
Привезли Renault . Заменили ещё пару сальников на двигателе . Сделали очень качественно ! Сказали , что если увеличится расход
топлива то сразу звонить в сервис . Никакой разницы в работе двигателя после замены ремней не обнаружил , расход бензина
не изменился .

Александр, снимай крышку и проводи осмотр, после чего и сделаешь выводы

Валентиныч:

Спасибо

Добавлено новое сообщение 13-05-2023 в 15:49:37:

Олег (oapv):

Тот случай, как говорят мне мотористы, что для хоть какого-то более-менее качественной оценки ремня ремень необходимо снять и как минимум перегнуть в другую сторону для осмотра, а если ремень ГРМ снял - ставить рекомендуют после этого только новый ремень (если только это не тот случай, когда ты снимаешь и заново устанавливаешь только что установленный ремень). Для ремня вспомогательных агрегатов Ваш метод мною испробован - он точно действует, для ГРМ я бы не рискнул так поступать.

Александр, пошли своих мотористов подальше от своей машины...
Дебилы ...

Александр:

Александр:

если ремень ГРМ снял - ставить рекомендуют после этого только новый ремень (если только это не тот случай, когда ты снимаешь и заново устанавливаешь только что установленный ремень).

это верно, если за проверку платить мотористам,столько же каки за замену.

Александр:

Тот случай, как говорят мне мотористы, что для хоть какого-то более-менее качественной оценки ремня ремень необходимо снять и как минимум перегнуть в другую сторону для осмотра,

Это тебе для посылания мотористов на 3 буквы с перегибанием ремня ГРМ...
Мой ремень ГРМ, пробег 120тык., сгиб по рабочей поверхности:

Ни о чем ...

А вот состояние верхней поверхности...


Очевидное... Снимать и смотреть рабочую поверхность не нужно. Все видно по наружной части ремня. ИМХО!

Cobalt:

Это тебе для посылания мотористов на 3 буквы с перегибанием ремня ГРМ...

так и написал - Дебилы ...

Есть статистика по ресурсу помп? На 230 хочу грм менять, наверное стоит и помпу попутно, потому что потом в грм планирую лезть только на 320ткм.

Олег (oapv):

так и написал - Дебилы ...

Ты выразился... Я предоставил доказательства!