Ларгус с двигателем ВАЗ 21129.

ярик, насколько я знаю все делалось через фирму. Растаможка и оформление, предоставление жилья при необходимости. Фирма получала какой то %. Актуальной информации лично у меня нет.

voenniy, Может воздух в системе, вот ты периодически и доливаешь, она прокачивается и антифриз уходит.

Mr.Orcen:

............И поехал позновать все прелести покупки в Беларуси. Вернулся на точно такой же машине только шилдик и выхлоп попахивать дизелем...

А кто ему этот дизель случись чего делать будет? Механик камазист?

В "контакте" в группе ларгусоводов, мужик пишет хочет поменять дизельный движок на к4м,у него "дачия". Затрахал говорит этот дизель с ремонта не выезжает. Не знает где купить хороший К4М

Byrmistr:

А кто ему этот дизель случись чего делать будет?

В местном сервисе машину обслуживают. Саму машину и движок, с з/ч сказал проблем нет. Да и сам он всю жизнь ездил только на дизелях. Пробеги у него за год не очень большие 5-6т. Если не меньше. Чтоб он хоть раз жаловался на свою "дачу" я не слышал. Он то шлакоблок на ней возить то кирпич, то чуть ли не тонну глины... Все грозит привезти мне берёзовых дров, так как ему газ провели, а дров аж 12 кубов заготовлено. Боюсь привезет, под потолок загрузить вместе с прицепом и притащит... Так что либо руки и отношение либо с любыми бывает (машинами/людьми/марками)

А на машинах с движком 21129, что на лючке написано про бензин? У меня 11189 написано не менее АИ92...причем в руководстве по эксплуатации 2018 года на странице 130, написано "для двигателей 11189 не менее АИ-92", про 21129 как то умолчали. Владельцы 21129, а на лючке, что наклеено?

Mr.Orcen, Просто у него судя по пробегу пока двигун терпит, а вот что будет впереди я предсказывать просто боюсь.

Byrmistr, сначало придут вестники апокалипсиса и разверзнутся хляби небесные. Ещё лет 5-6-10 откатает и продаст. Если дизель то беда что ли? Ещё раз запчасти вообще не проблема, топливо у нас норм, человек с дизелем на ты. Дизеля чинят, европейские уж точно. Да и думаю 200 тысяч этот мотор отходит вообще без проблем.

Mr.Orcen, Ну дык ежели не ездить то канешно дизель, да и ваще любой двигун вечен. Знаю это по братниной восьмёрке, которой где-то 25-30 лет, и пробег 70000км. Но проблемы уже начались. Он думал если в двигун не лезть то он вечен, а вот ремень ГРМ три года назад рассудил по иному, а на днях и генератор "заболел". А щас такая же участь ожидает его Ларгус, которому 5 лет пока, но в него ещё не лазили и пробег дай бог 12000 - 15000км.

Byrmistr, ремешки это по вашему проблема? Так он их как машину пригнал поменял. Сажевик вроде менял. Масло меняет каждый год. Если честно в моем понимании проблемы мотора это жор масла, износ цилиндров и пр. А не ремень ГРМ - обсалютно ресурсный элемент. Ресурс мотора - заявленный ресурс + обслуживание, качество топлива и в случае с дизелем качество обвеса типа насоса масляного, ТНВД и пр. Так вот говеным топливом можно угробить всё. Паленую саляру у нас на любой стоянке большегрузов купить можно. Даже колом к7м и к4м встанет от плохого бензина, плохим маслом 189 мотор - который вообще ниразу не привередлив к смазке и тот умрет. Т.е. если он не нарвется на паленое масло или соляру думаю проблем у него будет ровно как с любым норм мотором. Если я не ошибаюсь в Россию поставляются некоторые машины с разновидностью мсвишного дизеля у ниссана и рено. Т.е. даже официальный дилер Рено может взять на обслуживание. Вот только живёт он в городе где даже вазовского дилера днём с огнём. И не боится. А уж контрактный двигатель в случае чего купить не проблема.
Так же как и к7м и к4м на разборах вообще полно.
И напомню изначально у него был именно гусь с 8кл. Рено мотором и пробег там был меньше 5т. А вот проблем он с ним поимел.... За 130 км машину продавцу тащить почти зимой без печки, то ещё удовольствие.

Byrmistr:

А кто ему этот дизель случись чего делать будет? Механик камазист?

По моему "Дастер" с дизелем продаётся у нас.
Раз так - сервис Рено умеет их обслуживать.

вадим55, фото немного кривовато получилось, но понять можно какой там бензин рекомендуется на 21129. Однако езда на 92-м только для очень неспешных людей. Кто ездит очень плавно и наваливает 2000 оборотов чтоб тронуться.

Mr.Orcen, У нас в ближайшем городке, ни реношников ни вазовцев нет, есть только Ниссан центр, так вот на замену ремня ГРМ они меня не взяли хотя движки с Альмерой одинаковые.

Hunter:

на замену ремня ГРМ они меня не взяли хотя движки с Альмерой одинаковые.

В Нижнем Новгороде тоже Ларгус в СЦ Рено, Ниссанов не берут.

Хорошая наклейка "АИ-92" по нынешним временам на Ларгусах с 21129))) По просьбе трудящихся))))