Ларгус с двигателем ВАЗ 11189

Северянин, Можно попробовать сделать из блина для гантели, бывают разные и 0,5 кг и 1,25, 1,5- разные и диаметр под гриф по моему подходящий для сайлентблока

Северянин:

Раз вы имеете отношение к офиц дилеру, выложите пожалуйста номер ремня ГРМ , тот что устанавливается на конвейре автоваза. Который с логотипом AVTOVAZа

Автоваз в запчасти поставляет Ремни ГРМ Gates PowerGrip®, а что установлено в ДВС с завода только ему и известно

Добавлено новое сообщение 18-10-2018 в 16:27:03:

oapv:

а что установлено в ДВС с завода только ему и известно

а с завода идут такие ремни - только что сняли, пробег 3 ткм, надписи еще не стерты, ДВС 16 кл, но не думаю что на 8 кл будет ремень другого производителя

Северянин:

Выходит приобрести ремень с роликом как установили на конвейере с логотипом AVTOVAZ НЕРЕАЛЬНО!

завтра сделаю фото того что у нас на складе и что поставляется с автоваза

oapv, а не мог бы ты ещё подсказать зазоры на клапана? Для 186 и нашего 189 моторов.

Mr.Orcen:

зазоры на клапана?

ДВС

oapv, Спасибо.

Северянин,
Посмотри здесь:
http://largusladaclub.ru/forum/thread2695-12.html
#171 - 8 октября 2018 в 12:41

Северянин:

Предлагаю вашему вниманию фото отчет...

извините за мой французкий, но то что установлено взамен нормальному заводскому комплекту - ГОВНО!!! по коробке видно. тысяч через 30 начинай очковать

Северянин:

Вы же мне сами советовали купить грм в автосалоне у официального дилера!

да, я советовал, но только не 86 дробь! помнишь наверное как долго мы обсуждали помпу? так это касается всех запчастей

Северянин:

Что означает дробь 86 на упаковке.

в розницу, для запчастей, а заводской комплект идет с 00 или 01

Еще раз процитирую ответ завода ТЗА
Думаю все остальные рассуждения о качестве сводятся на самом деле на "поленое" и "нет". Опять же индекс 00 это скорее всего нужен для гарантии ответственных узлов. Заменили уже радную з/ч или нет. И если заменили - укажут в сторону леса. Вот и вся история. Так что паниковать думаю не надо. Все хорошо.
Теорию заговора скоро проверим, Северянин своего коня гоняет в хвост и гриву...

По поводу помпы, кстати стоит заметить, что этот узел имеет самую большую нагрузку это раз, и очень высокие требования, так как по мимо всего должен обеспечивать герметичность системы охлаждения с весьма агрессивной жидкостью, обладающей повышенной проникающей способностью.
Если честно визуально ремень отходил бы еще столько же.

Во,во мне тоже у ОД впаривали комплект ГРМ с фуфловым ремнём. Дилеры покупают некоторую толику запчастей на стороне и торгуют ими под видом заводских, мне в этом призналась сама менеджер по закупкам салона. Тоже "кушать" хотят. Поэтому важно знать чем отличается заводской комплект от розничного. Я лично брал комплект ГРМ в магазине "Рено", ценник гуманный (для 16кл.К4М)4600руб.

Вчера прошел ТО-0 на 2270 км, один клапан регулировали - шайба в коробке из под масляного фильтра, дальше озвучивал им требование залить синтетику Лада ультра 5в40....при выезде от дилера обманули, залили Лада профешионал 5в40 полусинь...получат соответствующие отзывы и к ним ни ногой, поеду к другим. Сегодня было сделано, фильтр купил один в один дилерский, купил 4+1 л Лукойл Армотек 5В40, купил трансмисионку ЭЛЬФ NFJ 75В80 3 литра. Заменил на независимой СТО. Подтверждаю маслянный поддон увеличенный влезло 4,2 литра до середины щупа, в коробку JR5 влезло 2,45 литра Эльфа. Штамп о ТО-0 сервисной стоит, но "жижи" залиты на порядок лучше.

вадим55, у 8клопов регулируют все клапана и на каждом ТО. 2 раза менял уже масло и каждый раз от 4-х литров остаётся грамм 300 на доливку. Лью шелл хеликс н7 синь 5-40. В короба е сказали если есть желание то менять после 20к,не раньше. И я верю.

SergVA76, клапана на 0, 1 и далее через 1... На деле зачастую просто смотрят щюпами и нифига не делают. После 30т зазоры уже особо не уходят. На Гранте 186 движок вот тоже на 30 сейчас зазоры в пределах были. Сам регулировал.

Добавлено новое сообщение 05-11-2018 в 22:36:27:

вадим55:

синтетику Лада ультра 5в40....при выезде от дилера обманули, залили Лада профешионал 5в40 полусинь...

ультра по оил клабу тоже не синтетика. Так. Но один вопрос мучает, как узнал что не то залили? Между прочим многие офицалы могут залить ещё Шелл наш. Торжок.
Есть кстати теория... Не знаю насколько она правдивая но звучит так что первое масло должно быть полусинтетическое :)