Ларгус с двигателем ВАЗ 11189

Вчера зашумил в фирмочке, весь пол от торпедо - до дверей багажника и колесные арки, в 2 слоя, первый слой STP Сильвер 2,0 мм, второй слой STP Сплен 8 мм, результат есть, следующий этап все двери. Крышу наверное трогать не буду, а вот колесные арки снаружи особенно передние наверное придеться что еще делать - или мастикой STP или снимать передние локера и обклеивать.

вадим55:

Крышу наверное трогать не буду,

а зря, ее надо в первую очередь во избежании конденсата на потолке

Стараюсь избегать "потолочных швов", дело это фиговенькое, когда начнет "отваливаться и падать на голову"...горизонт (пол) и вертикаль (арки, двери) понадежней будут)))

вадим55:

Стараюсь избегать

ну тогда жди капель

У меня уже три года зашумлены двери и весь пол, потолок пока голый, никой капели нет.

Hunter:

потолок пока голый, никой капели нет.

а ты под обивку потолка хоть раз заглядывал?

oapv, если бы был конденсат, потолок бы желтел местами и хоть где нибудь но протечка бы была

Добавлено новое сообщение 10-11-2018 в 20:20:01:
Хер туда под обивку заглядывать если всё нормально. ты же капель обещал.

Hunter:

если бы был конденсат, потолок бы желтел местами и хоть где нибудь но протечка бы была

фото своего потолка сделаешь?

oapv, Просто. обивки потолка, сделаю пожалуйста.

Hunter:

потолок бы желтел местами и хоть где нибудь но протечка бы была

в плафоне порой появляется, обивка чистая.

В субботу зашумили 4 двери материалами STP по премиум - в 4 слоя, пол и арки изнутри салона по стандарту в 2 слоя были сделаны на предыдущей недели. Итог -потрачено 20300 р. пол и арки, 13000 р. 4 двери - всего на сумму 33300 р. Эффект определенно есть, но в целом по сравнению с зашумленным по такому же варианту Логану фаза 1 , он недостаточен. Вывод шумоизоляция Ларгуса дает определенный эффект, но он недостаточен, машина в целом шумновата , возможно из-за остекленности кузова и высокой крыши. Дабы не тратить деньги и не утяжелять авто в целом, по шумоизоляции "завязываю" потолок и прочее делать не буду....игра не стоит свеч.

вадим55:

Дабы не тратить деньги и не утяжелять авто в целом,

Да там килограмм 50 прибавится. Что это?Мягче идти будет.

Тише едет, поставил громкость магнитолы на один уровень и он комфортен, что на скоростях по городу. что по трассе. До шумки громкость магнитолы постоянно крутил. Шумный авто был....в стоке))) Теперь не сток, более комфортна езда, да и тепло держит лучше, печку меньше гонять теперь надо. Посчитал по материалам ,прибавилось 37 кг.

крышу в первую очередь(из-за эффекта барабана усиливает шумы в 1,5-2 раза).потом двери.на пол 1-й слой не меньше 4мм(железо толстое)2й лучше комфорт от шумофф.3й нойс-блок от стп.именно этот пирог более-менее нормально работает(все свои машины шумил и экспериментировал сам).на крышу лучше все-таки 1-м слоем 4мм.все остальное,что пробовал по инету имеет эффект разочарования и неэффективную трату денег
на материалы.надеюсь ,кому-то эта инфа будет полезной.а шумить совр. авто надо комплексно(имхо).

Что может быть? После утреннего запуска, секунд через 30 начинают скакать обороты, почти глохнет, потом стабилизируется. Датчик температуры и датчик абсолютного давления , свечи поменял, не помогло.