Проблемы в двигателе

Сеня, этот вопрос лучше переадресовать тому мастеру, который выбирал ДВС.
пс. контрактный ДВС весь под пломбами, не во все места с налета удается влезть

Сеня:

нашли такой же 490 , как у меня, в эту субботу будет ставить. У меня такой вопрос: передние сальники распредвалов и коленвала нужно сразу менять или не трогать их?

По любому, ГРМ снимать тот, что там стоял ,и сразу ставить новый комплект ремень и ролики . А там уже по итогам визуального осмотра ,будет ясно нужно менять сальники или нет . Как правило ,заводские сальники на моторах К4хх ходят достаточно долго ,если конечно их ранее уже не меняли .

Андрей710:

Как правило ,заводские сальники на моторах К4хх ходят достаточно долго

Х.З. Мне меняли передний заводской на 140 000 км. так снятый больше был похож на кружок из фанеры .
Я такого деревянного и не видел никогда . Когда то читал про сальники Рено не шибко
позитивные отклики . Правда какие варианты замены есть иные я не в курсе .

Добавлено новое сообщение 27-03-2026 в 07:34:25:
Сеня,

Сеня:

Ну что последняя надежда умерла... Поставили маслонасос давление на ХХ так и осталось на 0, на высоких оборотах повыше стало 2,5 было 1,8.

Вопрос , для информации - на каком масле эксплуатировался мотор ? И пробег , если можно .

ярик:

Вопрос , для информации - на каком масле эксплуатировался мотор ? И пробег , если можно .

Мотор эксплуатировался с 2015г, пробег 560тык, до 350тык заливал Эльф, после Кикс

Добавлено новое сообщение 16-04-2026 в 13:50:42:
Ну что, поставили мне мотор, точно такой же k4m 490, мастер показал видео колодцев, сказал ,что мотор огонь!!! Проверили компрессию, на холодном 14,9-14,7 давление масла, на ХХ на холодном 4 очка. Проехал я 1000 км, пока все норм, масло не жрет, антифриз не уходит. Единственное пришлось поменять оба радиатора, основной подтекал, а в радиаторе кондиционера от пескоструя не осталось перемычек, генератор, тоже пришлось менять, вскрыли, а там обмотка начала уже подгнивать и ротор уже на статоре колеи наделал, подушки двигателя тоже менял, сальники и заглушки распредвалов, два сальника коленвала, сальники приводов, все болты на выпускном коллекторе, ну естественно прокладки впускного и выпускного, колечки форсунок, масло двигателя, масло коробки, антифриз. Короче на все это с работой потратил 250тыр +-
Да, ещё обнаружилось, что наконечники тросов переключения передач не держатся, вопрос в связи с этим, сейчас продаются ремкомплект в наконечников тяг переключения скоростей, кто то ставил? Или менять с тросами лучше?

Добавлено новое сообщение 16-04-2026 в 13:53:55:
По совету мастера залил Totachi neo, через 1000км поеду, зальёт Totachi в железе, что скажете про масло,икто то лил?

Сеня:

Да, ещё обнаружилось, что наконечники тросов переключения передач не держатся, вопрос в связи с этим, сейчас продаются ремкомплект в наконечников тяг переключения скоростей, кто то ставил? Или менять с тросами лучше?

да, продаются

https://market.yandex.ru/cc/9Duucb