вопросы по двигателю от новичка

В двигателях не силен, а часто нужной темы нет. Такие вопросы, что это может быть:
1. откуда может быть масло... Было дело на югах - в дороге перестал работать кондиционер, через пол часа также внезапно заработал - а может это какая течь испарителя на фото???
2. что за "неподключенный" датчик (находиться внизу, чуть правее водушного фильтра)???

maslenkin:

2. что за "неподключенный" датчик (находиться внизу, чуть правее водушного фильтра)???

http://largus-mcv.ru/kat/0071.html

Добавлено новое сообщение 18-07-2016 в 10:01:47:

maslenkin:

2. что за "неподключенный" датчик

заглушка в КПП вместо датчика скорости
http://largus-mcv.ru/kat/0355.html

maslenkin:

откуда может быть масло... Было дело на югах - в дороге перестал работать кондиционер, через пол часа также внезапно заработал - а может это какая течь испарителя на фото???

Отвечу из практики: было то же самое как на фото. Гарантийщик ОД сказал "всё нормально, бывает", слесарь взял баллончик с очистителем карбюратора, или тормозных дисков, или обезжиривателем (думаю, понятно что это за очистители) и смыл нахрен весь этот масляный налёт.
Тысяч 10 этот узел чистый пока.

это

Андрюха:

слесарь взял баллончик

вот это

Андрюха:

или тормозных дисков

очиститель тормозов

Привет! Машинка новая, 2 месяца как. Заглядываю под капот, из под нескольких болтов клапанной крышки маааленько сочится масло. Уровень по щупу между максимальным и минимальным посередине. Забить до ТО? По гарантии на герметик посадят?

Roger Soul,Выбирай сам: можно заехать к дилеру и показать, можно подождать до ТО если не сильно льет, можно попробовать протянуть самому если не в терпеж.

Roger soul:

По гарантии на герметик посадят?

Она вроде и так на гермете сидит... Просто где-то не доложили и был разрыв при нанесении гермета при сборке ДВС, вот и продавило! Масло как вода - везде дырочку найдет.. .)

Roger Soul, Так сочиться или потеет.

sergg, ну не течёт конечно, покатаешься , вечером посмотришь, салфеткой около болта протрёшь... масло на ней. Дело в том, что придётся крышку коллектора ещё снимать, иначе не добраться до болтов... А герметик-прокладку наносит робот при сборке двигателя, вот и у нескольких болтов, видимо, мало выдавил... Покатаюсь до ТО, понаблюдаю.

Здравствуйте.Может кто подскажет.к4м при холодном пуске холостые обороты 900 об.м а не 1200 как положено и по мере прогрева падает до нормы обороты не плавают.Машине 2 года всё было нормально а неделю назад утром запустил и не понял что случилось в чём причина.

андрон, а почему должно быть именно 1200?

Так было 2 года.

oapv:

а почему должно быть именно 1200?

вообще то, должно быть 1274))))

Я точно не замерял.Но никак не 900...В чём причина???Может кто сталкивался.

андрон, Я особо и внимание не обращаю какие там обороты при запуске, прогрел как стрелка тахометра начала опускаться и алга..! Тем более что завожу обычно с дистанционки, машина прямо под окном. Вышел,сел,поехал и так уже 60000 км.
А вообще то можете прочитать профильную тему: http://largusladaclub.ru/forum/thread908.html Там как раз про обороты двигателя после запуска много говорится. пост #7 к примеру.