Опрос. Сколько нужно прогревать машину зимой?

Сколько обычно вы греете машину зимой, перед тем как тронуться?

в основном прогреваю до 1000 об/м
и медленно начинаю движение.
в движении авто прогревается быстрее

Градусов 40 набираю, а потом - в путь!

SaNeK (лимонад):

в движении авто прогревается быстрее

Согласен на все 100!

Я тоже прогреваю свой авто до 1 000 оборотов, а зимой смотрю температурный датчик и стараюсь до градусов 30-50, а затем ехать, а вот у Лады Гранты температурного датчика нет, так что до 1 000 оборотов обязательно, а затем пока тёплый воздух в салоне не подует)))

летом практически не грею, а зимой не погреешь - не поедешь, в наши морозы второй аккумулятор доставать приходиться, хотя стартер с редуктором, редко правда. Греюсь до минимальной отметки 40-50 градусов

Синий дипломат:

Сколько обычно вы греете машину зимой, перед тем как тронуться? Файл "http://im8-tub-ru.yandex.net/i?id=301882303-41-72" не найден!

У меня на "десятке" стоял бортовой компьютер, по нему прогревал машину и зимой и летом до 40 градусов, это около 1000 оборотов. Проблем с двигателем не было никаких, за 7 лет эксплуатации и пробеге 180000 км двигатель масло не жрал ни капли, гидрокомпенсаторы и клапана не стучат. До этого на машинах компьютеров не было, прогревал пока стрелка температуры не начинала ползти вверх.

SaNeK (лимонад):

в основном прогреваю до 1000 об/м

Что-то я торможу, у меня на Ларгусе 1000 практически сразу после старта. Про длительном прогреве доходит до 500( примерно)
Сейчас я грею "как получится". Выхожу, обметаю водительскую дверь, завожусь. Потом обметаю пассажирскую, сажаю детей, пристёгиваю их. Потом обметаю всё остальное(Боковые стекла, лобовуху,задние стекла). Вот сегодня сравнила как оно было пока стоял +(+3+7) и как стало когда стал -(-5-7). До этого при морозце было много снега и я долго обметала его, а сегодня снега вообще не было и подготовились быстро. Так вот первые 2 палочки появились как раз как я трогаться собралась( 5 минут прошло). решила ползти из двора. В машине было холодно, голые руки подмерзали на руле. Из печки воздух был прохладный.
3 и 4 полоски появились после примерно 1.5 км. Это расстояние я ползла на низких оборотах, но это немного сложно. Вроде и дорога тихая пустая, но смотрят как на идиотку. народ едет 60, а я хорошо если 30 ползу в крайнем правом.

leka:

У меня машина под окном , заводится утром с автозапуска , выхожу когда "пиликнет" осталось одна минута . Настройки стандартные , на сиге , 10мин . Уходя вечером из машины ставлю режимы печки на обдув лобового (ибо присоска рега будет отваливаться) и в ноги , на второе деление скорости и температуру на максимум . Прихожу уже в тёплую машину :)

alex, ну вот 10 минут. Примерно так у меня и получалось по максимуму. вопрос скорее в минимальном времени прогрева двигателя. Печку я сегодня на почти минимум поставила, по этому в машине прохладно было. Но мне так оптимальнее. Вчера везла дочку в теплой машине, так она засыпать начала пока ехали. Пусть им прохладно будет.

Практически не грею, завёл,посадил детей и поехал на малых оборотах пока риски не появятся. Правда морозо нормальных небыло пока. Я могу и ошибаться, вроде есть рекомендации не прогревать авто на холостом ходу.

vass71, понятно, короче завел-посадил детей-поехал. Рекомендации, как я понимаю, в первую очередь экологические. До 1000 оборотов оно доходит мгновенно. ехать на 1500-2000? или еще меньше обороты держать? Она у меня даже на 1250 ползет вполне прилично.(Что не может не радовать). У меня довольно быстро появляются 2 риски, а потом и 4(3 ни разу не видела, как и 1). Выше 4 не бывает.

Про коробку это другой разговор. Я вот заметила, приеду в садик, это около 4 км, оставлю теплую машину минут на 15-20( пока одного раздену, пока с воспитателями переговорю), выезжаю, а коробка явно лучше стала. В тепле отогревается.

leka, Да еду неболее 2000 оборотов, потом 2 риски и вперёд.

Запускаю мотор.Выезжаю из гаража.Закрываю ворота.Сажусь в авто и начинаю движение.Больше 2000 мотор не кручу.Сегодня с утра у нас было 6 гр. мороза.Заметил,что через 2 км пробега появились 2 полоски,а через 4.5 км пробега - четыре.Плюсы такой эксплуатации - быстрый прогрев двигателя,экономия топлива.Ничего критичного с автомобилем не происходит.Опыт эксплуатации предидущих автомобилей убедил меня в этом.

До Ларгуса "укатал" 9 автомобилей.Средний пробег 250-300 тыс.км.И после меня люди ещё ездили и ездят и немало.Проблемы были только с выпускными клапанами - газом увлекаюсь.