"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

pakhan74, за эти деньги можно готового синтека купить без всяких заморочек с замешиванием, а на сдачу заправиться :)

Ага, у меня мотор Жигули 87 л.с., на фига ему Кулстрим, излишество это))))

Вадим, раз жигули, то тогда или вода из-под крана (и сливать на зиму), или православный тосол

Добавлю к посту выше фото крышек термостата.

BasilM:

pakhan74, за эти деньги можно готового синтека купить без всяких заморочек с замешиванием, а на сдачу заправиться :)

Можно 76 бензин разбавлять ослиной мочой и ездить.
Или, как человек на 95 без звона, например. У меня 1182 мотор, хоть и написано на лючке бензобака не ниже 92, по факту только на хорошем 95 не звенит.
Не та экономия при такой цене на топливо. Синтек через пару лет сдохнет и начнет свое гиблое дело, а Кулпремиум 4-5 лет без вреда для системы охлаждения будет работать - вот и вся математика.

Вадим:

на фига ему Кулстрим, излишество это

Не скажи,я недавно термос менял,иприготовил заменить ОЖ,а когда слил и опупел-жидкость прозрачная,без мути,без осадка.
в головке,патрубки,сам термос в идеале,даже налёта никакого нигде нет.
В итоге обратно его залил,еще походит,а новый не открыл,как начнёт мутьнеть так поменяю.
Залит с завода жёлтый.93 тыс.с 19 года

pakhan74:

Синтек через пару лет сдохнет и начнет свое гиблое дело

Думаю, то же самое можно про Кулстрим написать и про любой другой лично неприятный антифриз.
Заливаю во все машины Синтек, никакого гиблого тела дела не наблюдаю.

pakhan74:

Кулпремиум 4-5 лет без вреда для системы охлаждения будет работать - вот и вся математика.

Народ ещё и про помпу не вспоминает , вся эта экономия всегда боком выходит .
Не так уж дорого Кулстрим стоит что бы на нём экономить . Из прошлого с Жигулями .
Народ постоянно помпы менял и рассуждал о том - какая лучше а я , после покупки сразу ,
сливал заводскую жижу и заливал дорогой антифриз . Все Жигули продавал под 200 тысяч км .
и так и не узнал - как помпа снимается и какая из них лучше . Просто безотказно работали .

ярик:

а я , после покупки сразу , сливал заводскую жижу и заливал дорогой антифриз .

В 21 году Ларь взял, а на заводе левака налили. Через два года слил муть ржавую. Надо было тоже сразу менять.
Что сам наливал путное, никогда так не гадило.
На фото, что стало за два года с заводским, а рядом правильный NRC.
Раз десять заливал и сливал дистил воду, все муть гнало. Потом залил Премиум и он до сих пор чист, как слеза.



Добавлено новое сообщение 20-06-2025 в 10:08:35:

BasilM:

Думаю, то же самое можно про Кулстрим написать и про любой другой лично неприятный антифриз. Заливаю во все машины Синтек, никакого гиблого тела дела не наблюдаю.

Дело не в произаодителе. Кулстрим один из них. Есть еще Татнефть Экстра - это абсолютно тот же самый антифриз. И еще есть разные и разных цветов, но везде основа - это XLC от Артеко, самый надежный и долгоиграющий фриз.
Но чем удобен Кулстрим, тем, что есть 1,5 литра концентрат. И при промывке воду не нужно сливать полностью, а достаточно залить два бутылки концентрата и долить водой.

pakhan74:

на заводе левака налили.

pakhan74:

Раз десять заливал и сливал дистил воду, все муть гнало.

Я так на новой 2107 в 2002-м году попал . Задержался на неделю со сменой помоев !!!!
Тоже несколько раз промывал дистиллированной водой - ржа и грязь .
Залил дорогой антифриз который свой цвет потом не менял несколько лет совсем .
А на фирме у знакомых на 2109 головку и на нескольких Газелях блок , типа " тосол "
просто сожрал до трухи . Гильзы болтались .

поменял очередной комплект ГРМ , который прошел 130 тыс. Ремень в отличном состоянии , ролики чуть шуршат. Помпа при пробеге 330 тыс на удивление живая, но также пошла под замену. Крышка РБ перестала стравливать давление и была заменена на аналогичную , купленную на распродаже на маркетах за 250 руб. Катаемся дальше ...

Олег (oapv), а ремешок то какой фирмы стоял, столь удачно прошедший 130000 км?

Вадим:

а ремешок то какой фирмы стоял, столь удачно прошедший 130000 км?

Заводской комплект. У меня такой же стоит.

Вадим:

Олег (oapv), а ремешок то какой фирмы стоял, столь удачно прошедший 130000 км?

заводской, в коробке рено

Олег (oapv):

Крышка РБ перестала

Как определить?