"Что ты сегодня сделал для своего авто?" версия 2.0

Стали заедать на опускание стёкла задних дверей.
Подгорели контакты на клавишах - сказались зимние примерзания стёкол.
На подъём нормально на опускание - нужно ловить положение клавиши.
В Ларгус - Шопе есть по 465 р. Вполне сносно только ехать влом.
Снял, разобрал, поскрёб копоть с контактов - всё заработало.
Одну разбирал вторую держал как образец ибо много фитюлек там.
Ничего сложного если есть инструменты типа пинцета или, что лучше,
малого медицинского зажима.
Поразило то что правая и левая клавиши - РАЗНЫЕ!!! Зачем????
"Ключи" на электроразъёмах разные для правой и левой клавиш.
Хорошо что увидел вовремя и не пришлось переставлять потом.

ярик, Я вчера масло в двигателе и фильтры все поменял(60000км), заменил в багажнике пенопластовый органайзер на фанерный кленный материалом. Поставил в салоне накладки тоннельные и как они там ещё на ковролин, по кругу. Буду юзать до упора Дуську. Завтра расширители арок нужно заменить, полопались все. Вломы 3м скотч отдирать только.

ярик,
https://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/razbiraem-knopku-zadnego-yesp.html

Олег (oapv),
Ага, посмотрел.))))) Всё так и есть. Как нарисовано.))))
Не помнил я твоего бортовика по этому поводу. Увы. Было бы проще конечно.
Всё на трезвую голову пришлось делать - всё время за рулём, как на работе.

Царапину на водительской двери закрасил, от встречной машины что-то отскочило и добануло по низу двери, процарапало до металла. Неприятно, но что поделаешь.

Поменял сегодня грм, ремень и ролики вспом оборудования и передние стойки и линьки. За все отдал умельцу работающему от магазина логан плюс всего 8500. Правда линьки пришлось докупать, старые открутить он не смог при замене амортизаторов. Ещё 2400 за пару, оригинал.

Добавлено новое сообщение 29-07-2022 в 19:16:47:
Пробег 62180.

Alex123007,
Надо бы своей заняться - времени совсем нет. Стройка да огород - дела летние.

Alex123007, Чё та рано! Хотя если лазишь по ебеням то да.

Byrmistr, 5 лет, в любом случае пора.

Alex123007,Ну тебе виднее, хозяин барин.

По регламенту на Дастере 2.0 пять лет или 60 тыс. Потом вроде продлили по пробегу, но на более поздних выпусках. Ремонт сейчас будет неподьемным если что. Много с прицепом езжу, да и климат суровый зимой, лучше не рисковать.

Глянул только что комплект ГРМ Гейтс.......13 800 р.
Но есть. Но дорого. Вот и думай, кому надо.
Мне то ещё 40 т. км. до смены, надеюсь на перемены.

Alex123007, Да Сибирь Матушка она не терпит рас3,14здяйства.

Полез вовнутрь салона, чтобы антикором пшикнуть вот в эти места:

Всё поднял под ногами водителя - а там пенопласт развалился весь:



Пока скотчем его обтянул, чтобы не развалился окончательно и кое-как назад положил.
Может монтажной пеной его "отремонтировать"? Сформировать каркас, потом ножом подрезать по габаритам?
Артикул этой детали такой: 749418108R


А по другому артикулу заоблачная цена вываливается:

Пора передние колодки менять.
Заказал TRW GDB 3332. Нравятся они мне. Хотел было ехать в магазин
но ОЗОН предложил на 500 р. дешевле и за углом. 20-го привезут.
Три тысячи с копейками.
Заодно и фильтр воздушный МАЛЕ заказал. Тысяча с копейками.

До того получил ШИМ регулятор оборотов мотора отопителя
и спутниковый стрелочный спидометр совмещённый с тахометром
и с всякими полагающимися контрольными лампами,типа - Д. С.
Но это для "Тобика" - УАЗ - 469. Штатная печка там - отстой.
А штатный спидометр вообще что то своё неведомое кажет.