Задняя подвеска скрипит

Люфта и стука нет, а отслоения резины от втулок сайлентблоков есть. во всех 4 передних.

вадим55:

а отслоения резины от втулок сайлентблоков есть. во всех 4 передних.

по "шляпе грибка"? так таковое и у новых имеется ))

вадим55:

Люфта и стука нет,

это говорит о том, что разрушения шарнира НЕТ

Хорошо, успокоил. Будем наблюдать)))

вадим55:

Хорошо, успокоил. Будем наблюдать)))

У меня тоже было отслоение. Решил покататься, т.к. биения и лязганья нет. Поехал проверить схождение. Слегка ляпала шаровая. Начал снимать рычаг. А болты то во втулках-то прихватило. С трудом их выпрессовал, что бы снять рычаг. В итоге, перепресовал шаровую и два сайлента.

Cobalt, а на каком пробеге эту "процедуру" делал?

kanvlg, вот страница моего бортовика.
в кратцах, что же делать с задом. Снять амморты задние вместе с резинками и прочим, прокачать амморты, почистить дорожную грязь, которая возможно туда успела попасть. Все резинки смазать силиконкой и собрать всё в кучу. Примерно на год хватает. Скрип исчезает. А пробег вообще какой?
Да. Ещё один момент. Шток задних аммортов выходит медленно. На старом амморте до прокачки примерно две минуты до полного выхода. После прокачки выходит пободрее, но тоже медленно. Это не дефект, а конструктив. Новый амморт работает также. Проверено, т.к. я в итоге их заменил на новые оригинальные. На пятиместке делается на раз-два, с семиместкой сложнее, т.к. придется демонтировать подлокотники третьего ряда. С перекурами часа полтора на всё-провсё. Очень поможет в работе жигулёвский ключ для аммортов специализированный. Продается во всех автомагазах, стоит рублей 100. Ну и гайка амморта прикручена ключом на 16 вроде, не помню уже. удачи

kraftwerk, спасибо за описанный свой опыт!

kraftwerk:

А пробег вообще какой?

87 ткм, лето 2013.

kraftwerk:

Все резинки смазать силиконкой и собрать всё в кучу.

По поводу обратной стороны силикона для РТИ - на силикон налипнет же ещё больше грязи? Или не успеет?

kanvlg:

на силикон налипнет же ещё больше грязи? Или не успеет?

грязь налипнет в любом случае. Ставь подкрылки. А вообще силикон воду отталкивает, поэтому считать его виновником грязеобразования не стоит. В моём случае скрип появлялся с родными аммортами, у меня тогда подкрылков не было. Амморты сменил с резинками, поставил подкрылки и забыл о проблеме. Вообще, из личного моего опыта, я рекомендую раз в год снимать амморты все и прокачивать. Развал делать не нужно, пружины сжимать не нужно, делается всё это быстро. Смысл? да просто для того, чтобы застои в "мёртвых зонах" аммортов прогнать, т.к. аммортизаторы никогда не работают в пределах всей длины штока. Родные передние стойки у меня так и скончались. Когда снял - ход штока был равномерный на первую треть, потом провал, и на последнюю треть опять ход. После профилактической прокачки зада, задняя ось стала плавно съезжать с бордюра, а до этого "падала". как то так. это мой личный опыт. а делать кому или нет - решайте сами.

Добавлено новое сообщение 08-04-2021 в 11:24:31:

kanvlg:

87 ткм

примерно на таком пробеге я и столкнулся с такой проблемой. Может тыщ 80 тогда было

Олег (oapv):

kanvlg, Если ремонт гарантийный, то меняются все болты и гайки, а последнее время обязателен 1гр герметика, иначе ремонт в системе не пройдет Прикрепленные файлы: 16172821412175638229131741217257_ubrus.jpg | 1595.43 Кб | Скачали: 7 16172821806884640902460172824894_ubrus.jpg | 1274.89 Кб | Скачали: 5

Спб. С новым рычагом надо новый крепеж ставить!
Вот ещё такой набор есть у Febi (26339 FEBI Комплект болтов и гаек для рычагов передней подвески).

kanvlg, на последнем фото болты для шаровых с круговой проточкой. А у тебя с какой с круговой или боковой??

Cobalt:

А у тебя с какой с круговой или боковой??

kanvlg, по каталогам, рычаг с круговой проточкой бьется как Дачия/Рено Логан МЦВ. А шаровая с боковой проточкой, эти рычаги бьются как Дачия/Рено Логан II и Сандеро II, если мне не изменяет память.

А как по парт-номерам угадать и заказать рычаги с "круговыми" шаровыми? Получается что никак?

поговаривали что усиленные!
а вот на всякий случай наклейки на рычагах (С)
https://largusladaclub.ru/forum/thread2173-6.html

54501-0022R и 54500-5165R бьются по 5000 руб.