АКБ(аккумуляторная батарея)

Народ Срочно нужна консультация. Сейчас обнаружили, что на обоих клеммах какая-то влага... Всё остальное сухое.
Вопрос что делать? И чем это может грозить.

Выскажу крамольную мысль за которую меня форумчане могут
- Попробуйте каплю "Влаги" на вкус, если вкус солоновато - кисловатый это электролит.
После теста обязательно прополоскать рот )

Возможно конденсат от АКБ:
1. Проверить затяжку пробок.
2. Проверить АКБ на наличие трещин, микро трещин.

У форсунок нет течи под капот ?
Разотрите "Влагу" между пальцев, на что она похожа ?

Дмитрий, у форсунок течи нет, там всё вокруг сухо, а на плюсовой мокро ПОД крышкой, а сама крышка сухая...
В начале заметила на минусовой, потом уже плюсовую проверяла. Это понятно, что электролит. Проверять АКБ будем.
Поискала в интернете, и "мнение ученых" гласит, что какое-то время ездить можно. Да и в сервисе типа успокоили. Протрите тряпочкой и нормально. :)
Просто испугалась, загрузились ехать на дачу, дети уже землю роют, начала осмотр подкапотного и вдруг такое....

leka, Нужно проверить уровень электролита во всех банках, и наличие влаги под АКБ.
Экспресс тест в дороге - Все пластины должны быть покрыты водой. Если в какой то банке пластины сухие (вода испарилась, вытекла) нужно залить пластины дистиллированной водой.


Протрите насухо - и наблюдайте ))). При частом запотевании обращайтесь в сервис.

Дмитрий, спасибо. Поедем. И будем проверяться. Благо ехать не далеко....

Ну вот съездили Туда=Обратно. Смотрела, вроде пока не намокает. Буду контролировать ситуацию в спокойной обстановке.

Прошло пол года и АКБ настал кирдык. Стартером можно воспользоваться не более 2-х раз! После "опытов с электричеством" ситуация стала проясняться:
Уровни во всех банках примерно одинаковые, не менее 10 мм. Плотность не мерил, т.к. нечем.
Во время зарядки нет никакой реакции в 4-й банке от плюса (пузырьки отсутствуют напроч). Максимум зарядного тока не превысил 3,2А, раньше был 5А. (Использую ЗУ автомат "Кулон-405")

красным отмечена сдохшая банка

напряжение до попытки запустить двигатель

напряжение после попытки запустить двигатель

а вот, что мне показал так называемый "аккумуляторный тестер" после зарядки АКБ.
Позвонил ОД, вкратце объяснив ситуацию, получил приглашение на решение данной проблемы. Завтра с утра поеду.

AQUARIUS_01RUS, У друга на ларике аналогичный акб сдох тоже через 6 месяцев.Делаем выводы при приобретении нового!

163vit, Неизвестно, что ОД на замену предоставит? Ну все, поехал я. А то еще 120 км впереди.

AQUARIUS_01RUS, Удачи!

163vit, Спасибо!

Ну вот, проблема решена положительно. Аккумулятор заменен по гарантии и теперь у меня "ISTA".

AQUARIUS_01RUS, Поздравляю с удачным решением проблемы! Этот однозначно качественнее будет.

AQUARIUS_01RUS, поздравляю!
У меня стояла Иста с завода, сдохла через год. Тоже менял по гарантии, поставили Бош.
Исте всё внимание! Очень некачественные, Днепродзержинские. У многих наших форумчан с ними были проблемы, да и заявленная ёмкость не соответствует действительности. Удачи!

kutj066, У меня иста на 2111 стояла,потом на лодке эл.мотор сезон крутила ,сейчас дочь на калине добивает.Вроде без проблем?

163vit:

У меня иста на 2111 стояла,потом на лодке эл.мотор сезон крутила ,сейчас дочь на калине добивает.Вроде без проблем?

Так сколько лет она (Иста) все это крутила без проблем?