АКБ(аккумуляторная батарея)

kraftwerk, Мой аккум отработал ровно 4 года,с мая 2012 по май 2016,коротнула одна банка.
Газоотводная трубка втыкалась здесь.

На новом аккуме ищи отверстие там же,обычно они закрыты заглушками.
Если найдешь трубку.сначала воткни ее в крепление под аккумом.

Завгар, у меня тоже коротнула одна банка. а про трубку, интересно, но из поддона я её точно не вынимал, я её только из аккума вынул один конец. теперь буду без неё

Добрый вечер !!!!!! Подскажите пожалуйста какой нормальный АКБ приобрести для Ларгуса ,мой приказал долго жить , по истечении почти 4 года

Vint, во первых, сколько готов потратить? Во вторых, набери в поисковике "тест аккумуляторов 2016" и читай статьи, в сети много чего. Аккум штука непредсказуемая, все зависит от многих факторов, качества аккума, его эксплуатации и обслуживания, и производственного брака никто не отменял. Никто и никогда не сможет сказать,что "у меня на трех машинах ВотЭти аккумуляторы по десять лет ходили, покупай Такой"

kraftwerk:

Никто и никогда не сможет сказать,что "у меня на трех машинах ВотЭти аккумуляторы по десять лет ходили, покупай Такой"

Я могу. ВАРТА на 3-х машинах ....блин только по 7 лет.
Вот про десять лет точно не скажу.

ярик,
смотрел я на варту. цена 7000+
недёшево однако

Добавлено новое сообщение 20-10-2016 в 09:01:30:
тем более варта в тестах на премимум местах была но не на первых

kraftwerk:

варта в тестах на премимум местах была но не на первых

Я видал ...далеко и тесты и их авторов. Я реально эксплуатировал ВАРТА
и они работали по 7 лет без ВСЯКОГО обслуживания. Поскольку я по молодости
навозился вдоволь с электролитами, ареометрами, водой и прочей гадостью
у меня к этому делу стойкое отвращение и нежелание чего либо контролировать.
(джинсы дорогие попалил брызгами электролита сдуру)
Раз поддавшись чужому мнению - журнал "За Рулём", купил Тюменьскую. Пожалел.
До этого стеклоподъёмники работали при выключенном зажигании, с Тюменьской
моторы не могли поднять стёкла. А реклама их поставила на первое место.
Потому у меня на эту тему своё мнение. И тесты по этой теме не читаю.

kraftwerk, Спасибо за информацию !!!!!!

Эксплуатирую словенскую Топлу на 62а/ч уже шестой год, два как резервное питание для сигнализации в гараже и четвёртый год на Гусе. Доволен, пока не подводила. За весь срок один раз долил водички.

"Сдохшая" батарея TUDOR ("Волгу 3110"крутить не могла) еще 4(!!!)года применял при Ларгусе на природе, как резервную-3 люминисцентных светильника 12в для освещения лагеря + самодельный душ из насоса для мойки авто, за что отдельная благодарность от дам...Хватало на 3 ночевки.

Byrmistr:

словенскую Топлу

Хорошие аккумуляторы. Ещё МУТЛУ Турецкие
точно были хорошие но я их чего то не вижу.

У меня на Ниве Мутлу отработала восемь лет, так и продал. Правда стоял подогреватель Северс, холодных пусков не знала. Когда накрылась родная Иста, хотел поменять на Мутлу, но в продаже были только 15го года. Взял свежий Аком. Почти все Мутлу сейчас производятся в России.

ярик:

ВАРТА на 3-х машинах ...

Грузовой мерседес штатно ставит ВАРТА

Вот все здесь жалуются на акб. У брательника такая же на Дастере умерла резко. Купил он себе в сервис недавно цифровую наргузочную вилку. Проверили у работника на Ларгусе (трех-четырех годовалый) тоже батарея уже не ахти. А у меня все ОК (ттт).
Вот аппаратик

Файл "http://s019.radikal.ru/i628/1611/ca/81e19f3bf804.jpg" не найден!

Файл "http://s017.radikal.ru/i442/1611/cf/a28bd9b653f6.jpg" не найден!

Файл "http://s020.radikal.ru/i712/1611/92/3046353f32db.jpg" не найден!

Показания после тестирования при отключенных потребителях

Файл "http://s013.radikal.ru/i324/1611/bb/67de6264ab00.jpg" не найден!

Тестирование пускового режима

Файл "http://s017.radikal.ru/i422/1611/a6/55075817d55a.jpg" не найден!

Тестирование при работе ДВС и включении потребителей

Файл "http://s019.radikal.ru/i638/1611/7a/d8bac2820763.jpg" не найден!

В.Павел,
Привет! А где покупал и сколько стоит?