Ремень и ролики вспомогательных агрегатов.

Алексей, ДВС какой?

к4м

Алексей:

к4м

ну остается надеяться что с ГРМ все будет в порядке

Думаю, что ролики-подшипники. Да и что там ещё может верещать?

Алексей:

Думаю, что ролики-подшипники.

да никогда не было на К4М при таком пробеге таких неисправностей, может что с ремнем допов, но никак не с ГРМ

Алексей:

Отогнал машину к ОД в Симфер. Жду, что сообщат.

Алексей, отпишись тогда тут чем дело закончилось. Вот для такого случая как у тебя и хотел взять ролики в запас и наверное теперь заберу я их у знакомого.

Олег (oapv):

да никогда не было на К4М при таком пробеге таких неисправностей, может что с ремнем допов, но никак не с ГРМ

Олег (oapv), ты ведь в курсе. ОД будет менять весь комплект ( ролики + ремни )в случае если у Алексей,накрылся какой-то один из роликов? Мне вот тоже сказали у ОД что начинает шуметь какой-то ролик ,но я не слышу ничего вообще.

ЗаМКАДыш:

ОД будет менять весь комплект ( ролики + ремни )в случае если у Алексей,накрылся какой-то один из роликов?

не будем торопиться, все зависит от диагностики и вывода о дефекте

Алексей:

что-то засвистело-заверещало на холодном двигателе в районе ГРМ.

Это только при запуске происходит или постоянно звук идёт?

Алексей:

Думаю, что ролики-подшипники. Да и что там ещё может верещать?

Начинай загибать пальци :
Ролик натяжения ремня доп оборудования
Ролик вспомогательный доп оборудования
Подшипник муфты компрессора кондиционера
Подшипники генератора
Подшипники ГУР
Вот такой перечень того ,что там рядом с ГРМом находится !
Ремень Доп оборудования снять, запустить двигатель, и слушать !

Верещание появляется только при пуске на холодном двигателе. На горячем - всё хорошо. В сервисе 40 мин. поливал водичкой, чтобы всё остыло.

Алексей, ну так что? Какой вердикт? Найден виновный узел. У меня подобная гадость вылезла еще прошлой зимой. Летом прошло. Сейчас опять вылезло.

kanvlg:

подобная гадость вылезла еще прошлой зимой. Летом прошло. Сейчас опять вылезло.

Снять ремень доп оборудования .Заводим остывший двигатель и слушаем !В ГРМ пискунов два .Ролик автонатяжения и вспомогательный ролик.Может и помпа ,но как правило когда она уже издаёт какие-либо звуки то она еще и сциться до кучи уже .
Сняв ремень доп оборудования ,можно руками покрутить :
генератор
Гур
муфту компрессора кондиционера
Ролик на автомате натяжения
вспомогательный ролик
в последних двух обычно все ранние подозрительные звуки на К4М и живут !!!(очень хлипкие подшипнички в этих роликах ,при таком диком натяжении ремня доп .оборудования .Но нам повезло еще ,они старого образца ,в металлических обоймах ,новые уже не купить в металле ,только плаcтик будетодноразовый!!!Поэтому там легко можно ,чуть ли не на коленке, менять до одурения подшипники хоть раз в неделю )

Прижимной.
Попросил показать снятые детали - всё хорошо, ремень без следов износа, прижимной плохо вращается. По гарантии поменяли всё. В заказ-наряде написали:
ремень привода вспомогательных агрегатов 0,7 нормочаса по 960 руб.
комплект ГРМ 16кл. 4132,18 руб
заглушка распредвала 488,64 руб
заглушка распредвала 299,90 руб.
Всего 5 592,72 руб.
Вывод - надо проверять состояние ремня. Подшипники и ролики выдадут себя визгом-писком-свистом, а вот сам ремень будет молчать до упора.

Алексей, так тебе что поменяли - ГРМ или допремень?
из твоей писанины следует что сменили ГРМ, а по работам снимали только допремень

Весь ГРМ.

Добавлено новое сообщение 13-11-2019 в 22:27:17:
Уж так они пишут.