Зимняя защита решетки радиатора и бампера

Да нет. Я так обобщённо.

SaNeK, изготовить жалюзи самому будет по сложнее.
А у нас оконными жалюзями никто не занимается?
Может на их основе поколхозить?

ПашкаНаЛаргусе:

А у нас оконными жалюзями никто не занимается?

Они очень дохленькие, не выдержат напора воздуха. На Победе у отца стояли, так там довольно толстое железо на них.
Вещь очень хорошая и удобная. Мы 30 лет отъездили с полуприкрытыми. Только на югах открывали полностью.

а есть место для установки жалюзи в авто.
сами жалюзи можно сделать из пластика листового.
саму рамку из уголка.

На предыдущих авто изготавливал сам, просто и надежно. Вырезал из ковролина по размеру ниши между радиатором и решеткой, прорезал в ковролине 1-2 клапана "жалюзи", которые на скорости приоткрываются, работало прекрасно с осени до весны. Двигатель быстрее прогревается и медленее остывает, перегревов никогда не было. Это я ставил на авто без кондея, можно наверное такую же ставить и перед радиатором кондея. На Ларгус прошлую зиму ничего не ставил и все прекрасно.

Никола:

прошлую зиму ничего не ставил

ну так и зимы толком не было!

Пожалуйста, можно купить автоматику, правда жалюзи все равно придется делать самому:http://silich.ru/zhal.html

Всем респект и уважуха.. Купил себе вчера в ЛОГАНшопе заглушку в бампер.. По началу порадовал материал. Очень гибкий и не ломкий пластик. Отверстия для крепления.... В комплекте крепёж.. Пластмассовые шайбы и пистинчики.. Но вот дальше.. Как крепить?! НЕ инструкции не картинки.. Пришлось колхозить на хомуты.. В следуующем сезоне попробую на пистоны БАБОЧКИ посадить.. И ещё , размер.. Заглушка меньше по размеру чем отверстие , где-то по 5 мм с каждой стороны....

Потом разберу на запчасти, Это заглушка,наверно, от компании Стрелка 11, она ставиться на их защитную сетку для радиатора. Без этой сетки пистоны не установишь (они входят в ячейки сетки) и меньше она (заглушка) по 5 мм т.к. у сетки есть резиновый бортик.

наверное..
по весне доведу до ума..

на фото шаблон нижняя заглушка радиатора на миллиметровке.
крепил чёрным проводом (одножильным), делал с одной стороны крючёк (цеплял за решетку через отверстия) а с наружи просто закручивал в колечко пасатижами .
это для тех, кому надо быстро и просто закрыть радиатор.. фото на машинке позже..

Чапай, я нашел более быстрый способ. Четыре болта на бампере и изолон между радиатором и решеткой. В более теплых краях наверное такой способ не приемлем, а у нас на всю зиму. До сих пор езжу с ним, на улице пока зима. Вентилятор еще ни разу не включался за три месяца. Первые зимы тоже мудрил с заглушками.

Alex123007:

изолон между радиатором и решеткой

Впритык к радиатору не желательно ставить, случись перегрев вентилятор воздух прогнать не сможет.

Zuf, на наших (16 клап.) сначала радиатор кондея стоит. А между ними расстояние есть, есть где воздуху взяться. А на северах зимой хватает для охлаждения радиатора отопителя салона. У меня вентилятор начал включаться, когда t° стала около ноля. Снял одеяло с движка, езжу пока с закрытой нижней решёткой, охлаждения хватает. И радиатор от солей дорожных не портится.

Чапай:

на фото шаблон нижняя заглушка радиатора на миллиметровке. крепил чёрным проводом (одножильным), делал с одной стороны крючёк (цеплял за решетку через отверстия) а с наружи просто закручивал в колечко пасатижами .

Удобный вариант для нищебродов! Практично, но погано снаружи и муторно по установке.
У меня более практичный вариант, - все зимние заслонки приворачиваются и снимаются за минуту снаружи, к летней сетке установленной на решётке. Зимние заслонки 3 шт вечные, снять поставить дело 2-х минут.
Всем удачных решений!