Сборная солянка (вопросы о непонятных вещах и мелких проблемах)

Андрей 010180:

. Захожу сюда где вроде все такие же, а тут на тебе еще один.

Тут все такие же но у каждого есть своё мнение. И - когда "заходишь", нужно сначала поздороваться,
познакомиться, понять кто есть кто и откуда а потом уже высказываться в стили Балаганова.
Андрей 710 на форуме с 27-05-2013 как ясно из подписи, все знают его и знают чем он занимается.
Потому и читают его сообщения и выслушивают его мнение.

Весело у вас тут.То есть если человек ездил с 13-года на к4м он может смело утверждать что приора - гавно? и покупают его бандерлоги ? И все считают что это так?

Андрей710:

Андрей710:

свою говно линейку надо задвигать бандерлогам

Да, если честно, то мне тоже эти выражения "говно линейка", "Говно-завод", будучи владельцем Ларгуса, слух режут. Не нравятся автомобили Говно-завода - не бери. Сейчас на рынке выбор авто богат.

Андрей 010180:

То есть если человек ездил с 13-года на к4м он может смело утверждать что приора - г

Я вот езжу на К4М с 2012-го года и смело могу утверждать что мотор "Приоры" по сравнению с ним - ОНО.
Мало того что у племянника некоторое время "Гранта" была с "приоромотором" и я видел пляски с ним
так я ещё и прекрасно знаю всю историю этих моторов, их создания и "модификации". Потому - не нужен.
И я полностью согласен с его мнением:

Андрей710:

Лучше К4м нет и не будет уже для данного авто ДВС

И ещё - Ларгус намного тяжелее Приоры и выше, сколько "129-й" на нём проживёт...будем посмотреть.

Oleg120369:

Да, если честно, то мне тоже эти выражения "говно линейка", "Говно-завод", будучи владельцем Ларгуса,

Я тоже владелец Ларгуса с 2112-го года, когда на заводе рулил Бу Инге Андерссон.
Мне очень понравился и нравится до сих пор Ларгус. Только что мы наблюдаем?
БУ убрали, поставили каких то недоделков. Ларгус не то что не модифицируется и не улучшается,
а в нём есть что улучшить, как и в любой машине, так с него потихоньку исчезают даже
немногие "ништячки" что были, причём, зачастую, копеечные а цена стала быстро расти.
Ну и как мне "благодарить" ВАЗ? За что благодарить?

У меня хороший друг сейчас ремонтирует на мерседесе 14 года пневмоподвеску. Еще та пляска. Мерс- говно? Киа оптима при пробеге в 64 т.км двигатель кулак дружбы показал, лично у меня и три месяца в ремонте. Киа - гавно? А до ортимы маджестик отъездил 540 т.км. Как узнаешь какая машина лучше? Может мне конечно всегда везло с прорами, калинами и прочим автовазом а не везло с иномарками.
Я собственно и спросил кто такой этот человек что считает весь автоваз овном и всех кто покупает ваз бандерлогами. Вдруг эксперт какой или там блогер...
А правда что на ларгусах с мотором К4М сразу в кпп шестерни меняли?

Андрей 010180:

А правда что на ларгусах с мотором К4М сразу в кпп шестерни меняли?

Кто то менял,кому это нужно. Меня штатные устраивают. Есть тема, если интересно.

Андрей 010180:

А правда что на ларгусах с мотором К4М сразу в кпп шестерни меняли?

Кто постоянно ездит в одно лицо или с малой загрузкой - меняли дабы понизить обороты на 5-й передаче.
кто то потом обратно менял - ни обогнать ни в гору на 5-й толком а кто то и коробку потом перебирал.
Передаточные числа подобраны что бы машина с заявленной полной загрузкой адекватно себя вела везде.

Андрей 010180:

всех кто покупает ваз бандерлогами.

Собственно ВАЗ считает нас таковыми, мы покупаем ВАЗ, значит так и есть.
Можно продать в Европе машину без датчиков давления в колёсах? Нет. А нам - можно.
Я покупал 21074 в Москве а друг пригнал реэкспорт из Литвы. Дверь ему помяли.
Сняли обшивку а там - распорки А образные, передающие удар на среднюю стойку,
что бы кузов меньше деформировался и фонарики в дверях стоят крааасенькие.
А на моей - нетути...Для Литвы, Евросоюз, блин, надо а для своих - и так сойдёт.
Ну и сошло, таки. Как есть бандерлоги. Но гордые и сувереннодемократичные.

Всем привет. Тут у меня вопросы появилось по электрике.
-когда выключаешь зажигание (второе положение ключа) продолжает работать вентилятор отопления.Как то не удобно это. Где нибудь переделывал? Например подсоединить печку к питанию стеклоподъемников. Если да, то можно ссылку.
-на панели приборов есть значок не закрытых дверей, но он у меня не работает. Скорее всего это особенность комплектации. Кто нибудь решал такую проблемку?
-бортового компа у меня тоже нет. Если кто знает как его сделать дайте ссылку пожалуйста

Андрей 010180, смотри здесь:http://largusladaclub.ru/blogs/moi-largus-373/page-2

Андрей 010180:

когда выключаешь зажигание (второе положение ключа) продолжает работать вентилятор отопления.Как то не удобно это.

Сильный дождь, сижу в машине с выключенным двигателем, окна не открыть, дышать надо. Вентилятор спасает.
По-моему, не надо это ломать. Разумный, нужный режим.

Андрей 010180:

Например подсоединить печку к питанию стеклоподъемников.

не получиться, там сила, останешься без печки и ЭСП

данное можно с легкостью сотворить с резкой проводов в блоке под капотом или без резки проводов в блоке предохранителей салона

Добавлено новое сообщение 15-08-2019 в 21:40:58:

Андрей 010180:

А правда что на ларгусах с мотором К4М сразу в кпп шестерни меняли?

неправда! а тебе для чего данная информация, тоже желаешь поменять? так сначала озвучь какая у тебя КПП

А мне наоборот, не хватает эсп в первом положении ключа. Неудобно когда сидишь в машине и ждёшь.

SergVA76:

А мне наоборот, не хватает эсп в первом положении ключа.

ну так исправь! или тоже ссылку давать?

зы можешь установить релюху с диодом с привязкой к центральному замку, благодаря чему ЭСП будут работать всегда пока не щелкнешь центральный замок на закрытие

Олег (oapv), гарантия кончится, тогда и залезу. Пока список доделок набираю.

SergVA76:

гарантия кончится, тогда и залезу

ну тогда мучайся все три года )))

нет никакой причино-следственной связи между ЭСП и ходовкой

Добавлено новое сообщение 15-08-2019 в 22:32:12:

SergVA76:

Пока список доделок набираю.

на второй год лично мне уже надоело что либо доделывать, так и катаюсь до сих пор со своими доделками и при этом машина была на гарантии все три года