Плавают обороты двигателя.

maslenkin:

она сплюснута по всему диаметру равномерно

Это нормально. Материал дал усадку и принял форму по посадочным местам. В мануале отмечается, что кольца подлежат замене при каждом демонтаже дросселя.

Мужики такая проблема, на холостых слышен звон в районе дросселя, когда газу поддаешь все проходит, в чем проблема, куда лезть???

Mote:

звон в районе дросселя, когда газу поддаешь все проходит, в чем проблема, куда лезть???

это случайно не симптомы помирающего датчика холостого хода???
Сегодня на ТО ГБО поменяли топливный фильтр, так вот он после югов оказался очень даже ничего - была только пара капель черноты. Значит качество газа (как и бенза) нормальное было и то, что у меня глох двиг, точно не из за этого (пост#715). Мастеровой говорит у меня позвякивает этот самый регулятор холостого хода... Хз, я не слышу - только форсунки шелкают... На логане он у меня приказал долго жить как раз где то на 60т.км.
Но сейчас все нормально, правда с неделю было, что обороты падали до наверное 250-350 об/мин и восстанавливались через пару секунд до нормы.
Видел видео, где этот регулятор разбирали и чистили - вроде помогало. Кто нибудь пробывал сию процедуру??? Или бестолку - сразу новый брать???
оригинал - 2500
ERA - 1540
и совсем что то ANGYU - 940 рэ

maslenkin:

это случайно не симптомы помирающего датчика холостого хода???

а с чего вы взяли что стрекот РХХ является симптомом его помирания?

oapv, мастеровой высказал, что мол ездит к ним ларгус уже год с таким симптомом, все ждемс :))), когда помрет этот рхх. Вот и предположил, спрашиваю больше...

maslenkin:

мастеровой высказал, что мол ездит к ним ларгус уже год с таким симптомом, все ждемс :))), когда помрет этот рхх

год никак не помрет)))) - хороший мастеровой))) а диагностическим тестером проверить работу РХХ видимо не судьба! ))

oapv:

диагностическим тестером проверить работу РХХ видимо не судьба! ))

если в данный момент машина работает как часы, то что там проверишь?

maslenkin:

то что там проверишь?

как работает и отрабатывает РХХ , дабы не обращать внимание на его стрекот если он, в данном конкретном случае, исправен

maslenkin, я пробовал. Проблема в шаговоМ моторчике. Винтовой шток начинает туго ходить из-за загустения смазки и попадающей туда сажи. Поэтому он не успевает вовремя отрабатывать и на это время просаживаются обороты ХХ. Плюс в саже гнездо и клапан РХХ. Почистить не проблема. Главное, чтобы винтовой шток моторчика восстановил скорость срабатывания. Если этого не произошло после чистки, тогда да, нужна замена.

Привет! Вот тут поподробней! Где можно посмотреть устройство сего механизьма? ссылочку, если можно.
Купил ларгуса с электронной педалью. Плавают обороты на ХХ от 750 до 1000... Вроде не заметно, но при наборе скорости, заметно чуть чуть подёргивание. А когда раскрутил двигатель, уже нет подёргиваний. Машине 2 месяца. Плавающие обороты с салона.
Спасибо!

Roger soul:

Плавающие обороты с салона.

Так зачем самому лезть. К дилеру.

Roger soul:

Купил ларгуса с электронной педалью.

А что,стали делать с электронной педалью? Если так,то круиз на такой легче делать,а то и вообще можно от нового логана приделать...

Лезть, конечно, не собираюсь, так... для общего развития. Подкованным быть лучше. Да, педалька электронная, заслонка на моторчике... Дырка от тросика в салон к педальке резинкой заглушена была. Я проводок на доп. оборудование в салон с аккумулятора кинул через неё.
А о круиз контроле я тоже подумал... удобная штука.

Roger soul:

А о круиз контроле я тоже подумал

Делай,не пожалеешь.У меня тросик и то сделал. А с эл. педалью он еще и дешевле будет. Но это в другой теме.

Roger soul:

Где можно посмотреть устройство сего механизьма?

Да там и смотреть нечего...На дросселе увидишь датчик-это и есть этот шаговый моторчик.Крепится на двух саморезах. Его работа заключается в подаче воздуха. Когда включаешь зажигание,он выдвигает иглу(если ее так можно назвать,на самом деле это такой толстый конус),пока она не упрется в корпус.И исходя из этой точки,он то задвигает,то выдвигает ее по-шагово(отсюда название-шаговый двигатель) и издает жужжание.И если он упрет иглу не в корпус,а в какую-нибудь песчинку,то и воздух будет подавать не правильно. Или если она сама грязная,то работать правильно не будет.Но дилер чистить ничего не будет,они тупо поменяют.В логанах я часто чистил этот механизм,вроде помогало.

ixan170:

Да там и смотреть нечего...На дросселе увидишь датчик-это и есть этот шаговый моторчик.Крепится на двух саморезах. Его работа заключается в подаче воздуха. Когда включаешь зажигание,он выдвигает иглу

не рассказывай ерунды

Эл.дроссель осуществляет ХХ за счет открытия заслонки

oapv:

Эл.дроссель осуществляет ХХ за счет открытия заслонки

Олег,я имел ввиду,если тросиком управляется.А если эл. педаль,то тут я не знаю...