Плавают обороты двигателя.

Бамбр, Я брал осенью 13-го, думал меня минует чаша сея ан нет, не миновала. Ане может это быть из за того что одни пере запуском зимой подогревом греют а другие нет. Я пока подогревом грел, всё нормально было, а тут недавно пацана повёз в Нижневартовск и пришлись раз 5-6 заводить в -30 без подогрева и всё приплыли.

Добавлено новое сообщение 07-01-2016 в 21:56:33:
Я имею в виду что те кто греет просто не замечают касяка, коллектор горячий и всё нормально. А те кто заводят на морозесразу с этим сталкиваются.

Hunter:

кто греет просто не замечают касяка

у нас не греют , но косяки случаются

oapv:

у нас не греют , но косяки случаются

Ну хрен тогда знает. Если повторится, сам куплю подороже и поменяю сам. Может повезёт и попадётся нормальный, а нет так и буду резинки менять, благо не долго.

Hunter:

А у вас раньше с надписью RENAULT был или без, и сейчас какой.

Был с надписью Рено,сейчас без.

Hunter:

если с надписью, то это орегинал рено, а без это уже автоваз.

Все правильно.

Hunter:

рено делает без элипса,а Другой производитель косячит.

В данном случае все наоборот.
Как мне говорили,первые партии были с надписями Рено и 90 % брак(не уважают Россию)

Hunter:

и на замене по гарантии можно нарваться на то-же самое.

Вот это вряд ли...
Теперь коллектора Российские и,как не странно,не бракованные...

Hunter:

Знать бы точно, что с надписью дороже но и качественней, не задумываясь купил бы, а так хер знает купишь такой же брак.

Покупай с надписью,это на ВАЗе была бракованная партия.
По идее ВАЗ должен был отозвать все первые Ларгусы и поменять коллектора.

ХА-ХА два, не ТРИ раза! Разбежались они ! Сколько косяков было- были отзывы? По тормозам и то рекомендовали дилерам проверять на ТО, или по обращениям страждущих.

EAR:

По тормозам и то рекомендовали дилерам проверять на ТО

по тормозам ОБЯЗЫВАЛИ дилера разыскать владельца и в принудительном порядке проверить шланги

Добавлено новое сообщение 07-01-2016 в 23:09:51:

ixan170:

Покупай с надписью,это на ВАЗе была бракованная партия. По идее ВАЗ должен был отозвать все первые Ларгусы и поменять коллектора.

все первые ларгусы с надписью рено на моторе комплектовались чисто испанскими движками и даже с залитым в них маслом, чем то вазовским там даже и не пахло!

Я помню то предписание, ТО проходил в апреле прошлого года, когда машину сдал- позвонил другу, и он мне рассказал про шланги. Я метнулся к дилеру- они спокойно рассказали, что никого дергать не собирались, планово приходят машина на ТО, и они проверяют. Или кто узнал, но не от них, и прибежал.

oapv:

все первые ларгусы с надписью рено на моторе комплектовались чисто испанскими движками

Это я знаю,но все-равно ВАЗ должен следить за машинами(не испанцем же отзывать)))

oapv:

по тормозам ОБЯЗЫВАЛИ дилера разыскать владельца и в принудительном порядке проверить шланги

Про это впервые слышу.
А что со шлангами?

ixan170:

Про это впервые слышу. А что со шлангами?

прошу прощения за дэзу, отзывная кампания была по болту ГРМ, по шлангам была сервисная кампания - Торм. шланги

oapv:

по тормозам ОБЯЗЫВАЛИ дилера разыскать владельца и в принудительном порядке проверить шланги

Меня никто не разыскивал. На плановом ТО осмотрели. И то не сказали. Увидел в счете за ТО строчку за осмотр торм.шлангов (с нулевой стоимостью) - только тогда объяснили.
Ну а про замену коллектора - уже писал. Забили наглым образом. На следующем ТО ради прикола напомню

oapv:

все первые ларгусы с надписью рено на моторе комплектовались чисто испанскими движками

Олег,у меня,да и у многих других владельцев надписи,т.е.наклейки рено,на двигателе нет,но в номере стоит буква D-Испания это.

EAR:

Сколько косяков было- были отзывы?

Каких конкретно? Только коллекторы на первых партиях и те - Испанские.
Я ни разу не обслуживался у О.Д. Через 50 000км. заехал сход-развал проверить
так шланги проверили без всяких просьб и напоминаний, причём загнали на отдельный
спец. пост для проверки тормозных систем. Всё было ОК.
При всём желании никакого негатива не могу найти. Косяки бывают у всех. даже "великих"
Хрена ж зря гундеть.

ярик:

Только коллекторы на первых партиях

Подрамник- непровар был. Моя попала под эту партию, но у меня всё нормально было вроде. Вот шланги тормозные, но здесь мимо меня.

oapv:

отзывная кампания была по болту ГРМ

Час от часу не легче.
А что еще с ГРМ?

ixan170, http://largusladaclub.ru/forum/thread2691.html