Реальные владельцы Ларгусов

Спасибо Александр.Но я имел в виду ТО-0.Кто делал и зачем оно.первое то-0 на Лада Ларгус

Vaser, Да нет у Ларгуса никакого ТО-0. Смотри сервисную книжку.

Vaser:

домагер сказал что бы я заехал в сервис когда намотаю 2000-3000 км

Развод на деньги, не стоит на это вестись. В двигателе Ларгуса, в отличие от предыдущих Лад и Жигулей, залито качественное масло.

Здравствуйте.
Largus 5 мест, 16V, люкс (02D).
Должны ли быть установлены на новой машине (дилер типа не знает):
1. ручка на крыше салона у водителя (помогает при посадке)? (у переднего пассажира и задних стоят. Место под неё предусмотрено).
2. пластиковая накладка на левой салазки переднего пассажира (на водительском стоит, а на пассажирском нет (видны болты крепления, салазка)?
3. устанавливается ли плафон общего освещения салона (для освещения задней части салона и багажного отделения)? Место под него в потолке предусмотрено.

LSVPiter,
1.Нет
2.Нет
3.Да

Позвонил на Горячую Линию АВТОВАЗа на все 3 вопроса ответили отрицательно, т.е. стоять не должно.
Больше всего не нравится - не закрытая салазка, т.к. она в смазке и есть вероятность испачкать одежду.
Ну и не понятно почему не поставили подсветку для задних пассажиров в 5-ти местном люксе.

LSVPiter, этой накладки и на Логанах не было!
подсветка только в 7-и местке есть!

LSVPiter,
Привет! А подскажи где тел. горячей линии найти?

LSVPiter:

Ну и не понятно почему не поставили подсветку для задних пассажиров в 5-ти местном люксе.

Насколько я знаю, в пятиместке вместо верхнего плафона - подсветка багажника на обивке багажника с левой стороны.

Костя-Чел,
А подскажи где тел. горячей линии найти?
Привет, на сайте завода зайти в "задать вопрос", заполнить форму, если напишете телефон могут отзвонится в тот-же день.

Странник:

Друзья, вот я в понедельник или вторник стану счастливым обладателем Фольксвагена Поло Седан. Хотел быть ларгусоводом, но ждать надоело. Зарегистрировался на соответствующем форуме. И вот что накопал

Там нет самого главного косяка проблема которого до сих пор не решена а именно стук в двигателе и судя по количеству сканов документов ремонта двс массовая .


http://www.polosedan.ru/forum/viewtopic.php?f=39&t=8549&start=3425

VIC:

Странник: Друзья, вот я в понедельник или вторник стану счастливым обладателем Фольксвагена Поло Седан. Хотел быть ларгусоводом, но ждать надоело. Зарегистрировался на соответствующем форуме. И вот что накопал Там нет самого главного косяка проблема которого до сих пор не решена а именно стук в двигателе и судя по количеству сканов документов ремонта двс массовая .

В ноябрьском "ЗР" есть статейка про штатный зарулевский ПОЛОСЕДАН....чет не очень, то там отвалится, то тут застучит, то вода в дверях....Да и разве можно сравнить СЕДАН И у....нет ЛАРГУС?! Нет конечно. Может оно для кого и счастье, но я после универсала ВАЗ-2111, даже и не смотрю в сторону седанов, ну в крайнем случае хэтч и то подумать надо.
Универсал - это сила, вместительность и уверенность, а универсал Ларгус щедрый на все это! Пока проблем практически нет,не больше чем у любого другого авто и не только ВАЗовского производства))))

mischa8388:

на 5 передаче на скорости 60км\ч

Маловата скорость, нужно на четвёртой ехать, а на пятую на 70 переключать. Но в целом согласен, не самая шустрая машинка, но меня вполне удовлетворяет.

mischa8388:

Hohol.kz, нашли что сравнивать если вам нужен гоночный авто смотрите совсем другую ценовую категорию. почему автобус не может ездить со скоростью 300 кмч? если хотите с кондеем и за 3 сек до сотни ето вам надо херари или ламбо там климат адаптивный. пробег 530 км полная загрузка 7 человек по трассе на 5 передаче на скорости 60км\ч иду на обгон после обгона понимаю что ехал на 5 передаче. до етого была пятнашка. На 5 передаче с полной загрузкой на обгон НЕРЕАЛЬНО.

Умничать тут не надо, у меня опыт владения и управления Ларгусом уже больше 10 месяцев пробег 9500км и поездка в Киргизию на Иссык-Куль... После обкатки 3000км. машинка стала по резвее но на трассе при длительном движении так и хочется переключиться на 6-ю передачу, звук двигла достаёт после 4000об/мин, коробку для трассы необходимо переделывать... И не надо свой тазик сравнивать с Ларгусом это всё же франко-румынская машинка, а не ВАЗ, а у меня всё же есть опыт владения Вольво с кондеем и Пассата универсала потому и написал как оно есть!!! И под 300км/час я летать не собираюсь, тем более по нашим дорогам, а вот 130-140км/час можно было бы, но коробка явно не для трассы, потому собираюсь заменить шестерни 5-ой передачи!!!

Честно от замены остались не очень хорошые воспоминания. Менял то же по причине шума и расхода горючки. Представте крутите на 4 ой до 3.500 и даете пятую и обороты резко падают до 2.500 те авто просто умирает давишь тапку резвее но в сути по шумности сдвигаешь порог с 110 до 120 а расход все равно огромен.