Кондиционер и вопросы связанные с его эксплуатацией

Fox65,Я к теплотехнике тоже имею отношение, так как по основной работе эксплуатирую газотурбинные установки.

Alex123007,Класс ТЭЦ-машинист котлов с 1988г ,но блин вот за это нас и рубанут

Вот появился у меня вопрос: почему трубки подачи/отвода фреона под капотом не одеты в теплоизоляцию? От двигателя они греться должны, повышая температуру фреона, идущего к испарителю, снижая эффективность кондея. Может, нагрев не так сильно влияет или сэкономили в очередной раз? Есть мысль самостоятельно их одеть, но на других машинах вроде бы тоже голые, сколько помню.

steber, если на других машинах трубки голые то зачем задавать такие глупые вопросы про ларгус?

Потому, что память может и подводить, а физику пока не отменяли. Трубки с холодным фреоном проходят через горячий моторный отсек, потери будут однозначно. Вопрос в том, насколько они велики и могут ли ощутимо повлиять на температуру в салоне.

steber:

а физику пока не отменяли

тогда учите физику

Ладно, подожду других ответов. Более полезных.

Ну вот же .... тут!!! Форум!!!! Хоть бы для ознакомления!!! Почитать то можно!!! Самому лень, так дай думаю других напрягу, пусть за меня поищут. другие :)

steber, Если не ошибаюсь то фреон сжатый компрессором ни разу не холодный, так как компрессор совершив работу по сжатию, его нагрел, причём сильно и он дополнительно охлаждается в радиаторе кондиционера ( хотя правильно он называется - конденсор ). Холодным он становится резко расширившись в испарителе, который внутри салона. По моему так, хотя я давно ничего полезного кроме как по строительству не читал.

ярик, Ну вот, спасибо, вижу, где затупил. Забыл про фазовый переход. На мысли про теплоизоляцию натолкнули капли конденсата на трубке подвода фреона и промышленные холодильные камеры - там всё в теплоизоляции.

вчера первый раз за лето включил кондишн(такое у нас хреновое лето).При включении из моторного отсека раздался металлический щелчок затем кондишен заработал.Он так и должен включаться или как. В прошлом году вроде-бы такого не было.Поездил на румстере там такого при включении кондея не наблюдалось.И показалось даже что двигатель вообще на включение кондея не реагирует несмотря на скромный обьём 1.4л

а спасибо успокоили

Alex123007, диагностика Причины № 2 не правильная

oapv, Видео с канала https://www.youtube.com/user/RemontReno, так что претензии к ним, в конце видео...