Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

maudussart:

Ярик, ну, мне только остаётся порадоваться за Вас.

maudussart:

Так, уважаемый Ярик, просьба внимательно читать-смотреть посты.

maudussart:

тем более что ранее у меня тоже был повод для недовольства.

Я уже писал что менторство и высокомерие мне лично крайне неприятны.
Есть что сказать - скажите. Есть что объяснить - буду рад. Есть что поправить - буду признателен.

maudussart:

предлагаю выпить мировую,

Боюсь что не приму Ваше предложение. Я Вас не знаю, Вы меня не знаете. Я пью только с близкими и друзьями.

Написать ещё раз мне пришлось только из за искажения смысла моих высказываний о Юрии и его деятельности.

Писал же, что м.б. у разных производителей ЭБУ имеет разные данные. Мне было сказано, что мой вводит необходимое. Тайно догадываюсь, что эти данные очень усреднённые, а газок у нас очень сезонный. Это как и с прошивками, чем точнее настройка - тем больше зависимость от качества топлива. Неслучайно, что Реношная стоковая прошивка ( кроме экологии) позволяет не париться о марке бензина.
Представьте, что некогда тоже был ВАЗ 21074 (1,6 5ст.) куда было поставлено собственноручно, как на 21065 электронное зажигание, затем Октан Е4-035, затем ГБО Lovato ( уже не сам). Опережение выставлял каждый раз при переходе на газ и обратно, и в зависимости от сезона. И у меня проблем не было и клапана тоже сам каждые 10000 км как по регламенту. Проехал больше 50000. А ещё, если интересно, иногда конденсат сливал с редуктора; обычно пару капель.

Желаю доброго дня всем владельцам Ларгуса,а особенно перешедшим на ГБО.Спасибо Вам за Ваши советы и рекомендации.Я поставил на свой "Щедрый" в январе 2014 ЛОВАТО, в чем не пожалел ни разу, но имея 8 клапанный двигатель, спустя год, обнаружил немоверно возросший аппетит своего двигателя(пробег примерно около 20к.км.на газе)По Вашим рекомендациям сегодня решил отрегулировать зазор клапанов-выпускные у меня все были зажаты,да и впускные не все соответствовали рекомендуемому зазору. Времени уделил 1,5 часа, но машину после прогрева практически" не узнал"По рекомендации "ЭМИЛЯ" на выпускных увеличил зазор до 0,4(своего опыта эксплуатации на ГБО нет).Результат сегодня меня очень порадовал. Спасибо всем на нашем дружеском форуме за советы.Всем мира и здоровья!

Анатоль, мои приветствия!
0,4 - имхо много. По общей статистике, по всем родственным клубам, как среднее арифметическое - 0,3-0,35. Не забывайте, что зимой в мороз прогреваетесь на бензине. У меня сразу после регулировки ( на 0.3) на холодную ( в мороз) хорошо так цокали, по прогреву цокание прекращалось С 0,4 можно и подраздолбать, ведь нормальный зазор - 0,20

maudussart,

maudussart:

Писал же, что м.б. у разных производителей ЭБУ имеет разные данные. Мне было сказано, что мой вводит необходимое.

Год назад на Вашем профильном форуме по BRC Вы задавали вопрос про возможность коррекции. Специалисты Вам ответили что в системах 4-го поколения коррекция силами газового контроллера невозможна. Для этого нужен вариатор.

maudussart:

вариатор это есть ещё одна возможность корректировать УОЗ, и только, но, ведь этим уже занимается газовый ЭБУ, вводя необходимые поправки

За год и два месяца что то изменилось?

Добавлено новое сообщение 02-06-2015 в 18:49:55:

maudussart:

Новичкам иногда тяжело въехать в тему ГБО, тем более, что некоторые не сознательные граждане обильно снабжают тему откровенным флудом, блудом и бредом. Не знаю соитт ли обсуждать Фсякие Варьяторы и топливные карты, не зная матчасть.

На том же форуме Вы просили совета, называя себя неучем и обыкновенным пользователем, которому не интересно влезать в дебри. (с) BRC - вопросы и ответы. стр.319 от 02.03.2014г.

Я рад что за год Вы продвинулись в этом вопросе настолько что можете нас всех и меня лично снисходительно поучать.

maudussart:

Борисыч 58, отпишись по итогам

Итог один - МЫ ПОБЕДИЛИ!!! Записался на сегодня на 11 часов. Ребята перебрали всю систему практически до винтика, все было забито окалиной и грязью - видимо бак подкачал. Заменили два фильтра, прочистили, промыли и продули редуктор, после сборки мы с инженером и ноутбуком поехали на окружную, где по его указанию тормозил, разгонялся и держал заданную скорость для коррекции регулировок карты. После чего расстались довольные друг другом в районе трех часов дня. Цена вопроса - две тысячи рублей и пацанско - залихватский задор со светофора, когда тапку в пол и Ларик прет по - взрослому, оставляя позади конкурентов. Так что, ребята, чистота - залог здоровья (даже ГБО)

Борисыч 58, Всё хорошо что хорошо кончается. УРА!

Борисыч 58, поздравлям! Главное, что никаких заплёскиваний в магистраль не было. Про воздушный фильтр не забывай, его в два раза чаще менять надо.

Ярик, успокойся уже, наконец. Ну, надоело мне с тобой препираться. У тебя всё хорошо? У тебя ЕСТЬ вариатор ! Замечательно. У меня тоже всё хорошо БЕЗ него. Вот, и славно!!!

ярик:

Всё хорошо что хорошо кончается. УРА!

Да конечно, Юра! туда ехал с суровым настроением и каменным лицом - а если ЧО? Но ЧО - стороной прошло, и впрямь - УРА!

Добавлено новое сообщение 02-06-2015 в 19:21:06:
maudussart, Имеется в виду обычный воздушный фильтр?

Борисыч 58, да он самый. Сигналом служит повышенный расход газа. Многие часто либо не знают, либо забывают. Я, как раз, забывал предпоследний раз, позвонил своему мастеру, мол давай настройки посмотрим, карту мож поправим, а он мне -фильтр воздушный поменяй, я так и сел .

maudussart, Понял. Просто я буквально на днях проводил что то вроде ТО собственными силами, по совету ЯРИКА залил в двигатель и коробку МОТЮЛЬ ( доволен! КЛАСС!) масляный фильтр и свечи поменял, а вот воздушный продул компрессором и прососал пылесосом - он был чист как младенец и менять его я не стал. Сколько его еще можно насиловать?

Борисыч 58, я меняю каждые 15000км, а продувка фильтра это всё впустую. Сам себя обманываешь.

Борисыч 58:

а вот воздушный продул компрессором и прососал пылесосом - он был чист как младенец и менять его я не стал.

Так низзяяя. Поры фильтра забиваются. Он не предназначен для очистки. А с ГБО действительно рекомендуют чаще менять. Хотя конечно кто где живёт. На природе одна пыль а в городе- миллионнике её в миллион раз больше.

ярик:

миллионнике её в миллион раз больше.

Бедный ЯРИК! А в пятнадцатимиллионнике ее в пятнадцать миллионов раз больше!!!

Борисыч 58, А редуктор зачем разбирали и мыли? Что и в нем грязь была?