Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

Юрий, Я когда устанавливал себе ГБО был удивлен не меньше наличием в мастерской и БМВ Х6 и Крузера...

Юрий:

за мной в очередь пристроился кайен.

Может у него потому и Кайен, что он деньги считать умеет и зазря не тратит.

Борисыч 58:

наличием в мастерской и БМВ Х6 и Крузера...

Там где где я ставил стояли и Субару и Амарок.

Квартиру продал каена купил на бенз бабла нет тачка жрёт жаба душит,а понты куда денеш.

Видимо ГБО 4, 4+ и пятого поколения уже перестали считать пороховой бочкой, да и деньги считать в кризис как то реальней получается. Я газ поставил не отходя от кассы, прямо в вечер покупки машины. Никак не воткну вариатор 60 - 2 С.Н.Кузнецова, хотя уже получил его по почте. Кстати по вариатору много информации на сайте 60.2. После майских все таки поставлю сей прибор, отпишусь в бортовике.

Борисыч 58:

пятого поколения уже перестали считать пороховой бочкой,

А кто вживую видел 5-е поколение? Я только теорию читал.

ярик, Я читал, что и на дизеля газ ставят на западе,ради экологичности,но дорого и экономии никакой.

Сергей, Про пропан не знаю а на метане дизелей полно ездит по Москве. Автобусы, Камазы, даже Газели метановые видел. Скания серийно выпускает автобусы с дизелем на метане.

Добрый день,хочу поставить себе ГБО,посоветуйте какой фирмы лучше поставить,заранее благодарен
(лада ларгус фургон)

BRC, АдназначнА!!!

Диджитроник, корректор - 60.2., тор - 6о л. 40 000 км. - полёт нормальный.

Борисыч 58, По поводу рекомендаций специалиста. На карбюраторных менял только опережение зажигания. Специальными маслами не пользовался, но масла всегда очень хорошие.

ГБО является пороховой бочкой либо для несведущих, либо для тех, чьи машины доведены до ужасающего состояния.
И 10 и 20 лет назад были предусмотрены все меры для предотвращения несанкционированного выхода газа из баллона.

Клапана никогда как то специально не регулировал, но регулировал их наш коллега - моторист высокого класса. Только не падайте. Первый и последний раз на 90 000 км. пробега. Я знаю что любимый заработок - это регулировка клапанов. Для ВАЗов это чистый бред. Регулировали только когда менялся звук. На хорошем масле и с исправными фильтрами делать это приходится очень редко.

Для РЕНО, я не в курсе, поэтому взял 16-и клапанник, что бы не думать на эту тему. Хотя и так бы его взял.

Тоже диджилтроник побег 35 на газе без прблем.Жалею что тор не 60 а 53.На 500 км трассы или 430 города за 850 рублей всё равно лепота примерно 2.20 за км пртив 3.30 на бензе.

belaz70:

Жалею что тор не 60 а 53.

Я буквально за глотку их душил пока не согласились. Плюс 1 200р. содрали. Я на форуме видел что 60л. встаёт. Не понял чего они кочевряжатся. Штатная корзина от запаски у меня встала на место. С виду от запаски мою конструкцию отличить невозможно.

Сколько ГБО, столько и мнений. У меня OMVL - пробег небольшой, полет нормальный, а вот тор надо искать самый вместительный, что только влезет в корзину запаски. Лишним не будет. Не бензин, канистру с собой не возьмешь!!!

belaz70, Че то многоват по трассе расход, или стиль езды такой?