Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

Сергей:

У нас таких размеров в машине хватает. Свечи, шаровые,стойки

Размеров то хватает, но вот не у всех есть наборы или ключи... Многие пересели с отечественного автопрома... :)

Сергей:

У нас таких размеров в машине хватает. Свечи, шаровые,стойки

Я сам рычаги менял так что - в теме . Но там везде головки подходят а вот рожки на 16 и 18 мне пришлось покупать .
15-й то много где используется рожок , даже на великах , а вот 16 и 18 так и лежат в коробке к ГБО .

Cobalt:

Это говорит о том, что ты не обслуживаешь ГБО. Вот тебе и повод его обслужить, заодно и ТОР снять проверить.

Регулярно обслуживаю у них же. Но там нюанс. Я ввалил в машину максимально возможный по размеру ТОР. На 54 л . Тогда мне это было критично. Для этого им пришлось резать и наваривать длину крепления решетки поддона запаски. Вот это все резанное и сваренное и заржавело. Это опять варить и резать.А мне самому и негде, и нечем. А по проверке ТОР-а у них все просто .Если у них ставил,то проверять нечего . По их словам туда лет десять и лазить не надо . Ставят штампик за полцены осмотра .))

Братва, ставил кто-нибудь оборудование ГБО Айтикер Атикфаст 200 (Турция)? По сути взял год назад миникит до подорожания доллара, потом купил мультиклапан Айтикер евро под ТОР 47 л. Надо трубки и баллон будет полный комплект. Бенз прет, толи еще будет. Этот Айтикер по сути клон Стаг 200 по мозгам. Ставил кто? Думаю, как решусь должно все срастись с 11189. Я миникит тогда купил мозги, проводка, форсы, редуктор, фильтры, датчики за 7800 р, потом за 2400 р электромагнитный мультиклапан на баллон.

Григорий С:

туда лет десять и лазить не надо

Надо, хотя бы для проверки коррозии багажника. Баллон крепится шпильками через пол багажника,там и коррозия. Загляни под ковролин. Баллон на 53 литра нормально встаёт в корзину запаски.

Вадим, рекомендую купить еще два разъема CARGEN AX439 и CARGEN AX438 в косу форсунок и произвести подключение жгута бензофорсунок ГБО между ними.
При установке будет достаточно вставить проставку в родной жгут, и кинуть два провода на АКБ. Ничего больше резать не нужно, как это делают типичные газовщики.

pakhan74, понял, спасибо! А как само оборудование то, с 11189 ....срастется?

Сергей:

Надо, хотя бы для проверки коррозии багажника

Я писал про проверку газовщиками самого балона. А вот как он там крепится я не знаю. Проверю. Спасибо. С тем,что за пару-тройку лет выгнивает лючок бензобака после вставки туда газового штуцера ,я уже столкнулся.

Добавлено новое сообщение 03-10-2023 в 20:34:35:

Сергей:

Баллон на 53 литра нормально встаёт в корзину запаски.

Видимо в России и Беларуси немного разные балоны. Нет белорусских балонов в 53 литра . У нас шаг -47,а потом 54 . Ну и срок службы заявлен заводом в 10 лет. Так и действительно,нахрен в него лазить?

Вадим:

А как само оборудование то, с 11189 ....срастется?

Как оно может не сростись? Там все стандартно. К таким простым моторам все встает без проблем.
Вот в процессе сборки и врезка в разрыв разъема косы бензофорсов.







Добавлено новое сообщение 03-10-2023 в 20:47:03:
В Автодоке эти колодки почти даром.

Григорий С, видимо газовщики " впарили" что было.

Григорий С:

По их словам туда лет десять и лазить не надо . Ставят штампик за полцены осмотра .))

А что им?! Разорвет тебя и твою машину. А по документам, у них все четко и они не причем!

Сергей:

Григорий С, видимо газовщики " впарили" что было.

Они поставили то,что положено.Наружный балон,а не внутренний. И на наружном баллоне нет никаких шпилек в днище.А на внутреннем нет.

Добавлено новое сообщение 03-10-2023 в 21:26:20:

Cobalt:

А что им?! Разорвет тебя и твою машину. А по документам, у них все четко и они не причем!

Ну, так страхуйся тогда во всем. Бытовые газовые баллоны 50 л имеют срок службы 20 лет . И никто их до этого срока никак не проверяет. Много лишних денег? Тогда тестируй хоть каждый год.
Ну и не об этом тут речь,а об антикоре.

Григорий С:

Я ввалил в машину максимально возможный по размеру ТОР. На 54 л .

Мне тоже пытались такую хрень в уши вдуть . Когда сказал что уеду - поставили что хотел .
60 встал как миленький. Конечно ничего не варил - повесил корзину через шаклы - 10 лет норм .

Григорий С:

И на наружном баллоне нет никаких шпилек в днище.А на внутреннем нет.

А как тор крепится ? Только на корзине что ли ? Конечно есть сквозной крепёж в багажник .

ярик:

А как тор крепится ? Только на корзине что ли ? Конечно есть сквозной крепёж в багажник .

Да.Глянул видосы про установку. Видимо есть. Похоже придется балон снимать.

Добавлено новое сообщение 04-10-2023 в 19:55:35:

Григорий С:

Да.Глянул видосы про установку. Видимо есть. Похоже придется балон снимать.

Посмотрел ковролин в багажнике. Не помню никаких признаков,что его снимали, когда ставили ГБО. Винты пылью забиты уже много лет. Так как тогда тор прикрепляли? Скатаюсь к газовщикам.Там те же лица работают много лет.Пусть раскажут ,как тор крепили.

Григорий С:

Посмотрел ковролин в багажнике. Не помню никаких признаков,что его снимали, когда ставили ГБО. Винты пылью забиты уже много лет. Так как тогда тор прикрепляли? Скатаюсь к газовщикам.Там те же лица работают много лет.Пусть раскажут ,как тор крепили.

ТОР крепится через штатное правое отверстие крепления сиденья 3 ряда без сверления дополнительных дырок в кузове. Стоковый болт выкручивается и устанавливается длинный болт. Им и крепится ТОР к кузову, а не только лежит в корзине запаски.