Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

Вадим:

Поле трон Польша

Poletron - отличное оборудование. Я купил полный комплект б/у с баллоном, магистралями и ВЗУ всего за 4тыр.

Вообщем задумка следующая по ГБО, будет ATIKER 200 Турция, сертификат Евразийского союза вкл. 2025 год, установщикам было сказано, зачем мне Ловато, ОВМЛ и БРС, если перспектив у них в России "ноль", получается выбор Китай, РФ, Турция. На Стаг и Полетрон сертификаты 2016-2020, все видать больше их и не будет, тоже самое будет и с ЛЛовато и т.п.. Задумка такая , ТОР под зад не хочу, гниет, неудобно, ни хрена не посмотреть. ГБО буду ставить Айтикер, баллон цилиндр БАЖ в багажник на 45 литров вдоль по правой стороне багажника, габариты баллона 299х723 мм, места еще до фига, зато и клапан на виду и вент.коробка и все в чистоте и обслуживается не с земли. Багажник еще остается нормальный и запаска на месте. Да и по надежности и крепкости цилиндр значительно превосходит ТОР. Если решусь, все буду делать по весне. Миникит Айтикер едет уже ко мне (мозги, проводка, редуктор, форсунки, фильтр, 2 датчика).

Вадим:

ТОР под зад не хочу, гниет, неудобно, ни хрена не посмотреть.

Не гниёт, неудобно - что ?, нехрена там смотреть.

Вадим:

цилиндр БАЖ в багажник на 45 литров вдоль по правой стороне багажника,

45 литров - мало, ну а баллон в универсале......нахрена тогда вообще универсал ?

Вадим:

Да и по надежности и крепкости цилиндр значительно превосходит ТОР

Это откуда такой шедевр мнения образовался ? Тор то держал в руках когда ?

Вадим:

зато и клапан на виду и вент.коробка

Вент коробка это да - на виду...дыры под шланги в полу будут ?

Дело хозяйское конечно но аргументы забавные. Каждому - своё.

P.S.
Про не крепкость или крепкость ТОРа.
Друг в былые времена радиотаксёрил на 2104-х с ГБО естественно.
Две машины у него погибли от удара сзади. Кузова полностью на свалку.
В обоих случаях ТОРы не пострадали совсем, утечек не было.
Кто знает где в 2104 расположена запаска и стало быть ТОР - поймёт о чём речь.

Так цилиндр 45 литров оставляет места в багажнике больше, чем лежащая в нем запаска. Там по левой стороне спинка двухместная полностью все разложится и спи и длинномер возить хватит, и запаска не месте (резина не ржавеет)

Вадим,
Я же сказал - дело хозяйское. Просто не нужно приводить никчёмные аргументы
про прочность, гниение, удобство, посмотреть и прочая белиберда.
Баллон в изолированном от пассажиров объёме в седане - понятно.
Баллон в общем пространстве с пассажирами в универсале - не понятно.
И где ответ - в каком месте продырявят пол под гофры от венткамеры ?

Уговорили, подумаю, еще раз! Может и под брюхо!))) Интересно, а цилиндр влезет под брюхо? Они же бывают разных диаметров.

Вадим:

оставляет места в багажнике больше, чем лежащая в нем запаска Запаску всегда можно передвинуть или вообще убрать. Нам только тор, в запаску. Иначе прелести Ларгус а убывают.

Вадим:

Уговорили, подумаю, еще раз!

Вообще не уговаривал. Просто высказывал свои соображения.
Основное - мне не нравится баллон в салоне.
В варианте - вместо запаски ни одна магистраль не проходит в салоне, все снаружи.

Вадим:

цилиндр 45 литров оставляет места в багажнике больше, чем лежащая в нем запаска.

Так никто не заставляет с собой таскать полноразмерную запаску, можно докатку кинуть, она в два раза меньше.

pakhan74:

Так никто не заставляет с собой таскать полноразмерную запаску, можно докатку кинуть, она в два раза меньше.

Беру запаску только на дальняки. За 10 лет понадобилась 2 раза.
Оба раза рядом с домом а не в дороге. Можно было обойтись.
А докатку так и не нашёл в своё время а потом забыл и забил.

ярик:

А докатку так и не нашёл в своё время а потом забыл и забил.

Любую 15 дюймов, 4/100, а ЦО легко раздалбливается под наши 60.1.

Григорий С:

Операция денег хороших стоит,и сам её не сделаешь .Только у газовщиков. Кто сталкивался? Что посоветуете?

Какая там Операция ? Два болта и два штуцера отвернуть \ привернуть ?
Я сам и снимал и тор красил и трубки на пластик перевёл .
Только ключи у газового оборудования есть на 16 и 18 - единственный прикол .

ярик:

Какая там Операция ? Два болта и два штуцера отвернуть \ привернуть ?

Заржавели там все болты и штуцера.Да негде мне этим самому заниматься. Газовщики 100 бел.руб просят ,и это без учета, если какие то материалы понадобится заменить. Сама антикоробработка-600 руб.

Григорий С:

Заржавели там все болты и штуцера.

Это говорит о том, что ты не обслуживаешь ГБО. Вот тебе и повод его обслужить, заодно и ТОР снять проверить.

ярик:

ключи у газового оборудования есть на 16 и 18 - единственный прикол

У нас таких размеров в машине хватает. Свечи, шаровые,стойки