Установка ГБО на Лада Ларгус и все что с этим связано.

Первый раз я поменял оба фильтра после установки ГБО при пробеге около 15 т.к. Я показывал, фильтры были в идеальном состоянии, поэтому решил так часто не менять. И вот вчера я поменял фильтры второй раз. Они отработали примерно 45 т.к. Грязи не много, особенно в первом фильтре. А вот во втором очень много жижи. Поролоновый фильтр был заполнен чуть не наполовину. Газ у нас в городе в принципе чистый. Но за этот пробег я неоднократно ездил в Питер, заправлялся по трассе, возможно хапнул грязи там.

В.Павел, Интересное сообщение. Спасибо.
В Питере газ чистый. На трассе хапнул грязи, точно.
Brc дают гарантию при прохождении ТО по книжке. Там замена фильтра паровой фазы в 10т.км и фильтра жидкой фазы в 40т.км.
Я поставил фпф со сменным картриджем. Правда стоит картридж как фильтр-боченок. Зато видно какой был газ и стоит ли дальше заправлятся там где заправлялся И через 10т.км на дне отстойника с пол чайной ложки всегда есть жижа.
На этом комплекте brc прошел уже 230т.км. Всё работает без ремонта. Хотя нет, менял вариатор уоз. Перестала переходить на газ.
Если считать в среднем экономии 1руб/км, думаю 180т.р уже сэкономил.
А масло, да не сильно грязное после 15т.км, срок замены. Даже менять жалко, но надо.

Всем привет.
Установил ГБО. Двигатель 21129.
Иногда дергается на 1 и 2 передачах.
Съездил к установщикам. Продиагностировали. По топливу всё в норме. По электронике, тоже.
Посоветовали уменьшить зазор свечей до 0,7мм.

Что думаете по этому поводу?

КОЛОВРАТ, на бензине в этих режимах есть дергания? Какое гбо стоит? Есть фотографии установки? Шланги от форсунок какой длины и одинаковой ли? Как стоят газовые форсунки?
Хреновые установщики могут собрать все проблемы в одну кучу.

КОЛОВРАТ, ГБО регистрировал или "так", во что обошлось по факту?

КОЛОВРАТ, а дергается при разгоне или когда отпускаешь газ и едишь в натяг?

В.Павел,
на бензине такого замечено не было.
Но на холодную по утрам на бензине иногда подтраивала. Тысяч 6 назад ставил новые свечи АУ17ДВРМ. На них и подтраивало. Сегодня поставил Денсо К20ТТ и уменьшил зазор до 0,8-0,9. За сегодня дерганий не было и, такое ощущение, что двигатель стал эластичнее. Третью передачу включаю на 30км/ч и машина едет без рывков и клевков. 4-ю с 40км/м - тоже без рывков. По мощности и динамике - ничем не отличается от бензина. В общем, понаблюдаю как дальше будет себя вести.
ГБО OMVL SAVER, редуктор Томасетто Нордик.

Добавлено новое сообщение 18-09-2020 в 12:32:47:
Сергей,
дергалась при разгоне на 1 и 2 передачах

Добавлено новое сообщение 18-09-2020 в 12:34:43:
вадим55,
нет, не регистрировал

ОМВЛ Савер, томасетто Нордик, термопластиковая магистраль, заправочное под лючок бензобака, ТОр на 53л вместо запаски = 30 000руб. Гарантия 3 года или 100 000км пробега

Цена "вкусная"...но теперь шухарится надо))))

вадим55,

да, уж))
Но у меня на виду ничего нет.... с виду, абсолютно, стоковая машина

КОЛОВРАТ:

Тысяч 6 назад ставил новые свечи АУ17ДВРМ. На них и подтраивало.

вот скажи а что мешало выставить зазор на этих свечах 0.7-0.9мм?

Олег (oapv),
Сейчас едет шикарно. Приятней чем на бензине.

Народ .Сколько у кого стандартные свечи ходят на газу? Максимально.Читал и про 100000. У меня сейчас 60000 прошли.Никаких перебоев в работе движка не наблюдаю. Менять или не менять?
Времена сейчас трудные,каждая копейка на счету.

Григорий С, не меняй! Подожди когда троить начнёт, катушку подпалит ключи управляющие в ЭБУ и так далее. 500 рублей очень великие деньги для покупки свечей.

Григорий С, Все зависит от того, какие свечки ставишь. Если "платиновые" или "Иридиевые" то в принципе и под сотку могут отходить, если обычные, то рекомендовал бы поменять, ну или пересмотреть из и отрегулировать зазор. Ибо заметил, со временем их работы, зазор между электродами увеличивается.

Меняю при каждой замене масла.LPG 6 стоят 300-400 рублей.