Знаки и т.д. про ПДД

Прошу заранее простить некоторую неосведомленность, но там где меня учили немного другая система знаков и ПДД. Да и отношение к ПДД и обучению другое.
Тут озадачилась вопросом, а зачем нужны знаки

Пересечение со второстепенной дорогой

и

Примыкание второстепенной дороги

Чем они принципиально отличаются( с точки зрения приоритета) от знака

Главная дорога

?
Ведь знак "Главная дорога" действует до перекрестка, или на "второстепенных" не надо вешать "уступи дорогу", если на главной не висит "главная дорога"?
Короче вот так сумбурно вышло.

Скорее всего разница в понятии термина "перекрёсток". Пересечение со второстепенной дорогой - четырёхсторонний перекрёсток, примыкание второстепенной дороги к главной - трёхсторонний перекрёсток. Чаще всего встречаются вне населённых пунктов. Даже если ты на главной, они призваны повысить внимание водителя к наличию потенциальной опасности - перекрёстку. Да и обозначают окончание действия ограничивающих и запрещающих знаков. В России, к сожалению, как в Германии не грешат излишними установками дорожных знаков, требуемых по ГОСТу. Стоит один - и хватит. Всё равно всем понятно, или типа того. Я часто подъезжая к перекрёстку, за которым не повторяется знак "главная дорога", смотрю по сторонам. Если вижу, что там стоит "уступи дорогу", значит помеха справа - тебе не помеха. В городе много таких засад. Очень опасная, например, 2-я Советская и Дегтярная улицы. По Дегтярной едешь, всё время Главная, кроме перекрёстка с о 2-ой Советской. Там частенько аварии. Да и улицы узенькие, вечно заставленные, с плохой обзорностью.

Дмитрий Амурский, У меня это дурное "примыкание" висит около дома. Сегодня поеду там очередной раз, и посмотрю, как там расставлены знаки. Вот кажется мне, что для меня-то стоит "пересечение с второстепенной", а вот для них не стоит "уступи дорогу".

leka, Ага, предупреждает о наличии скрытой дороги. На всякий случай. А кто по ней едет, будет руководствоваться "правилом правой руки".

kutj066, вот и я о том.... Какой тут приоритет...только маршрутчиков ускорять, а то они там только 70 ползут.
одно радует, что там почти ни кто не едет. Пока дома не достроили....

Отличное видео так они и работают

Лека, я об этом нигде не слышал, но заметил, что знак "главная дорога" устанавливается, как правило, в населённых пунктах, а знаки "пересечение" и "примыкание" - вне населённых пунктов. наверное, это связано с большим различием в классах и скоростях примыкающих дорог. Это первое.

А "уступи дорогу" может и не устанавливаться, например, при выезде с грунта на асфальт, т. к. правила предписывают уступать дорогу в этом случае и без знака.

Комиссар, Я посмотрела потом внимательнее, есть на второстепенной "уступи дорогу" А у меня при движении в одну сторону стоит "пересечение с второстепенной", а в другую ничего не стоит. Но вопрос, почему ставят " пересечение с второстепенной", а не "Главная дорога" мне не понять. Дело происходит в черте города. На других перекрестках стоит "главная дорога".

Но это всё ерунда. Вот вчера вдруг обнаружили "тупик" на дороге ведущей из нашего района Петергофа в Ломоносов. Вроде нигде не писали, что дорога перекрывается, но вот знак повесили... Что теперь делать не понятно. Как-то по КАД лениво ездить...

leka, хорошо, что там пердупреждающий знак повесили, "тупик". На "пьяной дороге", жуткий многолетний разлив. Когда тепло, ещё можно прокатиться, помыть днище. Сейчас это просто опасно. Все маршрутки на Ломоносов, едут из Петергофа по кольцевой. Обратно - так же.

kutj066, мы так и подумали, муж пошутил "СОВСЕМ РАЗМЫЛО". Раньше-то маршрутки по ней ездили. Знак буквально после НГ повесили.

Это же теперь заправка на "пьяной" обанкротится ...

АнтонТ, ну так она вроде ДО самого разлива, может будут на её соседи ездить.

http://www.avtovzglyad.ru/article/2013/01/31/606245-remen-ne-bez-opasnosti.html
Россияне полагают, что пристегиваться ремнями безопасности опасно для жизни
Маразм среди наших соотечественников крепчает день ото дня. Не проймешь нашего брата ни сообщениями об увеличении вдвое соответствующего штрафа, ни социальной рекламой с обилием кровавых сцен, ни даже статистикой. Прилепил иконостас на переднюю панель — и защитил себя, а заодно и всех остальных. А ремень… Это для лохов, лузеров и прочих ботаников. Ведь непристегнутый водила смотрится куда круче!
Образованному человеку объяснять не приходится: сел в автомобиль — пристегнулся. Спереди, сзади — не важно. Рефлекс. Но к сожалению, только половина россиян считает это жизненно необходимым, а некоторые даже полагают, что это небезопасно.
Некоторые особо упертые находят даже аргументы против ремней. Где находят, неизвестно, но свой отказ от средства безопасности вполне уверенно мотивируют. Среди самых необычных объяснений вроде «проще вылететь через лобовое стекло, чем сломать ключицу или получить синяк» есть прямо-таки шедевры. Оказывается, при лобовом столкновении ремень безопасности перерезает сонную артерию! Вы разве о таком не знали? Странно… А если серьезно, то ничего смешного.

Да, от ремней порой бывает и ущерб — переломанные ребра и ключицы. Но подумайте, что было бы без ремня. «Эвакуация» через лобовое стекло? А вы представляете, что происходит с головой и шейными позвонками при «бурении» армированного триплекса, из которого состоит лобовуха? В сравнении с ним травмобезопасный руль, с которым «встречается» пристегнутый, просто мягкая подушка.

А как на чет задних пассажиров и неусидчивых детишек? Тут все еще страшнее. Многие полагают, что сзади они защищены спинками передних сидений. И в большинстве своем правы. При одном условии — движение при ДТП должно быть прямолинейным. А это обеспечить практически нереально! Прогнозировать траекторию перемещения автомобиля во время столкновения просто невозможно. Стало быть, все незакрепленное содержимое салона превращается в неуправляемые снаряды. Кошки, собаки, дети, взрослые, поклажа… Смертоносные снаряды! Всего лишь один непристегнутый задний пассажир может перебить насмерть своим телом всех более сознательных спутников.