Знаки и т.д. про ПДД

kutj066, нету такого пункта в ПДД , про Автомагистрали ...
leka, можно ибо это не запрещено (с)
Главное не делать этого , не посмотрев вперёд за ту машину куда хотите перестроиться ибо там может тупо стоять Камаз , "мечта" шашечников ..

alex, вот так оно выходит. Надо отдельную тему заводить, или даже подраздел. В котором отмечать те отличия "иностранных ПДД" от "наших", которые могут быть "штрафоопасны".
alex, да при чем тут перестроиться? Я прямо еду в своём правом ряду. Он ползет в своём втором. Правый СВОБОДЕН. Я мимо него проеду. В России можно, в Германии мне ШТРАФ, в Финляндии, скорее всего аналогично, штраф и не малый....

leka, из за того и считается , даже так и есть на самом деле ОПАСНЫМ ибо сейчас он свободен , а когда вы туда перестраиваетесь, возникает препятствие
Почему и говорят , Надо Смотреть на 5 машин ВПЕРЁД , при опережении !

leka, сколько ездил по Финке, при двухрядном движении все едут по правому ряду, обгоняешь слева. Потом обратно в правый. Это у нас, в стране непуганных идиотов, все ездят кто во что горазд. Ночью едешь по КАД, 1 км вперед, 1 км назад никого нет, о по третьему, а то и по четвертому ряду какой-нибудь ушлепок едет со скоростью 90-100. И как к таким относиться?

Vadikus, лишать таких ушлепков пожизненно. Именно они и создают проблемы. Кстати в той-же Германии за такое штраф от 80 евро и штрафной балл. А у нас в правилах сказано, что ехать надо в ПРАВОМ ряду на магистралях.

alex, не знаю, но просмотрю ПДД обязательно! В прошлом году читал комментарии, засело в памяти именно то, что движение по Автомагистрали отличается от обычных дорог, в частности про опережение справа. На обычной многополосной дороге в городе можно. Согласен. Короче, покопаюсь, потом выложу резюме. Думаю, надо покопаться и в самом термине, что считается обгоном... то, что он связан с выездом из занимаемой полосы на полосу, предназначенную для встречного движения, это ясно.

Обгон, встречный разъезд и опережение

121 Прежде чем начать обгон, водитель транспортного средства должен убедиться в том, что:

121.1. ни один из следующих за ним водителей транспортных средств, которому может быть создана помеха, не начал маневр обгона;

121.2. водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, не подал сигнал левого поворота;

121.3. во время обгона не будут созданы помехи встречным транспортным средствам;

121.4. при завершении обгона он сможет, не создавая помехи обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу движения (сторону движения).




[Запомни! Зеркало - сигнал - маневр. Имей в виду! Не уверен - не обгоняй.]

122 Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону (повышать скорость движения и т.п.).

123 Обгон запрещен в следующих местах:

123.1. на регулируемых перекрестках;

123.2. на нерегулируемых перекрестках, за исключением тех случаев, когда обгон совершается на дороге, являющейся главной по отношению к пересекаемой;

123.3. на железнодорожных переездах и ближе 100 м перед ними;

123.4. в конце подъема, на опасных поворотах и других участках дорог, видимость на которых ограничена остановленными транспортными средствами, зданиями, посадками и т.п.;

123.5. на пешеходных переходах и в тоннелях.

124 Для пропуска транспортных средств, движущихся с большей скоростью, разрешается, не создавая помех другим участникам дорожного движения, перестроиться и кратковременно двигаться по обочине, если она имеет асфальтное или асфальтобетонное покрытие. Если на дороге вне населенного пункта ширина или состояние проезжей части, с учетом интенсивности движения встречных транспортных средств, не позволяет совершить обгон тихоходного, крупногабаритного или двигающегося с установленной ограниченной скоростью транспортного средства, его водитель, не создавая помех для других участников дорожного движения, должен двигаться по возможности ближе к правому краю дороги (обочины) и если необходимо, остановить транспортное средство, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

125 Если встречный разъезд затруднен, то водитель транспортного средства, на стороне которого имеется препятствие (помеха), должен уступить дорогу встречным транспортным средствам. На уклонах, обозначенных дорожными знаками и , при наличии препятствия уступать дорогу должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

126 Для привлечения внимания водителя обгоняемого транспортного средства разрешается применять переключение света фар, согласно требованиям п. 185 настоящих Правил.

127 Вне населенных пунктов на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении запрещается опережать с правой стороны транспортное средство, следующее впереди по той же полосе, за исключением случая, когда водитель опережаемого транспортного средства подал сигнал левого поворота и приступил к выполнению маневра.

Обратите внимание на п.127.

9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
10.5. Водителю запрещается:
превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой транспортного средства;
превышать скорость, указанную на опознавательном знаке «Ограничение скорости», установленном на транспортном средстве;
создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью;
резко тормозить, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

kutj066:

127 Вне населенных пунктов на дорогах с двумя и более полосами движения в одном направлении запрещается опережать с правой стороны транспортное средство, следующее впереди по той же полосе, за исключением случая, когда водитель опережаемого транспортного средства подал сигнал левого поворота и приступил к выполнению маневра.

Спасибо огромное!!!
Ключевое слово "по той же". А если этот идиот в нарушение правил ползет по средней, то это как называется? Опереженеие или "мимопроезжание"?
А к вопросу "А кто у нас ПДД соблюдает", так я пытаюсь начинать с себя. И не нарушать, по крайней мере осознанно.

leka,создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью

leka:

Спасибо огромное!!! Ключевое слово "по той же". А если этот идиот в нарушение правил ползет по средней, то это как называется? Опереженеие или "мимопроезжание"?

Друзья, я же написал и ссылку дал со свежими коментариями ПДД)))Еще раз с чувством, с толком и расстановкой.
Три полосы. Вы движетесь по средней, догоняете ТС движущееся медленнее потока или лично Вас.
Вы можете совершить опережение ТС, подчеркну ОПЕРЕЖЕНИЕ, перестроившись в право или влево, без возврата в туже полосу обратно, без последствии в виде штрафа! Если вы опередили справа или слева ТС и вернулись обратно в полосу где двигались, но перед ТС которое опережали, то Вы совершили ОБГОН! Слева - бесплатно, справа - штраф!
Все очень просто!
Поэтому в варианте описанном leka, а именно "я двигаюсь В ПРАВОЙ ПОЛОСЕ, а грузовик тихоход В СРЕДНЕЙ", нарушения нет! Опережение справа хоть по КАДу, хоть по МКАДу, хоть по Невскому проспекту возможно и не является нарушением.
Ранее, до 2013 года, понятия "опережение" в ПДД не было, и трактовалось инспекторами ГИБДД, как обгон справа, что запрещено!
ОБГОН -ЗАПРЕЩЕН! ОПЕРЕЖЕНИЕ -НЕТ!

Vadikus:

leka,создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью

Если Вы спокойно можете опередить справа или слева ТС, то помехи для движения как бы нет!

Skel, ну вот, значит и в Латвии так. Получается, что только в России можно.

Только три пункта от сюда http://www.zakonrf.info/pdd/11/ относятся к ОПЕРЕЖЕНИЮ , 11.5 / 11.6 / 11.7 , ВСЁ больше ничего не написано , ну если только 14.2 !

Сегодня я поняла, что у нас нет ни правил, ни культуры пропуска "Скорой". Выезжаем из города по Приморскому шоссе,пятница, время 18:20 примерно. Скорость 14 км/ч. ( Для тех кто не в курсе это ОЧЕНЬ популярная вылетная магистраль). Дорога 2 полосы,"односторонняя", поток честно соблюдает рядность. Слышу сзади "крякалка", начинаю прижиматься к обочине и пропускать его, но нееет. Он сам идет по обочине, которой почти нет. Приходится уходить сильно влево. Он проезжает, встраивается в ряд, потом прыгает в левый в дырку, потом обратно в правый, гудит, крякает. Его ВСЕ пытаются пропускать, но это весьма трудно, ибо не понятно куда его занесёт.
Вспомнились немецкие правила-привычки. Правый ряд прижимается вправо, левый влево, посередине образуется коридор по которому и летит " спецтранспорт". Хоть один, хоть несколько. И у всех есть время для манёвра, слышно-же. И ему прыгать не надо, нормальная свободная полоса.

leka, да ладно тебе переживать , есть поговорка Чужого Ума Не Вложишь (с) !