Установка Фаркопа на Lada Largus

Realt, Вы посмотрите фото крюков фаркопов в постах выше, сами всё поймёте. Вы просматривали тему?

Hunter, не просматривал , а читал подробно.. от и до..
Читал подробно, т.к. сам в поисках нормального фаркопа..
У меня люкс, с тремя датчиками парктроника..
По результатам , собранного материала о фаркопах, остановился на "Фаркоп на Лада Ларгус (Металлдизайн) = 2850"
И цена привлекательная и проводка в комплекте.., НО пункт характеристики:
"Полная масса буксируемого прицепа не более 650 кг.". отбило всё желание покупки данного фаркопа..
Теперь опять в поисках..
P.S. На предыдущем авто (Приоре) стоял Avtos, и тягал более 1 тн. Был им очень доволен..
P.S.S. Прицеп у меня МЗСА 817701.001-05.

Камрады, нужен дельный совет по выбору и установке фаркопа.
Проштудировав множество вариантов, выбор пал на вот такие варианты фаркопов:
IMIOLA G.003
Auto-Hak G51
BOSAL 1419-A/BOSAL 1231-A
Трейлер 2010.С(2011)

Будет браться без универсальной электрики!!!

Фаркоп периодически (20%), будет таскать такое чудо инженерной мысли, с вот таким замком ТСУ:


Так же не очень периодически (2%), там рыбалачка, отдых "дикарем" на лоне природы, вот такое чудо инженерной мысли (есть в загашнике;), с вот таким замком ТСУ:


Какие есть дельные советы или рекомендации! Просто за время поиска и чтения даташитов:) и отзывов на ТСУ уже мозг кипит. Я понимаю, что есть варианты крюков, при установки которых есть вероятность не открывания задней двери. Вариант Galia был бы оптимальным! Но у нас на ТСУ данного производителя цена - "обдубашенная"!!!

И еще по электрике!!!
Есть возможность прикупить - "не дорого" оригинальную электрику Renault 7711425854.
Ставил кто такую? Есть ли проблемы или другие "подводные камни"?? В общем, так же хотелось бы услышать "ЗА" и "Против", да и просто отзывы...
Заранее спасибо!

p.s. Всю ветку прочитал. Оптимальный вариант Galia, но по деньгам он немного не оправдан для меня!

Cobalt:

(есть в загашнике;),

Не хрена себе загашник!

Приятная неожиданность, поставил фаркоп трейлер и штатный парктроник на него не ругается и не верещит.Хотя центральный датчик работает нормально. Видать внесли корректировку расстояния. Машина март 16го.

хочу установить фаркоп, напишите пожалуйста форкопы какой фирмы производителя лучше всего подходят на ларгус, т.е. чтоб ничего не надо было сверлить и подрезать и чтоб не стучал о глушитель и лучше брать со съёмным крюком аль нет или вообще это не важно

onavi,

Hunter:

Вы посмотрите фото крюков фаркопов в постах выше, сами всё поймёте. Вы просматривали тему?

В принципе всё обсуждалось несколько раз. Ещё - вопрос располагаемых средств.

Обсуждалось... из пустого в порожнее никакой конкретики. У нас в РБ доступен производитель Босом 5000 руб РФ, Аутос 6600, Лидер плюс 5750, Имиола -8600. И ещё очень важный вопрос - согласующее устройство надо?

onavi:

Обсуждалось... из пустого в порожнее никакой конкретики.

Странно, по моему всё говорено - переговорено. Есть недорогие которые прекрасно подходят
и самое главное позволяют открыть дверь не отцепляя прицеп.
Есть дорогие которые делают тоже самое. А есть и те и те которые не позволяют открыть дверь.
Всё обсуждалось и назывались конкретные модели. Здесь же не магазин и не справочное бюро.
И нет специалистов по ВСЕМ фаркопам. Каждый делиться тем, как у него.
Знаю что достаточно дорогой БОСАЛ не даёт открыть дверь, коллега из Питера жаловался.
У меня - Словацкая ГАЛИА. Подходит идеально, всё открывается, оцинкован - не ржавеет.
К нему - штатный жгут электрики, именно для Ларгуса, с муфтами для входа в короба машины.
Блок согласования я делал сам из обычных авто реле. Дело было в 2012 году, Ларгусов было
мало, информации мало, статистики не было. и я не стал рисковать нагружая незнакомые мне цепи.
Сейчас народ не ставит и вроде никто не жаловался. Так что - дело хозяйское.

onavi:

хочу установить фаркоп, напишите пожалуйста форкопы какой фирмы производителя лучше всего подходят на ларгус, т.е. чтоб ничего не надо было сверлить и подрезать и чтоб не стучал о глушитель и лучше брать со съёмным крюком аль нет или вообще это не важно

Если данный фаркоп предназначен для DACIA/Renault LOGAN/MCV - то соответственно он подходит и для Lada Largus!!!
Лично для себя взял BOSAL. Буду устанавливать на машинку в этот понедельник-вторник!!!

onavi:

Обсуждалось... из пустого в порожнее никакой конкретики. У нас в РБ доступен производитель Босом 5000 руб РФ, Аутос 6600, Лидер плюс 5750, Имиола -8600.

Каждый выбирает для себя и под себя!!!
Это значит: 1. Что ты будешь тягать?!; 2.Сколько ты готов заплатить за ТСУ?!
По первому: Нужно подбирать по ТХ (нагрузкам). Различии ТСУ: Вертикальная нагрузка на шар и горизонтальная на разрыв. Чем выше эти значения, тем тяжелее можно тягать без последствий облома шара или разгиба крюка с шаром (утрированно). Есть ТСУ с вертикальной/горизонтальной нагрузкой 50кг/600кг, 60кг/900кг, 75кг/1300кг. Себе взял BOSAL у него ТХ: 75кг/1300кг, такие же характеристики у TCУ IMIOLA. У BOSAL и IMIOLA крюк с шаром - условно-съемный(на 2 болтах). У остальных, написанных тобой ТСУ нагрузка до 60кг/900кг, и на некоторых из них так же условно-съемный шар.
По второму: Чем выше значения нагрузо, тем ТСУ дороже. Но вот тут как попадет. Я BOSAL "урвал" себе по старой цене на распродаже, или продавец решил распродать остатки ТСУ?! ;-\ Но, BOSAL полный комплект для LADA LARGUS (без электрики) мне обошелся - 54$. ТСУ IMIOLA будет стоить от 110 с универсальной "электрикой"! Остальные варианты я не рассматривал по причине низких ТХ.

onavi:

И ещё очень важный вопрос - согласующее устройство надо?

На твое усмотрение! Можешь ставить блок согласования можешь не ставить! Для Lada Largus он не принципиален! Т.к. сигналы на фонари идут не по CAN шине! И универсальная "электрика" врезается в штатные провода! Но что бы не геммороиться с врезкой, я заказал себе комплект оригинальной проводки фаркопа Renault 7711425854, пост #1182. Она вся на разъемах, подключается к штатной проводке задних фонарей и ничего резать не нужно!!! Удовольствие конечно дорогое! Заказал и ждал месяц! Но она обошлась мне в 30$. Так же продавец распродавал остатки. Реальная ее цена от 55$-70$. Но тут решать тебе самому, либо не резать проводку и заплатить 70$ за проводку или купить универсальную за 8-12$, но врезаться в штатную проводку автомобиля!!! ,))
p.s. Если бы за 30$ не взял оригинальную проводку, то врезал бы универсальную в штатную проводку!!!

p.s.s. В общем, как-то так!

Совместил фаркоп и кранштейн для запаски. Пришлось доработать немного фаркоп.

Добавлено новое сообщение 05-05-2016 в 05:31:14:

sergey-balakovo:

фаркоп какого производителя? чем они отличаются? еще нужно как то фишку подключать? у меня не было прицепа. я новичок. И есть ли смысл? буду строить дом. Сколько гп брать? тен нужен?

Чуть выше по моему всё изложено что можно. Фаркоп - вещь достаточно простая.
Добавить особо и нечего. Тема вскрыта, раскрыта и обговорена.

Срочно понадобился фаркоп...звоню в Ярладасервис...приезжайте поставим...вот уже стоит!С работой 7500 руб...смотрю бумагу на эту железяку...выпуск 2007 -го года!!!И написано -для Ларгус!!! оказывается для нашей машины фаркопы за 5 лет раньше выпускали!!!

КЭП 76:

.смотрю бумагу на эту железяку...выпуск 2007 -го года!!!И написано -для Ларгус!!!

В акте можно написать все что угодно! Нужно смотреть на бирку самого фаркопа, которая находится на кронштейне розетки! Там указан производитель фаркопа, для какой он модели и характеристики самого фаркопа! Т.е. максимальные вертикальные и горизонтальные нагрузки и нагрузка на сам шар!
А то что фаркоп 2007г.в., так это скорее всего он для MCV! Но подозреваю, что нагрузки у данного фаркопа не сильно большие!

Cobalt, 1300 кг доп. полная масса,верт. нагрузка на шар 75,вес самого фаркопа 22,65 кг...для Ларика чётко подошёл!