Будете ли покупать прицеп?

kutj066, техосмотр на прицеп не проходится, страховка тоже не нужна. Только на учет поставить (1 раз), ну и хранить где то нужно. А ездить с прицепом по Питеру по пробкам мне понравилось. Как то охотнее пропускают при перестроениях. Единственное - это места при парковке больше нужно. А навык движения задним ходом с прицепом не сложно наработать. Можно и потренироваться где нибудь перед поездкой.

Roman:

У меня ларгус фургон, вожу килограмм по 700-800,хочу купить прицеп и в него грузить ещё тонну

ярик:

Потянут ли тормоза у Ларгуса?

прицеп мечта производства Трейлер: внутренняя длина кузова больше чем в стандартной газели, двухосная, причём наличие тормозной системы на оси прицепа

Платформа 3,66 м. Резино-жгутовая подвеска.
3,66 ++ р-ж


Исполнение 3,66++/13″
Полная масса прицепа, кг 1300
Грузоподъемность, кг 900
Габаритные размеры, мм 5050х2070х895
Высота с тентом, мм 2145
Внутренние размеры кузова (тент 1240), мм 3590х1550х1475
Высота бортов, мм 350
Колея, мм 1870
Диски: размер / крепление 5J-13 / 98х4
Стандартная комплектация:
• Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте;
• Тент высотой 1240 мм
* «+» - наличие тормозной системы на оси прицепа
Полная масса 1300 кг позволяет буксировать прицеп водителю, не имеющему категории «Е», если:
- снаряженная масса автомобиля - больше 1300 кг,
- полная (разрешенная) масса автомобиля - не превышает 2200 кг
ссылка в п.#37 с фото, но дорогой млин (

leka, Я так и езжу в деревню, полная машина внуков в детских креслах, кофр на крыше с одеждой и бельём, и прицеп с велосипедами, инструментом и прочим барахлом для дачи.

REANYCH, буду брать вот этот http://tiki.su/shop/category/trailer_standart/product/CS_265_l
Так и никто толком не ответил потянет 8 клапанный движок такой вес

Roman, да кто же ответить то сможет с уверенностью??? Никто подобных экспериментов не проводил пока.

Roman:

Так и никто толком не ответил потянет 8 клапанный движок такой вес

Потянет))) Почему нет?

Сегодня сам проверю, сейчас груженый 680 кг не считая тару+двенашку на трос возьму

Добавлено новое сообщение 22-09-2014 в 20:16:21:
Экспиремент удался, ларгус тянет хорошо

Вот, опытные люди, подскажите, какой максимальный вес может хорошо тянут наш Ларгус.
По целому ряду причин начали присматриваться к прицепам-дачам. Место для хранения нашли, более того это еще и снимет которые проблемы с проживанием на даче. Но глаза разбегаются. Да и длина смущает... Там минимум 4 метра выходит... По правилам мы можем до 1300 без категории Е тащить... ( там масса прицепа не более массы авто, и макс вес поезда не более 3500)

leka, чем меньше вес прицепа, тем лучше. Желательно, чтобы у него была своя тормозная система.
Если своей тормозной нет, особое внимание к тормозам авто. В таком случае, на Ларгус желательно поставить задние дисковые. Иначе повышенный износ передних и недостаток тормозного усилия Вас измучают и могут доканать.

Мне прицеп не нужен. Мне хранить его не где(((( А если бы было, то купил бы и только для лодки РИБ )))
А, если честно, то вместимости хватает ))) Ещё не представилось случая, чтобы всё не влезло

Прицеп имею. Но задумываюсь о покупке бокса на крышу. По той причине, что когда ездили на юга, бокса очень не хватало, а прицеп с собой таскать постоянно не будешь. Бокс поставил один раз, и пусть болтается))))) Всё ненужное из машины в него.

Байкал, ну бокс всего 500 литров и 50-60 кг максимум.
Прицеп совершенно другое.

Согласен. По этому и имею прицеп. Про запас)))))

Синий дипломат бокс хорош для вещей. В этом году ездили с боксом. в него все сумки с одеждой и обувью. В багажнике велики+кемпинговое.
А вот прицеп он для "спанья" или дачка или маленький в который велики и кемпинговое сгрузить и тогда в машине в случае чего спать.
Но фокус в том, что "дачка" нам удобнее... В ней 4 полноценных места и хранить её проще( на дачном участке сняв с колёс и закрепив) не угонят просто так. а вот прицепик на улице не оставить, под него место нужно... его-же можно руками укатить...

leka, Ух ты....что за "дачка"? можно по подробнее?