АХТУНГ! У кого при 3000 об/мин = 90 км/час!

slavik, все правильно законы физики никто не отменял, больше динамики, значит больше нагрузка на механизм, чем быстрее крутится тем большие центробежные силы, дисбалансы и т.д, в том числе наверное и гироскопический эффект тоже может вносить свои особенности. Конструкция ДВС очень сложная и действительно существую самые "кайфовые" обороты для данной конструкции двигателя, а шаг вниз или вверх "кайфа" ему меньше, а резкие изменения оборотов вообще "облом".
Читал что конструктора ДВС стремятся "вечный кайф" создать при 3000 об.мин.
Прочитал про новый Land Rover у него КПП на 8 скоростей, наверное что бы двигатель с "кайфа" не соскакивал.

я когда на форде мондео ездил(почти 4 года)-для меня было дикость крутить движок более 3т. оборотов.
в городе хватало 2000-2500об.
а тут приходиться крутить движок.

AntonB44, так у тебя и автомат!

сегодня посмотрел машинки. у всех 16v стояла JR5-549 8v стояла JH3-540 на грузовом двухместном JR5-517
как же ездить на 549???

так же как и ездили.

Byrmistr:

JR5 - 549 ( Г.П.- 4.200) I-3.727, II-2.048, III-1.393, IV-1.097, V-0.892, З.Х.-3.545

главная пара 4,2 у 16 кл.,а не 4.93
меня лично это не запаривало.

Есть надежда на то, что Рено сливает нам залежалые грузовые кпп. их ведь надо куда то девать. в России компании по возврату авто никто не видел. ждём, когда эта дрянь кончится. наши официалы тест драйвы по городу предлагают. если это не так, то это попадос и надо искать замену ларгусу.

Да что Вы раздули тут из мухи слона,всё нормально у нас. Ларгус делали не для того что бы гонять на нем под 140 и выше,а при нормальном темпе езды 90-120 всё даже отлично.

Стыдно признаться, что лоханулись? на нашем служебном ваз 2104 те же показатели оборотов и скорости на 4 передаче. но у 2104 есть еще и пятая

да и не лоханулись -а были бдительными и разобрались!

У моего знакомого меган-универсал,ему лет 7 наверное,так там тоже самое с оборотами как и у нас,специально интересовался и пробовал. И нечего страшного он не видит в этом,ездит себе и ездит и голова не болит как тут у не которых.А выход могу подсказать,купите новую коробку.
Сегодня по МКАДу прокатился,так вот при 100-110 показывает 3200+,да это многовато и хотелось бы поменьше,а ещё лучше 6 передачу.Но что есть,то есть.А не кто не задумывался над заменой главной пары и возможно ли это?

по большому мне фиолетово какие там чиселки, как едет ларгус меня устраивает, тест-драйв рулит, кому не понравится пусть не покупают. А кто купил и разочаровался, пока такая очередь может продать, да еще с наваром.

+1
согласен

alex:

по большому мне фиолетово

Анологично

Дык на том и стоим, просто хотелось разобраться.

Разобрались, теперь хотим ннормальную КПП на нормальную машину. Считаю ларгус нормальной машиной с не удачно подобранной коробкой передач.