АХТУНГ! У кого при 3000 об/мин = 90 км/час!

kutj066, Получается что процедура не очень то и сложная, тогда почему ещё не кто не поменял шестерёнки 5 передачи? Многим же не нравится что при 3000 об. 90 км/ч.

selegta, меняют. Отчёты есть на параллельных форумах. А не распространено, потому что получается разрыв между 4 и 5 ступенями. Для равнинной местности не критично, а вот в горах чувствуется. И потом, 5 ступень по передаточным числам чувствительна к повышению нагрузки. Поэтому на пятиместных люксовых Ларгусах спидометр покажет 100 км/ч или чуть больше, а на 7-ми местных 90. Но там и на 4 ступени другое отношение передаточных чисел, если я правильно помню. А может и ошибаюсь. Вообщем, если захочешь сменить шестерни 5 передачи, есть два варианта. Шестерни пробиваются в Экзисте. Что-то около 2 тыс. За штуку.

kutj066, Думаю заняться этим и поставить 0,738, интересно сколько по деньгам могу взять в приличном сервисе за замену?Езжу я в основном много в отпуске, последний раз гонял а Абхазию и на обратном пути в Волгоград заезжал. А в горах и по серпантину 5 передача и не нужна вовсе,там максиму что позволял себе это 50-70 км/ч.

selegta, понял тебя. Завтра посмотрю эти числа. Отпишу в личку.

selegta:

Думаю заняться этим и поставить 0,738, интересно сколько по деньгам могу взять в приличном сервисе за замену?Езжу я в основном много в отпуске, последний раз гонял а Абхазию и на обратном пути в Волгоград заезжал. А в горах и по серпантину 5 передача и не нужна вовсе,там максиму что позволял себе это 50-70 км/ч.

Там нет никаких заумий при замене. Приличные гаражники за работу возьмут около 3000. На счет скорости по серпантину: Скорость сильно зависит от времени суток. В июне ночью на некоторых участках серпантина разгонялся до 150. В августе ездил на похороны в Сочи, получалось не больше 100. самый простой способ ехать по горам быстро, это найти местного и апсалютно точно так же разгоняться и тормозить. САМОСТОЯТЕЛЬНЫЕ ЭКСПИРИМЕНТЫ ОПАСНЫ!!!! Что бы колодки неперегревались нужно тормозить коротко и резко.

vova74, Я так понимаю, что бы заменить шестерёнки 5 передачи нужно снять кожух пятой передачи с КПП( держится если не ошибаюсь на трёх болтах)и заменить шестерёнки,после всё собрать( промазов герметиком),так вроде или что то упустил. Масло с КПП разумеется придется сливать.
Если кто сможет скинте ссылки о замене шестерёнок 5 передачи, чё то не могу найти.

Ниже приведены номера шестерён, пробиваются по экзисту.
8200611299+8200607980 - 0.82
8200611303+8200607983 - 0.738
Заводские
8200611295+8200608035 - 0.892
Что в итоге?
8200611299+8200607980 на 5ой при 3000 оборотов скорость 105
8200611303+8200607983 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115

Замену осуществить можно просто.
Шестерни 5ой передачи находятся под задней крышкой, которая находится с левой стороны.Там работы не так много: Поднять машину, снять колесо, снять брызговики, подкрылок, снять крышку, включить 2 скорости, отвернуть гайки с 1 и 2 валов, снять вилку и шестерни и собрать в обратном порядке. Только не забыть перед этим слить масло. Вот примерно так.

Кому интересно, что стоит в коробке, в зависимости от её модели, вот номера шестерней 5ой передачи :

JR5 549:
8200611295 37-зубца
8200608035 33-зубца

JR5 551:
8200611297 39-зубца
8200607978 31-зубца

JR5 517:
8200611303 42-зубца
8200607983 31-зубца

JH3 540:
8200611299 39-зубца
8200607980 32-зубца

Чтобы не было вопросов про разницу коробок, шестерни у JH3 и JR5 те же, JH3 от JR5 отличаются только приводом сцепления, трос или гидравлика.

Замена шестерён на сервисе стоит что-то около 7000 руб.

kutj066, Спасибо огромное за информацию, только уточни, (включить 2 скорости),не понял, может опечатка?

Там в коробке вилкой фиксируешь две скорости, чтобы заблокировать валы. Иначе не открутишь. Например заднюю и вперёд. Посмотри при снятой крышке, следи только, чтобы 5 ступень не задействовать.

kutj066, Понятно. Но я именно сейчас менять не буду, но к весне или ближе к новому году,хочу на новогодние в Волгоград смотать,вот заодно и опробую.Вот бы ссылку про это,поподробней почитать да и отзывы услышать кто меня!

jauvit, Понял, спасибо!
Вопрос о замене шестерёнок 5 передачи меня очень заинтересовал, перелопатил сегодня много информации и пришёл к выводу, что буду менять. Только пока не определился что ставить, 8200611299+8200607980 - 0.82 на 5ой при 3000 оборотов скорость 105 или 8200611303+8200607983 - 0.738 на 5ой при 3000 оборотов скорость 115, есть ещё шестерёнки 8200611297+8200607978 - 0.795. Кто что посоветует в данном вопросе? Хочу проделать это к Новому году и испытать при поездке в Волгоград. Езжу в основном по маршрутам Москва-Волгоград, Москва-Брест и на Чёрное море, два человека и 200-250 кг. груза.

selegta:

Вопрос о замене шестерёнок 5 передачи меня очень заинтересовал, перелопатил сегодня много информации и пришёл к выводу, что буду менять.

Если решил, то зачем спрашивать? Умнее чем французские инженеры не будешь... Без обид...

selegta:

Кто что посоветует в данном вопросе?

Посоветую купить ЗАЗ (Запорожец), там для любителей "тюнинга" даже коробка с зеркальной схемой переключения есть!

271 пост читай.
Тоже подумываю о перестановке шестерен 5 передаче.

isaevdv1970, Вот тема на родственном форуме, всё подробно описано.Минимум затрат и ты не узнаешь свою машину! Рекомендую 0,795!
http://www.lada-largus.com/forum/thread1888-15.html

jauvit поставил 0,82 и выложил показания ЭБУ. ИМХО не стоит того. На 3000об 100км\час... Если делать так нормально, что б 115км было.