Замена ремня ГРМ на двигателе 11189

Вадим,
Стоит гетс,но вроде обычный 17-й,усиленный я так понимаю 19-й.
Вот и я залез посмотреть,а зубья шатаюца,вот и напрашивается замена,до отёла не буду доводить)))
И тебе советую глянуть.там не хлопотно,верхнюю крышечку откруить,сдвинуть её и всё видать:и ролик и ремешок

Понял, спасибо! Когда будет подбираться к 90000 км поеду на СТО, если что менять.

Сегодня поменял ремень и помпу,она поскипывыла при вращении рукой и люфтик небольшой был.дренажка у неё забита каким то бутером была,как будто подтравливала и коксовалась.
Натяжной в идеальном самочувствии,даже хвори никакой не наблюдается-почистил и поставил обратно.
Чтоб поменять помпу пришлось откручивать шкив распреда и снимать полностью кожух-она стоит за ним.
Ремень на фото.

Помпу купил пекар,шкив на 2 мм шире,не критично.
У зубьев ремня сильный износ,поэтому скорее всего метка натяжителя сдвигалась.
Может кто подскажет технологию откручивания болта шестерни распреда? Яоткрутил с помощью гнутой монтажки,вставив её в дыру в шестерне и уперев в головку которой болт крутил.
Ремень континенталь поставил.

Полдня прокопался в итоге.

PRYANIK71 (РОМА), дабы в дальнейшем для замены помпы не снимать шестерню РВ внутренний кожух можно было распилить на две части

Тоже лежит в запасе Континенталь СТ1164 купленный в 2018 (производства 2017) году за 650 руб. Оригинал 100% Германия, а коробочка то другая.

Олег (oapv),
Ну это теперь до следущей замены)))

Добавлено новое сообщение 10-06-2025 в 22:39:40:
Вадим,
Да уж коробка абсолютно другая,но я и покупал в прошлом году и отдал 1800 за него
Но на самом ремешке одинаково вроде с твоим,жалко не сфотал его самого.