Замена ремня ГРМ на двигателе 11189

Alex-Pilot,
А прокладка паронит?
Ты случаем не вникал,отличаются ли еще чем,кроме профиля зуба шестерни помпы?
В каталоге,в разделе и 8-ми и 16-ти,а на рисунке шеснарь,значит помпы идентичные.
Но в 16-ти ремень пошире,может и шкив помпы пошире должен быть там...
Продавцы не могут внятно ответить в чём отличия. На картинке зуб округлый,а пишут что не подойдет на мой двиг,исходят из данных производителя.мозги у меня уже в балетной позе)))


P.S. может укого снятая заводская помпа сохранилась,чтоб измерить ширину шкива?

Прокладка паронитовая, от 16 кл помпа отличается только шириной шестерни (на 16 кл. ремень шириной 22 мм). Остальное все одинаковое.
Кто-то на Гранту 8 кл ставил помпу от 16 кл и все нормально, а у кого-то шестерня задевала за кожух ремня. Да и смысла в этом нет, помп для 8 кл везде навалом.

PRYANIK71 (РОМА):

В каталоге,в разделе и 8-ми и 16-ти,а на рисунке шеснарь,значит помпы идентичные. Но в 16-ти ремень пошире,может и шкив помпы пошире должен быть там... Продавцы не могут внятно ответить в чём отличия.

Alex-Pilot, понято!

Добавлено новое сообщение 12-08-2023 в 19:36:32:
Олег (oapv), Олег,благодарю за наглядность!))) Сразу видны отличия,только непонятно почему в каталоге под одним кодом.
А что заводская с пластиковой крыльчаткой идет? Я хотел на замену из алюминия приобрести.

PRYANIK71 (РОМА), не может быть такого в каталоге!
Для 8 ми используется помпа 11186-....
Для 16 Кл 21126-.....

Олег (oapv),
Точно,не разобрался,под первым номером 21116.... идёт,картинка шеснаря смутила..прозрел,спасиб Олег!))