замена термостата двигателя на 92С 129 на фл

задумался о холодном движке на новом fl, решил поменять термос, т.к. дилер создал заморочки по диагностике неисправности. купил лузар на 92 градуса. буду менять, потом отчёт.

ПашкаНаЛаргусе, ЗАЧЕМ?

Добавлено новое сообщение 14-12-2021 в 21:58:54:

ПашкаНаЛаргусе:

решил поменять термос, т.к. дилер создал заморочки по диагностике неисправности.

какие заморочки? какая у тебя неисправность?

Руки чешутся...гарантийная тачка, а он все изыскивает и изыскивает! Ездил бы на старой, "спокойней" бы ему было))))

Вадим:

Руки чешутся..

видимо ДА...
сколько машин было за это время со 129 ДВС, ни у одного не было аналогичного...

пс. тут или руки чешутся , или жопа уже не та ))))

ПашкаНаЛаргусе:

купил лузар на 92 градуса. буду менять, потом отчёт.

Только вставку или в сборе с корпусом?
Зы. Я тоже прикупил в корпусе, с отводной трубкой, чтоб ГБО запитать.

ГБО...так вроде как все снимают его...смысла ноль, при такой цене газа?

Вадим:

ГБО...так вроде как все снимают его...смысла ноль, при такой цене газа?

Cегодня по 26р заправил старого и по 50р нового. На фл пока бензин.
Как сказать, наверное невыгодно иметь разницу в два раза

Олег (oapv):

какие заморочки? какая у тебя неисправность?

второй раз подвёл. постоянной неисправности нет. зависал 2 раза в открытом состоянии. дилер ставить мой отказался. двиг не греется выше 85. на 92 теплее в машине будет.

ПашкаНаЛаргусе, возможно что под тарелку что-либо попало, бывали такие случаи, но для определения неисправности термос следует снять... А иначе никак...

Добавлено новое сообщение 15-12-2021 в 20:40:37:
ПашкаНаЛаргусе, что касаемо установки дилером зч владельца - Дилер прав, т к вешать судьбу ДВС на свои плечи из-за зч владельца ам никто не желает...

У нас такого газа нет....от 30 р. до 35+ р. Все скидывают его с тачек. Может "таксованам" еще и есть выгода какая.

Вадим:

У нас такого газа нет...

здесь про термостат разговоры ведут!

ПашкаНаЛаргусе:

второй раз подвёл. постоянной неисправности нет. зависал 2 раза в открытом состоянии. дилер ставить мой отказался. двиг не греется выше 85

Петля гистерезиса на штатном, у 11182 мотора, от 79С до 84С. На трассе было холодно.
Купил термос на 92С, но так и не поставил. Полез менять салонный фильтр, а он забит напрочь.
Поставил новый и вдруг стало тепло. Терморежим двигателя при этом не изменился, так и качает 79-84.
Зы. Все равно заменю термостат. Вот только времени никак не найду, то пьянка, то партсобрание.

А мне хватает штатного на 85 град, на всякий случай купил Лузаровский на запас тоже на 85 град.(сам элемент с пружиной). Мне "баня в машине" не нужна, может там на Севере и в Сибире и нужно. Комп подключал...на щитке 2 палки - от 50 градусов, 4 палки - от 75 градусов.

Вадим:

А мне хватает штатного на 85 град

У вас тепло, нет смысла заморачиваться. Но если ставить 92С, то лучше сезонно перекидывать. Летом 85С поудобней движку будет.

Вадим, e у меня по одной загорается. сколь раз уже на 3х ездил. холодно.