Семиместный Renault Grand Duster

Мне кажется заявляется объём багажника в 5-и местном варианте,
или при сложенном 3-м ряде. Иначе такие цифры просто нереальны.
Тип привода - либо Дастеровский, либо Кашкайский, никто не
будет ничего изобретать. Все машины альянса собираются из
типовых узлов. Где то я уже читал что будет унифицирован
с Кашкаем и соответственно Х - трейлом. Тогда это дорого.

0110serge:

Сделайте полнопрводный Ларгус.

В Интее мне на днях сказали, что Ларгусы развивать дальше не будут, будут X-ray модифицировать.
Что касается такого дастера, то салон они поднимать на 10 см видимо, не планируют? ну и нафиг он такой? Куда я мужа сажать буду- на пол?

0110serge:

Сделайте полнопрводный Ларгус.

это можно сделать, но в ущерб 3-му ряду и багажнику, возможно надо будет переделывать панель пола - увеличивать "грот" посреди салона. полный привод требует своего места

ИМХО: не будет у нас ажиотажа на эту машину. А причина будет банальна - цена. Ее не смогут удержать в необходимых пределах. Хотя именно такой авто востребован. Я вот тут как раз недавно думал о том, чем через пару лет заменить ларгус. Так вот пришел к тому, что при неизмененном моем доходе нечем. А как хочется полный привод! Даже просмотрел всю информацию по новым УАЗам и удлинненной Ниве Урбан, первый совмем не боюсь технически, но отпугивает своим расходом топлива. Второй... в общем пока не готов. Есть время подумать.

был в России вариант. ВАЗ-2120 Надежда. вот тебе и 7 мест, и большой багажник и нивовский полный привод и подвеска. жаль до ума не довели и хорошую машину (во всяком случае идею) убили на корню. а стоило машину довести нормальными заводскими испытаниями до приемлимого состояния и пустить на основной конвейер

kraftwerk:

был в России вариант. ВАЗ-2120 Надежда. вот тебе и 7 мест, и большой багажник и нивовский полный привод и подвеска

Ага. Нивовский. Нива такая машина, что в заводской комплектации ни по дорогам общего пользования, ни по бездорожью ездить не может нормально. Только сельский проселок. Не сильно раскисший.
Какая там хорошая машина? Такая же параша, как и Нива.

Если дизель и автомат - да.

Я выбирал между ларгусом и дастером. Багажник у дастера, в сравнении с ларгусом, никакой, да еще и сиденье по частям не складывается.
Это слишком разные автомобили, дастер - поповозка, а ларгус - практичный семейный универсал.
Новый дастер сильно вылетит из бюджета и будет уже не поповозка, но уже и не практичный.

не понимаю, зачем нужна 7-ми местная полноприводная машина? наверно чтоб за трактором не ходить. лучше бы 2-х литровый мотор на ларгуса с дастера переставили. дастер вроде выше ларгуса так что залазить на 3 ряд будет вообще не айс. по ощущению, концерн рено проводит как бы опрос, нужна такая машина или нет

kraftwerk:

был в России вариант. ВАЗ-2120 Надежда. вот тебе и 7 мест, и большой багажник и нивовский полный привод и подвеска. жаль до ума не довели и хорошую машину (во всяком случае идею) убили на корню. а стоило машину довести нормальными заводскими испытаниями до приемлимого состояния и пустить на основной конвейер

У меня знакомый на ней успел поездить. нормальная машина, только ржавела быстро.. Я вот не успела на нее накопить и не купила.

Добавлено новое сообщение 11-07-2016 в 10:34:00:

Виктор:

лучше бы 2-х литровый мотор на ларгуса с дастера переставили.

и что это даст? Ларгус, по определению - спокойная езда из пункта А в пункт Б с большой компанией людей/зверей и кучей барахла вплоть до крыши. Полный привод - для спокойствия в условиях грунтовки после дождей, чтоб не париться, что выедешь со всем этим скарбом

Взял бы за приемлемые деньги. ПП не хватает.

Orienta:

лучше бы 2-х литровый мотор на ларгуса с дастера переставили. и что это даст?

Именно. Хотелось бы услышать, в каких случаях ларгусу 102лс не хватает и когда его спасет именно 2х литровый мотор.
Для движения по трассе на скоростях 100-140 км/час имеющегося 1,6 достаточно, в горку тянет, на обгоне тоже хватает.
Если некоторые боятся мотор крутить, то это их личные проблемы, а не мотора, мотор свои 102лс на 5700 выдает и трансмиссия у ларгуса тяговитая. Ездить надо уметь.

Aleks:

Ездить надо уметь.

Немного некорректное высказывание.
На выходных ездили на рыбалку в горы Башкирии. Когда идёшь в гору за гружёной фурой и нужно её обогнать - ты хоть искрути двигатель, а движка 1.6 16 кл будет маловато
Владельцы Ларгусов живут в разных регионах и по большей части в стороне от приличных дорог

По теме: За Новый Renault Grand Duster попросят минимум как за два Ларгуса - это уже другая ценовая категория а/м. Где ажиотажа как с нашими а/м точно не будет.

серебристый люкс:

(на 7 местные не обязательно, они его и так на руках пронесут везде))) l_boyan

Ну не знаю. Мои пассажиры не пронесут. Их самих носить надо....

Добавлено новое сообщение 11-07-2016 в 12:44:51:

Aleks:

в горку тянет

А горка это сколько уклон?
Увы не все владельцы Ларгусов живут там, где уклон от 4% отмечают, и 7% уже с предупреждениями стоит.

Туфта это все!
Полноприводный, то без багажника и третий ряд- туфта!
Не думаю, что сей агрегат будет блескать проходимостью, ибо и так длина не маленькая, а тут ещё 200 мм добавят.
ИМХО.