АКБ(аккумуляторная батарея)

Для таких "экономистов" есть отдельный котёл в аду.

Сергей, Вот по этому-то и надо отменить этот дурацкий пункт правил, тогда все будут ездить без света днём и будут видны, В СССР в правилах был пункт о езде с включённым светом фар в условиях плохой видимости, снег, дождь и пр. это было правильно! А какого хера светить фарами в солнечный день, да ещё в 30-ти градусную жару ума не приложу. Разве только чтобы умаслить грёбаную Гейропу, мол как у всех.

Добавлено новое сообщение 19-08-2017 в 21:31:55:
БОРИСЫЧ-178, По трассе включать приходится поневоле уподобляясь всем, а вот в городе увольте.

Добавлено новое сообщение 19-08-2017 в 21:35:03:
Mentol, Эко ты хватил, лихо! Я между прочим 39лет за рулём и все пучком. А тот кто плохо видит, то есть кому надобен свет в городе, пожалте к окулисту.

Byrmistr, тема про АКБ!

Byrmistr, Жаль что ПДД не для всех((

Byrmistr:

А какого хера светить фарами в солнечный день, да ещё в 30-ти градусную жару ума не приложу. Разве только чтобы умаслить грёбаную Гейропу, мол как у всех.

Полностью согласен

У кого-нибудь "Иста" живет больше 5 лет? Машина 12 года. 6-я зима пойдет. Что-то сомнения гложут, хотя ни разу не подводил. Перед каждой зимой подзаряжаю.
Пробег, правда, всего 42000, но 90% по трассе, так что разряда сильного не должно быть.

ivan053:

У кого-нибудь "Иста" живет больше 5 лет?

живёт. но не долго. так что, откладывай на него заначку.

ivan053:

Перед каждой зимой подзаряжаю.

общий опыт форумчан показал, что АКБ сдыхает внезапно у всех. хоть заряжай-обслуживай, хоть не лазь туда вообще (я не лазил туда вообще, даже не снимал ни разу и внутрь не заглядывал, отходил исправно 3 года 8 месяцев и внезапно впал в кому)

kraftwerk:

.................отходил исправно 3 года 8 месяцев и внезапно впал в кому

У меня аналогично, но всего 2 года. Замкнула плюсовая банка.

Byrmistr:

но всего 2 года

если бы чуть меньше, можно было бы под гарантию попасть. на него гарантия 2 года
oapv, я гарантийник читал

ivan053, у меня на днях сдох. 5 лет, 1 месяц и 9 дней прослужил мне (почти 70000 км). Помер внезапно, без предупреждения и бесповоротно. Так что провода с собой возить нужно.

dobrozelatel,
Понял. Значит буду планировать через месяц-два новую. Не хочется где-нибудь за 100 км в поле встать зимой!

Радуйтесь что квас не "Тесла".

Походу собирается уйти в долину смерти мой родной аккумулятор. Прожили мы с ним счастливо 3 года и 4 месяца. Да вот по лету, после простоя около 10 дней (причем без сигнализации и со снятой минусовой клеммой) подвел он меня в первый раз. Накинул клемму, ключ на старт, зажигание... и щелк, щелк и на этом все. Осмотр больного показал что в гости одной из банок пришёл зверек по имени писец. Усилием егеря, в моем лице, злой писец был изгнан, но убегая он сказал: "Ничего сейчас лето и я просто в гости заходил, а с наступлением зимы я приду не в гости а стану жить в этой банке а в последствии и во всем аккумуляторе!!! Ха-ха-ха!!!"
Вчера решил что зима не за горами, дай думаю для профилактики подзаряжу аккум. Снял начал заряжать - итог там уже этот зверек обустраивается и со дня на день окончательно жить переедет. Как ни тяни а покупать новый уже надо. Посмотрел цены - цены для меня волшебные (завтра последний день работаю, сокращают, фирму закрывают). Попался на глаза RENAULT 7711238598 – Аккумулятор, в цену 5100 там с чем то. Кто чё скажет?

Ибо....., ХЗ. Возможно, та же Иста, судя по цене, может и нет. цена вроде средняя, старый аккум сдашь - уже скидка будет. Я бы взял. Даже если и Иста будет - у меня к ней претензий особо не было - верой и правдой 3 года 8 месяцев не снимая вообще. Внутрь ни разу не заглядывал и ни разу не подзаряжал. Отказала внезапно и была заменена. Может так и к лучшему, чем периодически проблемы доставлять, которые будут вылазить именно зимой.

Ибо.....,
Про сокращение скажу - суки! Всё хуже и хуже становится. Держись пожалуйста.
Про аккум - на нём вроде 3 года гарантии обещано. А там - либо мы сдохнем,
либо аккум сдохнет, либо шах ..... и жизнь наладится. 3 года в запасе есть.