Резина и диски на зиму на Lada Largus

2,5 месяца отъездил на Nokian Hakkapeliitta 7, мне понравились дорогу держут отменно, и шумность тише чем летние АМТЕЛ

А я буду брать hankook winter i pike w409 195/65/15. Отездил на таких на логане две зимы всего один шип потерял-пробег был где-то по 15 тыс. выглядит классно и характеристики мне нравятся.

Rushthunder, если разница окажется не большой (~1000р за комплект) , с брендами , то я бы не стал брать Ханкук .
Да Шипы не теряет , но они просто стачиваются , резина после -15С дубеет .
зы :вам решать :?

alex, ну не знаю, я 3 сезона катал такой Ханкук, всё нормально и с шипами, и с морозами. Резина вполне отличная и не шумная. Но сейчас всё же хочу вернуться к липучкам: в СПб всё-таки чаще по асфальту зимой ездим.

Rushthunder:

А я буду брать hankook winter i pike w409 195/65/15

Судя по характеристикам, смотрел в инете, индексы 100Т, правда на 215 ширине, значит шина почти грузовая имеет хороший запас по грузоподъемности и скорости, как раз для Ларика.
Правда у меня от пользования Ханкуком впечатления ка описывает alex,только не в плане шипов, а самой резины)))

alex:

но они просто стачиваются

На Рио стал летний Ханкук...хватило на сезон и поездку в Казахстан,менее 20000 км и резина в ноль стерлась... очень боится перегрева в дальних поездках. Зимой конечно так не будет, но все же.... Ну и производитель Корея, а в Корее какие зимы... как ее проектировали?
Ну и цена, как у Хакки...

Д-Митрий, я не рисковал бы, если только во время и после снегопадов не ездил, а так же по КАДу. У нас ведь частенько не вовремя снег убирают, а уберут - там лёд. Ладно, дороги общего пользования реагентами зальют, за то во дворах, как по рельсам по колее катаешься. Стоит попытаться выехать из колеи, без шипов не тут-то было! Вообщем, решать Вам.

kutj066, Поддерживаю целиком и полностью.

А кто-нибудь покупал Matador MP50 Sibir Ice FD ? Отзывов нашел маловато...

alex:

Казанец пока молчит

потому что нет информации по скидкам. как только что-то будет известно выложу на форуме.

Д-Митрий, я на Витаре , только на Ханкуке за три зимы около 50 т.км наездил . Новый хозяин до сих пор ездит , его устраивает , а меня уже тогда в последнюю зиму не устраивало Победитовая часть (острая) стачилась по кромку , резина да , износ минимальный .
Другу покупали на Дукато , хватило ~ три месяца (середина ноября , декабрь , январь , февраль ) пробег около 60 т.км , но там и резине пришёл конец ..
зы: нам в области липучка Противопоказана :(
Добрый Че, тогда разница за одно колесо была 1.5 т.р.по сравнению с Хакой :)
Казанец, жду в середине Октября , оОчеЕнь ..

NRU, если отзывов маловато, значит либо резина новая, либо чей-то ребрэндинг. Не думаю, что резина окажется с выдающимися характеристиками. Скорее всего, покажет посредственные результаты на мокром и сухом асфальте. Я бы из доступной по цене выбрал Нордман 4. Всё-таки бывшая Хаккапеллита и результаты тестов имеются. Вот ссылка: http://www.autodela.ru/main/top/test/Shina_ship_2012_test

kutj066, у меня был опыт эксплуатации липучки, не могу сказать ничего плохого, только положительные эмоции. Поначалу сомневался, но выбора можно сказать не было: осенью купил мало б/у авто, с шинами в комплекте, а денег на шиповку ну совсем не было... Ездил и по КАДу, и по области, никаких проблем не испытывал.

Ждём отзывов. Я считаю, что липучка лучше для крупных городов, где снега почти нет. Я взял нордман 4, в наших дворах чего только нет: от глубокого снега до голого льда. Поезжу, отпишусь.

Липучка хороша в больших городах. Но если на машине за зимний сезон выезжаеш за город не менее четырех раз, то луче брать шипованую. На калине пять сезонов катался на кордиант полар. Хочу и на ларгус поставить их. Сейчас еще полар 2 вышел, тока не кто не может мне разяснить в чем разница между направленным протектором и простым.

brodyaga, Направленная резина лучше отводит воду / лёгкую кашу и тише , лучше держит дорогу , а кубики лучше ведут себя в густой каше и снегу , но шумнее и более валкая ..