Задние тормоза

клубни нужен срочный вариант решения... В общем поднял авто на домкрате проверить хомут глушителя... заднее правое колесо очень туго крутиться. Стоит не на ручнике, я его собирался подтягивать т.к. первых три щелчка как вхолостую. Сижу у снятого колеса думу думаю... что делать?

Добавлено новое сообщение 29-07-2018 в 15:49:01:
снять барабан и WD там проитись вариант?

maslenkin:

Стоит не на ручнике, я его собирался подтягивать т.к. первых три щелчка как вхолостую. Сижу у снятого колеса думу думаю... что делать?

Есть вариант, что в салоне гайку подтягивал, вот одна сторона и перетянулась. Поэтому и подклинивает барабан. Попробуй отпусти гайку в салоне, выжми тормоз и поработай ручником. может отойдет. Если нет, то снимать барабан придется и смотреть в чем проблема...

Cobalt, да, попробую этот вариант т.к. уже подтягивал тросик. Там у барабана головка на 36 нужна?

maslenkin, да. Затянуто хорошо. Недавно ревизировал. Автомат подвода колодок мазал.

задница... сьемником стал снимать барабан, он почти снялся... но су с колодками сверху... не знаю что делать. Баран прокручивается, но сидит на колодках.

Добавлено новое сообщение 29-07-2018 в 20:50:31:
снял барабан. Там колодки в труху, совсем нет полосок тормозных. Можно ли собрать задний барабан, совсем без колодок? масло не начнет давить из цилиндров?

maslenkin:

Можно ли собрать задний барабан, совсем без колодок? масло не начнет давить из цилиндров?

при первом же нажатии на педаль тормоза!
Подтягивать гайку ручника в салоне - это последнее дело. Этим регулируется только растяжка тросика от рычага до уравнивателей. Накосяпорил ты огого. Меняй колодки, ревизируй планки-самонатяжители и не трогай гайку в салоне! Ручник работает очень легко и не надо его как в ТАЗах драть до последнего. Если не держит на спуске или под нагрузкой - еще щелчок на один два зубчика и все в поряде. Я, к сожалению, не первый раз такой ликбез зачитываю, с кем то успел, с кем то в грустных последствиях. Матчасть...

Всем привет! Заказал задние тормозные колодки в оригинале, пришли вот такие не пойму, что за фирма может кто подскажет.

Добавлено новое сообщение 22-08-2018 в 23:20:53:
Ларгусоводы по активнее пожалуйста.

MAX77,Странно как-то, ты заказал, получил, а мы должны знать фирму производителя. Что заказывал-то и где? С магазина что ль?

Byrmistr, Заказывал в проверенном магазине у них просто в оригинале никто не заказывал. Продавец не смог пояснить, что за фирма.

MAX77, похоже на подделку. Посмотри на феродо. Если в нем серебристые вкрапления - то подделка. Да и качество сварки и самого железа на фото оставляет желать лучшего.

как можно заказать что-то не зная производителя?....

Я брал оригинал ,а не производителя.

Добавлено новое сообщение 23-08-2018 в 19:09:17:
Cobalt, Вроде жёлтого цвета вкрапления на медь похоже.

MAX77, родные задние колодки на ларгусе фирмы Бош. На самих колодках соответствующая выштамповка. С твоей фотки я клеймо не разобрал. На вид, у меня каких либо подозрений не вызывают, только фоток мало

kraftwerk, Вот ещё фото

Вот ссылка пособие от За рулем по смене колодок на ларгусе. Здесь фотки четкие, на нескольких отках видно бошевское клеймо. По поводу сварки - на них он тоже далеко не премиальная. Что у тебя за фирма - не знаю, клеймо СВ инк. мне ничего не сказало, возможно какой то реношный поставщик. Не факт, что подделка

Добавлено новое сообщение 23-08-2018 в 23:08:12:
Кстати, настоятельно не рекомендую следовать этой инструкции в плане сведения колодок через отверстие в барабане. Гиблое дело