Шаровые опоры.

kraftwerk:

Растяжка подрамник-кузов

Тогда, УТОЧНЮ, специально для тебя:
Растяжка передней подвески левая
Растяжка передней подвески правая



А написал рычаг-кузов, что бы понимать, какую резьбу я имел ввиду. Ну и быстрее представить.

ярик:

Вообще то пол дня на обе стороны уходит

Когда один раз уже делал - то да. Я на Ларгусе первый раз подвеску трясу.
Да и возраст, суставы, пузо - замедляют процесс.
В принципе, часть дня ушла на то, чтобы собрать инвентарь, перевезти всё в чужой гараж, разгрузиться, сделать помост в яме (глубокая шопесец), докупить недостающие ключи...

ярик:

Всё же расписано подробно

Беда в том, что мнений высказано слишком много. О взаимозаменимости шаровых было сказано "подходят", "не подходят", "подходят с переделкой". Даже по поводу диаметра пальца шаровой опоры спорили - одинаковые или нет.
По качеству запчастей - вообще полный разнобой. Кто говорит "бери сасик", кто "сасик - фуфло". Вот и про TRW выше высказались неприязненно, а кто-то хвалил.
Вот и выходит, что пока сам не потыкаешься - не поймешь.

Folly:

О взаимозаменимости шаровых было сказано "подходят", "не подходят", "подходят с переделкой"

шаровая с боковой проточкой подходит на замену шаровой с круговой, а наоборот НЕТ НЕТ НЕТ или пилить пилить пилить...

Добавлено новое сообщение 24-05-2021 в 20:23:04:

Folly:

Даже по поводу диаметра пальца шаровой опоры спорили - одинаковые или нет.

одинаковые

Олег (oapv):

пилить пилить пилить..

Пилил... Не получилось сделать пропил достаточно круглым - слишком тонкий напильник и криворукость помешали.
В окончательном варианте довел проточку дрелью, используя отверстие в кулаке как кондуктор для сверла.

Олег (oapv):

одинаковые

Ясно, одинаковые - я же оба рычага в руках держал, с боковой и с круговой. Упомянул об этом чисто для иллюстрации того, что хотя в форуме всё описано и расписано, даже после этого возникали всё те же вопросы и противоречивые утверждения, а это сбивает с толку.

В некоторых форумах в шапку темы выносят проверенную инфу. В таком разе есть уверенность в правильности и не приходится искать ее по всей теме.
В принципе, единственной сложностью для меня оказалась проточка в пальце шаровой, всё остальное было легко - благодаря форуму и, в особенности, камраду крафтверку, детально описавшему процесс замены рычагов.

Cobalt:

Тогда, УТОЧНЮ, специально для тебя: Растяжка передней подвески левая Растяжка передней подвески правая

ну ОК. Я тоже этому каталогу безоговорочно верю. На странице 157 штампованный диск обозвали "шпаклевка". Эт так...просто на память пришлось.
по сути вопроса. Единственная связь данной растяжки с подвеской это общий болт рычага. Всё это имеет соединение к подрамнику. а конкретно эта растяжка ещё и через затянутую гайку рычага. Ты сам разбирал, конструкцию знаешь.

Cobalt:

А написал рычаг-кузов

поэтому механической связи подвеска (рычаг) и кузов посредством данной растяжки не имеет. Ну я так себе это представляю. Разбирал-собирал многократно.

Добавлено новое сообщение 25-05-2021 в 09:03:29:

Folly:

благодаря форуму и, в особенности, камраду крафтверку, детально описавшему процесс замены рычагов.

да всегда пожалуйста. Жаль, теперь поле, в части ларгуса, для своих экспериментов больше нет(

Folly:

Когда один раз уже делал - то да. Я на Ларгусе первый раз подвеску трясу.

Пол дня - это когда в первый раз. Потом значительно быстрее.

Folly:

Да и возраст, суставы, пузо - замедляют процесс.

У всех возраст и суставы. Юниоры на Ларгусах не ездят.)))))

Folly:

, сделать помост в яме (глубокая шопесец)

Вот яма при замене рычагов не нужна совсем. Просто не понимаю что в ней делать.
Нужна низенькая скамейка \ табуретка, надёжный домкрат и подставка.

Folly:

Беда в том, что мнений высказано слишком много.

По моему всё было рассказано предельно ясно и даны все номера
по теме - с боковой или с круговой. Я просто заказал по номеру
взятому с форума - всё оказалось тем что надо.

ярик:

Вот яма при замене рычагов не нужна совсем

Попутно менял подушки стаба, осматривал состояние машины снизу, проверил пыльники рейки и ее люфты, проверил пыльники внутренних ШРУСов, осмотрел оторвавшееся крепление резонатора... Предполагалась еще замена задних сайлент-блоков.
Если только рычаги менять, то да - яма не нужна. Хотя отцеплять стойки стабилизатора с ямой мне показалось удобнее, тем паче - прицеплять новую.

ярик:

рассказано предельно ясно и даны все номера

Номера даны на шаровую. Я менял рычаги в сборе (возможно, нужно было в другой теме отписаться.. эта-то про шаровые.. чот не подумал, был на аффекте после гаражных упражнений). По рычагам тоже была инфа, но у меня в памяти не отложилось, чтобы там точно говорилось какие рычаги с какой шаровой.. может, и неправ.

На выходных тоже пришлось менять шаровую. Поставил ремонтную с увеличенным посадочным местом.
Оригинальные шаровые с боковой проточкой идут только в сборе с рычагом. От прошлого Ларгуса осталась одна шаровая с круговой проточкой. Надо тоже будет напильником поработать, подготовить на другую сторону.

Эмиль:

Оригинальные шаровые с боковой проточкой идут только в сборе с рычагом.

Оригинальные в смысле именно Рено?
Мне днями меняли шаровую, поставили Лемфёрдер с круговой проточкой.
В рычаг запрессовывали огромной струбциной. Встала с большим натягом.

ярик:

Оригинальные в смысле именно Рено?

Которые ставят на конвеере,а уж какие они там ставят, я не в курсе. Надо спрашивать у Олега.

Эмиль:

Оригинальные шаровые с боковой проточкой идут только в сборе с рычагом

Да ладно.. Renault 401602523R.

Эмиль:

Поставил ремонтную с увеличенным посадочным местом.

Это реально та самая она, про которую в ТИ написано?

Завидую черной завистью тем, кто рычаги с обеих сторон меняет за 15 минут. Да даже и за полчаса.
Сегодня менял одну сторону - два часа. Несмотря на опыт прошлого раза и весь инструмент наготове. Дополнительно поменял рулевой наконечник и стойку стабилизатора, это минут пятнадцать максимум.
Видимо, физический труд - не моё призвание.

Folly, Не печалься Зёма, я ещё дольше, хотя тоже опыт есть. Возраст берёт своё!

Folly:

Завидую черной завистью тем, кто рычаги с обеих сторон меняет за 15 минут.

чудеса какие то...