Тормоза передние и все что с ними связано.

И какому поставщику автодока можно верить? Дистрибьютор?

Алексей Мне уже кажется, что в России это всегда рулетка.

Предлагают на замену диски и колодки NISSHINBO.
У кого-то есть отзывы? Комплект дисков - 3700 руб. Колодки - 1500 руб.
Блог на драйве.

Добавлено новое сообщение 25-09-2019 в 12:21:46:
Есть мнение што: голимый китай косящий под иппона мать

kanvlg:

Блог на драйве.

Почитал по диагонали - какое то продвижение "манагерское" - типа как здоровое питание.
За всё хорошее против всего плохого и т. п. Не впечатлило.

kanvlg, Я решил в этот раз взять здесь:

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1569429204/a403948f/27976296_m.png" не найден!

Не, я не буду больше TRW брать. Они - камни. Ежели когда-то захочется стоковых тормозов - то Galpher. Всё отлично было...кроме съедания дисков.

kanvlg, Может быть GALFER ?
А какие именно ставишь?

AGK, вот они - Galfer B1G10207412. А диски, видимо вот - TRW DF 4364. Всё это и есть стоковый комплект imho.

А правильнее сделать вот так:

Galfer B1.G102-0741.2



Galfer B1.G222-0216.1



Подбор - здесь.

В своем блоге чел. ставит спец.прокладки между торцами поршней суппортов и колодками. Три усика, выступающие перпендикулярно плоскости прокладки, фиксируют ее в поршне, а радиальный выступ служит в качестве ключа в прорези суппорта для правильной ориентации. Прокладки предназначены для борьбы со скрипом, уменьшения теплопередачи от колодок к поршням, защиты торцов поршней от износа металлом колодок и нейтрализации эффекта "косого" износа накладок.
Цена, конечно, у них высока. Но если помогают - почему бы не внедрить в Ларгус?

41083AX626

kanvlg, ставишь колодки с антискрипными пластинами и получаешь тот же результат

Три комплекта уже покупал - и ни на одном не было этих пластин. А на поршне - она, считай, универсальная будет.
Плохо, что набором продаётся: 4 штуки - пластины-держатели на колодки ПЛЮС 2 штуки - пластины на поршни.
Мне пластины-держатели на колодки не нужны.

kanvlg:

А на поршне - она, считай, универсальная будет.

на своих 150 тыс катаю третий комплект передних колодок, два последних с антискрипными пластинами, зачем мне та хрень на поршень?

Сегодня профилактически поменял передние колодки. После установки новых дисков Brembo 09.9078.75 и колодок TRW GDB3332 машина прошла 55 000 км.(город, межгород, горы с полной загрузкой.)
Стоковый комплект дисков и колодок дожил до 61 000 км., остаток дисков был 19,2 и 19,5 мм., поэтому был заменен вместе с колодками (износ почти в ноль) на то, что стоит сейчас.
Сейчас остаток дисков 21 мм. с обоих сторон, левые колодки 13,15 и 12, 16мм.; правые 11.1 и 13,0мм.
Надеюсь до замены дисков проеду еще не меньше 60 000 км.

kanvlg:

Три комплекта уже покупал - и ни на одном не было этих пластин

Что за комплекты такие? У меня в каждом и пластины и болты лежат.

AGK:

Надеюсь до замены дисков проеду еще не меньше 60 000 км.

Я на "Брембо" уже 90 т.км. прошёл - узоры на дисках ещё видны.
Думал этим летом поменять но скорее всего отложу до весны, вполне доходят.
Колодки тоже - TRW GDB3332

ярик:

Я на "Брембо" уже 90 т.км. прошёл - узоры на дисках ещё видны.

Ну да, судя по сегодняшнему износу, тысяч до 120 они у меня должны быть в допуске,

Файл "http://images.vfl.ru/ii/1570515390/dbe0c617/28113097_m.png" не найден!

а стока хватило на 60 тысяч.