Плавают обороты двигателя.

Alex123, Если бы я знал где их купить в ХМАО-ЮГРЕ, поближе от дома, то не заморачивался бы. Продаются в Сургуте, но до него 800 км!
Если даже посылкой заказывать, то заплатишь 500 руб, дешевле в екзисте оригинал заказать! Краснодар, это еще не вся Россия, у нас плотность населения в ХМАО - 2,5 человека на км.кв, против Ваших 71,5.

Alex123, я, например, не знаю, где в Питере найти это ГоСтОвкое кольцо. К тому же их надо два, большое и малое.

Здесь попробуйте заказать http://www.fsilicone.ru/ru/products/product/view/20/200
Решение тут: http://largus-forum.ru/threads/sto-larchik-ehksperiment-po-ustraneniju-plavajuschix-oborotov.1971/

kutj066, одного хватит,большого.могу прислать.

kutj066:

Спрашивайте в магазинах запчастей грузовой и спецтехники.Я своё нашел в одном из распотрошённых ремкомплектов от чего-то,описысывал выше.

У меня вот такая проблема, появилась относительно недавно. Утром при холодном запуске, начиная движение (двигатель повторяюсь условно холодный), появляется плавание оборотов хх, если заводка с прогревом до 2х палок то плавание хх не наблюдается. К чему готовиться? ?? Поедки к дилеру или купить за раннее колечко чтобы не думалось?

Если гарантия и дилер рядом- то к нему, я бы сам поменял,время сэкономил.Тема уже вся изжёвана.

Менял кольца у дилера, где-то в конце весны. Сейчас опять подсасывает, заметно при движении по убитой грунтовке, дергается. И при движении задним ходом газку надо поддавать, чтобы не заглохнуть. А когда дергаешь за тросик газа под капотом, отчетливо свистит. Обороты по тахометру плавают, но в небольшом диапазоне. Так что кольца у дилера такое-же ...овно, как и на заводе.

повторюсь(потому что уже предлагал раньше)-сделать закупку штук сто этих колец гостовских и высылать кому необходимо.купил 5 колец,1 поставил себе,3 выслал нашим одноклубникам.люди довольны.если есть необходимость-можно заняться этим вопросом.

Посоветовавшись с Жабой решил купить ГОСТовское колечко (Жаба привела веские аргументы) ))) Только что поменял Тонкое колечкой. Поставил 71Х64Х46 Стоит 35 руб. На работу с перекуром и кофе ушло 30 мин. Заврашнее утро покажет результат ).
P. S. Для любителей ФУМ ленты. У сантехникове есть Более лучший вариант - пакля промазанная силиконом ... .

Дмитрий,можно и зпоксидкой залить.а толк будет?

Добавлено новое сообщение 05-10-2014 в 12:19:19:
уже год катаюсь с нашим кольцом

7 ноября 2013г. заменил родное "деревянное" на ГОСТ 064-072-46 купленное в магазине сельхоз-техники, проблем с подсосом воздуха почти 6 месяцев после замены не наблюдалось, но первые признаки той же истории появились в мае когда после +22, похолодало до -7 по утрам, А в октябре по утрам при -3;-4 всё начинается по новой... Так вот решил заказать вот такие колечки: Кольцо 064-072-46 (силикон) http://www.fsilicone.ru/ru/products/product/view/20/200
Но уже чуть больше месяца от этой конторы нет ответа, сначала отписались что в Казахстан не высылают, после согласились выслать, но пока ничего не пришло...

николай михайлович:

Дмитрий,можно и зпоксидкой залить.а толк будет?

Эти варианты подходят для ремонта в дороге - если хватит квалификации ))). Для ремонта в гараже считаю бестолковой тратой времени.

Hohol.kz:

... всё начинается по новой...

Эта "болячка" конструктивно заложена на стадии проекта. Дроссельная заслонка крепится на два болта в своей нижней части, а не как положено по оси через середину. Из за этого верхняя часть ДЗ люфтит при вибрации.
Вчера при снятии колечка обратил внимание, что верхняя часть около 3 см сточена - плоская, где и происходит подсос воздуха.
Для себя сделал вывод: Менять колечко Самому при первых признаках нестабильной работы ХХ не подпуская "криворуких специалистов" от ОД у которых на эту работу заложено 2 часа см. пост 261 )

Утро. Полёт нормальный - движок шепчет ).

Всем привет!
В субботу был у дилера на ТО-1, пожаловался на плавающий холостой на холодную. Сказали, что проблема знакомая и слесарь, при замене воздушного фильтра, снял дроссельный узел и заменил колечко. На вид потолще родного, в заводской упаковке "Запчасти ВАЗ". На данный момент проблема решена.

Добавлено новое сообщение 06-10-2014 в 08:58:13:

Дмитрий:

Для себя сделал вывод: Менять колечко Самому при первых признаках нестабильной работы ХХ не подпуская "криворуких специалистов" от ОД у которых на эту работу заложено 2 часа nn_psih см. пост 261 )

Дмитрий, замена заняла минут 15-20

Для себя решил- если у од не будет колец в наличие, то покупаю оригинал рено, гостовское тоже неплохо но это только альтернатива чтобы только доехать со временем оно также протрется ! И вообще с французкими машинами сделано так что ты рано или поздно обратишься в сервис , конструкция узлов сделана чтобы ломаться