Колёсные болты на литье и штамповку.

kraftwerk:

а по теме я тоже вах...

вах чему?

вот я вообще забыл про колеса и что такое болты, а вы все никак не успокоитесь )))

kanvlg:

Для литых дисков у меня тоже грани все слизаны и ржа полезла

А не надо до одури тянуть болты и грани будут целыми. Я лично использую обычный крестообразный балонник, тяну только руками. А кто-то "пляшет" на балонниках.

Byrmistr:

использую обычный крестообразный балонник, тяну только руками

Всё совершенно тоже самое. Раньше, бывало, и моментным ключом тянул. Но болты всё равно рыжие и.

kanvlg, Подбери качественные болты. Хромированные под литье сплошной шлак, из цветущего говна.
В свое время на оку(там гайки) под литье специально брал заводскае гайки от нивы(там конус полный), т.к. купленные хром гайки тут же зацвели.
Хорошие болты не должны цвести шипче, чем штамповки.

lukey, болты (на штампы) приличные нашёл, по рекомендациям. Только рука не поднимается их покупать.


Китайцы, вот, колпачки продают:


Вот ещё секретки (из той же оперы):



Всё, в куче:

Заворонить в льняном масле. Главное- не перегреть.

Беда бл....этож просто болты! болты, которые воспринимают и грязь и дождь и снег. Да пофиг на них! смазываете резьбу и будет счастье, хоть по мурзилкам и нельзя. Вот другу моему недавно не повезло. В его каптуре мудаки на шиномонтажке сорвали резьбы в барабане. беда блин. а какго цвета болты....да пох

kraftwerk, Золотые слова! Чай не в самолёт. А энтим шиномонтажникам руки оторвать, после того как бабосы за новый барабан отдадут. Это видимо шиномонтажники из той серии, что пляшут на балонниках.

kraftwerk, тоже плюсую, а для смазки есть медная, которой даже направляющие суппортов смазывают.

Поменял резину, сфотографировал свои болты(заводские). Ржавчины нет.

Посты про МКПП, перенесены сюда!