Летние Шины

Вадим, сильно выбирать не из чего было, брал через валдберриз, у нас цены вообще атас.

Вадим:

4-канавочные, мелкие камешки по всему протектору гарантированы)))) Я предпочитаю 3-х канавочные!

Размер резины посмотри для начала. Какие "камешки"?
215-й - 4 канавки.
185-й - 3 канавки.

В итоге купил что а наличии попалось, тунга зодиак 2.

Добавлено новое сообщение 29-04-2023 в 21:15:15:
ярик, кстати у зодиака 4 канавки, 2 больших и пара центральных поуже.

(глядя за окно на заснеженный Питер) - таки в нашем климате летние колёса должны иметь характеристику "всесезонные". Чтобы не нервничать ни в апреле, ни в сентябре. А "летняя резина" в европейском понимании имеет смысл вёрст эдак на тысячу южнее.

Некая проблема в том, что на штатный размер 185/65-15 всесезонку мало кто делает. Поэтому ещё осенью планово купилась не совсем штатная "Кама 365" размера 195/60-15, и сейчас показала себя вполне достойно по свежему снегу и льду при -2. Рекомендую. С установкой на штатные диски при этом всё более чем хорошо (это оптимальная ширина для них), показания спидометра примерно соответствуют GPS с минимальной ошибкой в идеологически правильную сторону.

В штатном размере, возможно, лучший вариант - китайский Triangle TA01 SeasonX. Не пугайтесь вида, это именно All Seasons, достаточно оптимизированная для летнего асфальта.

aal:

Triangle TA01 SeasonX

Интересный вариант, поизучаю отзывы.
Я только распробовал корморан всесезонку и они кончились в РФ) Я очень доволен этой резиной, отлично ведет себя летом и неплохо(превосходно для всесезонки) зимой. Протектор поз зиму уже кончается. Надо думать.

В общем тяни не тяни а летнюю резину нужно менять. Дабы понять размер предстоящих затрат решил помониторить в инете и понял что я полностью выпал из жизни. Последний раз с покупкой резины имел дело несколько лет назад да и то не для ларгуса. Смотрю и ничего знакомого не вижу. 90 % производителей вижу вообще в первые и как я понял абсолютно всё Китай. Подскажите кто что брал в этом году и как оно себя зарекомедовало. Особенно интересует уровень шума.

Ибо.....:

90 % производителей вижу вообще в первые и как я понял абсолютно всё Китай.

Ну, китайская резина вышла на новый уровень. Если рассматривать бюджет, то вместо Viatti, Cordiant, KAMA, BelSHINA - я выбрал бы китайскую резину или турецкую.

p.s. Из китайской резины, что была обкатана на автомобилях - Powertrac, Tracmax (бюджет), по рисунку напоминает KAMA 236 New (та что у меня с завода стояла). Если среднего класса, с интересным рисунком, то Kapsen, Wanli, iLINK или турецкую Starmaxx (пока непонятная резина). Если жировать, то: Hankook.
p.s.s. Можно и российскую поставить. Но, лучше наверное из премиум сегмента. Но, что-то я в качестве не уверен. Знакомый взял себе Gislaved, ну очень свежую. Пару недель отроду, так проблемы на балансировке были. Много грузов пришлось лепить. Возможно Pirelli будут супер. Но, это не точно...
p.s.s.s. Лично мной откатаны Wanli, iLINK, Kapsen. Нареканий нет. Но, это на разных классах авто. На Ларгусе докатываю последний сезон Viatti. Следующее "лето" будет однозначно Китай. Viatti стало не обоснованно дорогим у нас. И за эти деньги, можно взять шины премиум сегмента. Справочно, один каток Viatti Strada Asimmetrico (V-130) 195/65 R15 91H - ~5000 RUB.

Cobalt, благодарю!