Летние Шины

Вадим, сильно выбирать не из чего было, брал через валдберриз, у нас цены вообще атас.

Вадим:

4-канавочные, мелкие камешки по всему протектору гарантированы)))) Я предпочитаю 3-х канавочные!

Размер резины посмотри для начала. Какие "камешки"?
215-й - 4 канавки.
185-й - 3 канавки.

В итоге купил что а наличии попалось, тунга зодиак 2.

Добавлено новое сообщение 29-04-2023 в 21:15:15:
ярик, кстати у зодиака 4 канавки, 2 больших и пара центральных поуже.

(глядя за окно на заснеженный Питер) - таки в нашем климате летние колёса должны иметь характеристику "всесезонные". Чтобы не нервничать ни в апреле, ни в сентябре. А "летняя резина" в европейском понимании имеет смысл вёрст эдак на тысячу южнее.

Некая проблема в том, что на штатный размер 185/65-15 всесезонку мало кто делает. Поэтому ещё осенью планово купилась не совсем штатная "Кама 365" размера 195/60-15, и сейчас показала себя вполне достойно по свежему снегу и льду при -2. Рекомендую. С установкой на штатные диски при этом всё более чем хорошо (это оптимальная ширина для них), показания спидометра примерно соответствуют GPS с минимальной ошибкой в идеологически правильную сторону.

В штатном размере, возможно, лучший вариант - китайский Triangle TA01 SeasonX. Не пугайтесь вида, это именно All Seasons, достаточно оптимизированная для летнего асфальта.

aal:

Triangle TA01 SeasonX

Интересный вариант, поизучаю отзывы.
Я только распробовал корморан всесезонку и они кончились в РФ) Я очень доволен этой резиной, отлично ведет себя летом и неплохо(превосходно для всесезонки) зимой. Протектор поз зиму уже кончается. Надо думать.

В общем тяни не тяни а летнюю резину нужно менять. Дабы понять размер предстоящих затрат решил помониторить в инете и понял что я полностью выпал из жизни. Последний раз с покупкой резины имел дело несколько лет назад да и то не для ларгуса. Смотрю и ничего знакомого не вижу. 90 % производителей вижу вообще в первые и как я понял абсолютно всё Китай. Подскажите кто что брал в этом году и как оно себя зарекомедовало. Особенно интересует уровень шума.

Ибо.....:

90 % производителей вижу вообще в первые и как я понял абсолютно всё Китай.

Ну, китайская резина вышла на новый уровень. Если рассматривать бюджет, то вместо Viatti, Cordiant, KAMA, BelSHINA - я выбрал бы китайскую резину или турецкую.

p.s. Из китайской резины, что была обкатана на автомобилях - Powertrac, Tracmax (бюджет), по рисунку напоминает KAMA 236 New (та что у меня с завода стояла). Если среднего класса, с интересным рисунком, то Kapsen, Wanli, iLINK или турецкую Starmaxx (пока непонятная резина). Если жировать, то: Hankook.
p.s.s. Можно и российскую поставить. Но, лучше наверное из премиум сегмента. Но, что-то я в качестве не уверен. Знакомый взял себе Gislaved, ну очень свежую. Пару недель отроду, так проблемы на балансировке были. Много грузов пришлось лепить. Возможно Pirelli будут супер. Но, это не точно...
p.s.s.s. Лично мной откатаны Wanli, iLINK, Kapsen. Нареканий нет. Но, это на разных классах авто. На Ларгусе докатываю последний сезон Viatti. Следующее "лето" будет однозначно Китай. Viatti стало не обоснованно дорогим у нас. И за эти деньги, можно взять шины премиум сегмента. Справочно, один каток Viatti Strada Asimmetrico (V-130) 195/65 R15 91H - ~5000 RUB.

Cobalt, благодарю!

Не смог найти свои привычные Корморан Роад Перфоманс . Откатал два комплекта .
Всё устраивало и прочность и универсальность и работа по воде .
Осталось два новых но найти ещё два не смог . Подобрал схожие по идеологии -
Ikon (Nokian Tyres) Character Eco (Nordman SX3) 195/65 R15 91H
Заказал , в воскресенье поставлю . Цена - 5470 р. с шиномонтажом .
Покатаю - погляжу . смотрел Гиславед , у меня зима Гиславед много лет .
Но рисунок - копия Конти . Слепые канавки без водоотвода - всплывут сразу .
Был опыт на самих Конти 88 Н - сильно разочаровался и прочностью и аквапланированием .

Посмотрел ваш рисунок Ikon (Nokian Tyres) Character Eco (Nordman SX3), не впечатлил, от 4-х продольных канав отказался лет 15 как уже, для меня 3 канавы самое то - резина тише, да и камешков меньше забивается. А такая резина как BFGoodrich G-Grip она вообще с 2 канавами, а резина класс, я ее на Фольсвагене поло комплект откатал. Сейчас катаю второй комплект Формула Энерджи...3 канавы.

ярик:

Подобрал схожие по идеологии - Ikon (Nokian Tyres) Character Eco (Nordman SX3) 195/65 R15 91H

Расскажешь, как они в работе.
Formula Energy заводские подходят, к следующему сезону пару или все четыре нужно будет заменить.
Цена 1:1 характер эко и формула энержи.

Наконец-то я укатал Viatti Strada Asimmetriсo V-130 195/65 R15. Вчера продал этот комплект нуждающимся.

А две недели назад купил новый комплект китайских шин, обкатанных мной на другом авто.

iLink L-Grip 55 195/65R15 91V



Вроде, дата производства 4624 (46 неделя 24 года). Нужно будет сфоткать. Ровная. По балансировке хорошая. Максимум 10 гр на сторону. Достойная боковина. Пока мягкая. Неровности проглатывает на ура. Достаточно глубокий протектор. По шуму, намного тише чем Viatti. Буду катать пару сезонов и потом, как всегда, в народ для нуждающихся.

А что, разве есть желающие купить б/у китайские шины?

Вадим:

А что, разве есть желающие купить б/у китайские шины?

Если есть желающие купить б/у российские шины, то китайские и подавно. Все китайские шины, что я катаю 2 сезона и на третий сезон спокойно продаются в течении недели.

p.s. Таксисты покупают. Они в сезон нормально так выкатывают покрышек. И без разницы кто производитель, им главное цена.

pakhan74:

Расскажешь, как они в работе. Formula Energy заводские подходят, к следующему сезону пару или все четыре нужно будет заменить. Цена 1:1 характер эко и формула энержи.

Да , расскажу . Я выбирал рисунок исходя из своих условий . Формула энержи - закрытые глухие канавки
и очень слабо развитые грунтозацепы . Идеальна для сухих хороших шоссе . На колеях с водой всплывёт .
На мокрой траве и малейшей грязи будет бессильна . У меня так с Конти было с подобным рисунком
. После заводских Амтел разорился на очень дорогую резину . Ждал ребят съехал на обочину
грязи на палец а машина не трогается .Крутит бессильно на ровном месте .
Я в шоке был . Второй звоночек - залитая водой и невидимая колея на 90 км\ч .
Швырануло изрядно там где я на Амтеле пёр по ливню 120 км\ч и прекрасно себя чувствовал .
Потому и выбираю именно такую какую выбрал . Мне нужно и с асфальта съезжать и быстро ездить
по не очень хорошим дорогам в любую погоду .