Летние Шины

Кому по больше тапки, можно и Каму 234 посмотреть.

lukey:

Почему?

а потому что

Костя-Чел:

пусть она чуть шумновата,

но АМТЕЛ шумнее, выносливее и проходимее

амтел - 92
кама - 88

Добавлено новое сообщение 11-06-2020 в 20:05:27:
lukey, амтел грубая резина, шумная, но хожая, и причем везде и по любому покрытию и при любом давлении в колесе ))) даже на 1ом очке ехала и при этом не давала знать об этом ))

кама (мой второй комплект, причем бу) более тихая , по асфальту не плавала, аквапланирование присутствует, по грунту и траве чуть хуже амтела, но за свои деньги нормальная резина особенно для Ларгуса

Добавлено новое сообщение 11-06-2020 в 20:09:49:
но больше всего меня удивил данлоп (зимний, нешипованный) 5ть зим и два полных года, на очередную зиму уже не рискнул )))
что удивительно - последние два года даже не перебортировал ее, только изредка проверял давление ...

Костя-Чел:

Я тоже пару Камы взял - мне нравиться. Гребёт везде - и не убьёшь пока сама не стерётся!

Согласен полностью, гребет на УРА! буквально в понедельник из грязи вывезла, даже не травил.
И крепка зараза, ни одной грыжи, диск в смятку а ей хоть бы что)) 3й недокомплект на передок ставлю, стерается))

Олег (oapv):

чтоб и дёшево и сердито то бери такую же Каму

Решил последовать совету, но оказалось официально КАМА-236 теперь нифига не всесезонная. Снежинку и надпись all season с боковины убрали. Хотя, эта маркировка и ничего не значила.
Потому взял Корморан all season, у нее есть маркировка M+S и снежинка в горке, что делает ее легальной с декабря по февраль. Конечно при остатке протектора до 4мм.
Резина заметно мягче, чем у Камы, боковина тоже мягче. С одной стороны комфортней, с другой, нужно будет быть осторожней с ямами и бордюрами, беречь боковину.
Рассматривал еще вариант Matador MP 62 all weather. Покрышка - бывшая модель Continental, хорошие отзывы по носкости и крепости боковины. Но комплект выходил примерно на 4 тысячи дороже, фактически на 40%, решил, что не стоит того.

lukey, стесняюсь спросить: для зимней, так вроде и поздновато.. А для летней, как-то рановато!

Cobalt:

для зимней, так вроде и поздновато.. А для летней, как-то рановато!

это Краснодар, детка...

Cobalt:

стесняюсь спросить: для зимней, так вроде и поздновато.. А для летней, как-то рановато!

Время пришло... На то она и всесезонка

lukey:

но оказалось официально КАМА-236 теперь нифига не всесезонная. Снежинку и надпись all season с боковины убрали. Хотя, эта маркировка и ничего не значила.

До того как данный знак и надпись были удалены с покрышки было два промежуточных варианта. В первом варианте: значек "снежинка" и надпись All season были затерты (срезаны) и второй вариант: квадрат в котором стояла "снежинка" стал пустым и надпись all season исчезла. Ну и конечный вариант: пропала надпись и пропал 4 информационный квадрат. Кстати, у КАМА исчезли все всесезонные шины. Даже та же КАМА-217 вроде, которая всю жизнь была всесезонкой стала - летней!

p.s. Наверное и к лучшему. Никогда не ездил на всесезонке. Даже стоковая КАМА-236 Евро Allseason, что шла с моей машиной, уже поздней осенью была дубовая. Боюсь представить, что с ней зимой бы было.

Пусть кама-236 дубовая и кривая, однако, я ее стер почти до конца и каких-либо проблем не испытал.

lukey:

и кривая

Значит тебе не повезло. У меня на КАМА-236 больше 10 гр. на колесе не было!
Откатал почти 60тык и продал с остатком 4-4,5мм.

Cobalt, В чем не повезло? Вообще не в курсе сколько грамм было. Как купил машину, так и ездил.
А кривизна нынче грузиками правится? Не знал.

доброго времени суток камрады!подошло время менять летнюю резину.с завода стояла амтел планет,откатал 75тыщ,после чего колеса стали "ководратными" ) да, амтел шумная на асфальте,даже очень, но проходимая.быстро по трассе не езжу,100-110 потолок,занимаюсь пчеловодством, таскаю прицеп с пчелами,по грунтовухам приходится ездить иногда. какую альтернативу амтелу посоветуете? покурив форум почитал про корморан,погуглил инет- отзывы противоречивые, говорят кривая и бока слабые,другие говорят всё тип-топ.теперь в раздумьях

Александр:

говорят кривая и бока слабые,

Чушь. Хотя если докатать до квадрата....может быть.

Александр:

погуглил инет- отзывы противоречивые, говорят кривая и бока слабые

Сам читал недавно отзывы, про кривизну что-то не помню. Про слабую боковину пишут. После амтела будет визуально заметна разница как корморан чувствителен к давлению в шине.

Александр:

покурив форум почитал про корморан,погуглил инет- отзывы противоречивые, говорят кривая и бока слабые,другие говорят всё тип-топ.теперь в раздумьях

Откатал на Корморанах 3 года. Как и говорили друзья (которые эту резину возят), так и на шиномонтаже: Резина хорошая, но мягкая. Откатаешь 3-4 года. Так и получилось. Стер уже до "контролек". На этот сезон буду брать новый комплект для Ларгуса. Так же Корморан стоит у меня на еще двух моих машинах. По балансировке вопросов нет. И еще, Корморан производят 3 завода. У меня все покрышки сербского Корморана, а есть еще заводы в Венгрии и Румынии. Вот по последним двум, были вопросы качества резины. Но однозначно, если выбирать между КАМА/Viatti, АМТЕЛ, Белшина или Корморан. Я выбираю Корморан! И дело даже не в том, что Корморан, мне друзья отдают дешевле чем остальные. Так же Корморан рекомендовал своим друзьям. Данные покрышки стоят на VW Passat, Land Rover Freelander, Шкода Октавия, ВАЗ 2111, MB W203, VW Jetta. Шины как зимние, так и летние. Все довольны! Для меня основной аргумент при их выборе - Я попробовал Корморан, она меня полностью устраивает!