Плохо включаются передачи, все или какие то отдельные.

aal, механизм выбора и включения передач, под резинкой, чистый?

Cobalt:

механизм выбора и включения передач, под резинкой, чистый?

Под резинкой - это где? Снизу пока не добраться. В общем, машина по грязям не ездит, для этого Нива есть.

При остановленном двигателе все передачи включаются легко, при работающем - все не включаются одинаково. На ходу работает переключение с перегазовкой.

aal:

Под резинкой - это где? Снизу пока не добраться.

Открываешь капот, и смотришь на МКПП, куда приходят 2 троса от кулисы (если у тебя JR5) и на механизме есть резиновый пыльник. Пот его оттягиваешь и смотришь. Если грязь и пыль там, то вымываешь и закладываешь смазку.

aal:

при работающем - все не включаются одинаково. На ходу работает переключение с перегазовкой.

Очень похоже на подшипники вторичного вала...

Cobalt:

Пот его оттягиваешь и смотришь.

Чисто.

Cobalt:

Очень похоже на подшипники вторичного вала...

На ходу посторонних звуков нет. Посторонний шум только на стоящей машине при выжатом сцеплении и любой включённой передаче. Да, сначала включаю передачу, потом завожу мотор.

aal:

Посторонний шум только на стоящей машине при выжатом сцеплении и любой включённой передаче. Да, сначала включаю передачу, потом завожу мотор.

Корзина просела. Лепестки провалились вот у тебя и идет недовыжим сцепления и посторонние шумы. Соответственно и проблемы с недовтыком передач.

Cobalt:

Корзина просела.

Согласен.

aal:

Рассыпается диск

Таки да. 2017 год, 70 тысяч, агрегат Рено испанской сборки.

aal:

Таки да. 2017 год, 70 тысяч, агрегат Рено испанской сборки.

Только не говори, что корзина в идеале?!