Бесплатно тестируем масло PENNASOL, немецкое лекарство для мотора

Друзья, совместно с партнером клуба приглашаем принять участие в бесплатном тесте оригинального немецкого моторного масла PENNASOL.
Масла PENNASOL производятся и разливаются только в Германии, и предназначены для внутреннего рынка.

Моторное масло PENNASOL обеспечит снижение трения работающего двигателя, предотвратит образование шлама и отложений, продлит ресурс двигателя, даже при интенсивной эксплуатации.
Масла PENNASOL имеют все необходимые допуски и одобрения автопроизводителей.


Приглашаем к тесту всех, кому не безразличен ресурс мотора, и кто хочет легко заводится в сильный мороз!

Участники теста должны будут периодически (раз в неделю) в течение 1-1,5 месяца отписываться в специальной теме на форуме по результатам эксплуатации.
понятно, что это будут достаточно субъективные мнения (многие вообще не замечают изменений после замены масла), но тем не менее писать нужно =)

цвет, угар, звук работы двигателя, легкость старта и т.п.

Масло будет заменено на СТО партнера централизовано. Замена за счет участников.

что нужно от участников:
1. желание и возможность заменить масло в ближайшем будущем
2. техническая грамотность и возможность раз в неделю отписываться по результатам эксплуатации

кто готов принять участие в акции - записываемся!
1. ник, авто, двигатель, текущий пробег

Администратор, думаю, что мне это было-бы интересно. При частых и коротких поездках зимой поменять масло достаточно заманчиво. При этом, как мне кажется, масло начало темнеть немного на щупе. Пробег 1000 на сегодня.
Если я правильно понимаю, СТО в Питере находятся. ( Надеюсь на гарантию это не повлияет )
А какое масло они заливать планируют? У них-же несколько приемлемых вариантов.


кто готов принять участие в акции - записываемся!
1 leka, Ларгус 16кл, К4М, 1000км. Основная эксплуатация зимой-- короткие поездки по городу.
2. ник, авто, двигатель, текущий пробег

leka, масло на выбор, сто да, местное, спб:).

Oyama, а 10W-40 то зачем. меня скорее 0W-40 интересовало.
например http://motorgoldoil.ru/dlya-legkovyx/motor-gold-hightec-0w-40.html.
Судя по Вашей информации на сайте у него правда допуск только RN710, а он нам не подходит...

alex1972, у капель пИнасол и "н" одно. Кстати я покопалась в германоязычном интернете. В принципе отзывы пристойные и даже владельцы достаточно дорогих машин им пользуются. Надо будет поподробнее по изучать что к чему. Сегодня лениво много страниц по-немецки читать... По крайней мере это реальная компания в Германии, а не "китай из пустыни". А то сейчас модно "ОХ ЕВРОПА" писать, а на деле "в соседнем гараже" делают.

leka:

кто готов принять участие в акции - записываемся! 1 leka, Ларгус 16кл, К4М, 1000км. Основная эксплуатация зимой-- короткие поездки по городу. 2. kutj066, Ларгус, к4м 16-ти кл, 105 л.с., перевалило за 11000 км. Ежедневная эксплуатация с короткими, средними и длинными пробегами.

Oyama, я записался в теме на тестирование масла. Одно но, подходит срок первого ТО (15 тыс. пробега). Машина на гарантии. Как вопрос по замене масла урегулировать с оф. дилером? Вы его предоставите??

kutj066, да вопрос с гарантией меня тоже волнует. Хотя и не так как тебя. Но раз замену они хотят делать на

Oyama:

СТО Будет в Петербурге, определим после набора участников.

, то может и с ТО как-то согласовать получится. Надо у представителей ОД поинтересоваться, что они на это скажут.

Я в выборе масел консервативен , единственное в инновации , это индекс SM , а ВСЁ остальное (про масло) строго по рекомендации ПРОИЗВОДИТЕЛЯ .

leka:

Поменяйте масло на 2000 км с фильтром и всё . Я 14го когда был вофисе , спросил у Игоря (ОД) , насчёт внеплановой замены , он сказал что никто даже не обратит внимания на это , главное чтобы ни чего не сломали при этом ...

Вот кстати представители ОД активно отговаривают от участия в Вашей акции. Что Вы на это ответите? Как с ними согласовывать замену? Очень не хочется с гарантии слетать.

Сергей:

Мы были бы рады осуществить замену масла участников у клубных ОД.

Так может-быть это будет оптимальный вариант. У нас есть как минимум 3 активных ОД из СПб, вот Новосибирск проявился, в других городах тоже есть. многим уже к первому ТО подходить, да и вообще. Позиция ОД такая, "Что-то тестировать на новом автомобиле не рекомендуется." Масло в России не известное. Бренд не громкий. Да в Германии он действительно достаточно знаком публике. На разных автофорумах его обсуждали. Даже удалось найти пару тестов разных лет. Но в случае чего доказывать ОД, что это не из-за масла проблемы, или не из-за его "неудачной замены" не хочется. А ОД у меня наш форумный... Он в курсе будет, если еще и отчеты писать.

А не лучше ли заливать проверенное временем масло. Пусть новое испытают, погоняют и т.п.
Мой опыт: Газель с 2001 по 2008 пробег 330000км масло Shell Helyx 5W40, бензин 95, иногда(очень редко) 92. Продал, покупатель через год отзвонился - всё ОК.
Далее 21114 с 2008 по 2012 (декабрь) пробег 218000км, масло Shell Helyx 5W40, бензин всегда 95. При продаже проверяли компрессию - отлично, как новый(8,5)!
Вот это масло я лично тестировал 11 лет. Я за него ручаюсь. А этот пинасол - хз? Я бы сто раз подумал....

9527259, так фокус-то в том, что масло не новое, оно просто в России только сейчас появилось. Я, владея немецким, сейчас по германо-язычным сайтам смотрю, оно там достаточно известно, и на многих "крутых форумах"( бехи, ауди, и т.п.) обсуждается. Даже пару тестов от разумных журналов(АвтоБильд на пример) найти удалось.
Оно может быть интересно тем, что его действительно делают в Германии, а не неизвестно где в "китае" по лицензии. По крайней мере на данном этапе его не подделывают скорее всего.

leka,
Так вперед!!! Пробуйте!! А мы поддержим (аплодисментами). На этих сайтах и Shell и Mobil и другие масла проскакивают...
Я просто ЛИЧНО на себе испытал Shell Helyx и полностью доволен его действием на наши двигуны (они как-то и не похожи на наши после ентого маслица).
А мораль такова - лей в BMW масло М8 - замени движок через 50000км.

9527259, что же за мотор у тебя на машине был для которого компрессия 8.5 отличный результат??? Наддувный? Так на ВАЗы вроде таких не ставят... Для безнаддувного бензинового двигателя с исправной ЦПГ компрессия, измеренная <на горячую>, должна составлять не менее 9,5-10 атмосфер (8.5 это значит уже ДАВНО пора его капиталить) . Я когда продавал свой ВАЗ-2111 с пробегом 150 000 км у него компрессия была в среднем 12 атм. Так и это не есть показатель отличного состояния двигателя, т.к. разброс по цилиндрам составлял чуть больше 0.5 атм, а это уже "на грани".

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВА. ГАРАНТИЙНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6. Гарантия не распространяется на:

6.7 Неисправности, возникшие в результате применения не рекомендованных изготовителем эксплуатационных материалов, масел и топлива.;