Лампы головного света.

ярик:

за специальные захваты что на лампе.

на самой лампе захватов никаких нет. пружина лампу всего - то прижимает, сама пружина на петле, не упадёт, одна её часть прижимает лампу, другая часть сама поджимается в специальный зажим, который удерживает пружину в поджатом состоянии. вот для этой цели я и снимал аккум, а не из криворукости. зато в спокойных условиях смог всё детально рассмотреть и изучить технологию. пружина откидывается, лампа освобождается и свободно вынимается. далее новая лампа вставляется в соответствии с направляющими, далее поджимается пружиной и т.д., в обратной последовательности

Добавлено новое сообщение 07-12-2016 в 21:36:40:
https://www.youtube.com/watch?v=k4Yeu6k2yPc

kraftwerk,
Ну да, согласен, она за корпус фары. цепляется. У него наверное пружина зацепилась за выступы на лампе.
Которые как просечки сделаны, иначе чего она вместе с пружиной лезет.

хотел скинуть замену лампы с логан ф2, но там пружинка немного другая...

На видео защелка откидывается, едва ее подденешь. Но у меня почему-то не откидывается. То есть защелку я сдвинул в сторону, лампа даже вылезла наполовину из гнезда, но дальше ее держит эта пружина, которая одним концом зацеплена за корпус, так что лампу не вытащить... Хз, может это я так ее криво поставил, когда менял в первый раз? не помню.
Одну лампу мне менял приятель, у него сандеро, все точно так же, он сказал, поменял за 30 секунд...
ладно, спс всем за помощь, попробую как-нибудь, когда потеплеет)).

Monk:

То есть защелку я сдвинул в сторону, лампа даже вылезла наполовину из гнезда, но дальше ее держит эта пружина, которая одним концом зацеплена за корпус,

у прижимной пружины два конца и оба необходимо выводить из зацепления с корпусом патрона куда установлена лампа

oapv:

у прижимной пружины два конца и оба необходимо выводить из зацепления

неа. один. пружина не как в логане. поэтому на логановское видео я ссылку и не кинул. всё именно так, как на видео с ларгусом. во всяком случае, у меня так было.
хотя, возможно, у разных серий выпусков фары могут и отличаться. буду у коллеги в гараже, у него есть снятая фара (после ДТП), там точно сфоткаю

kraftwerk:

неа. один.

новая

oapv, так и есть. чтобы пружинку "разъять", надо отвести её в сторону и она на петле откидывается вниз. и в верхней (не петельной части) пружинка цельная. а на логановском видео верхняя часть разделена и пружинка похожа на букву U, и эти "рога" на ней надо сжимать. мне наша конструкция больше нравится

Добавлено новое сообщение 08-12-2016 в 16:09:38:
oapv, Олег! а где ты берёшь все эти фотки? такое ощущение, что ты своего Гуся разобрал до винта, и , при надобности что то показать, берёшь с полки деталь, фоткаешь и опа!...

kraftwerk:

берёшь с полки деталь, фоткаешь и опа!...

сходил на склад, взял з\ч, сфоткал и вернул ее восвояси

Надо будет своё чудо сфоткать, да сюда поместить)). Да темно у нас с утра и до вечера, пока на работе... Может, на выходных...

oapv, так ты что, на складе Автоваза работаешь?

Добрый вечер. Час назад отказался работать ближний свет (((. Габариты и дальний свет работают. Предохранители F 9 и F 10 целые.
Напрашиваются два вопроса:
1. Где находится реле ближнего света ?
2. Как устранить неисправность ?

Дим,привет печалька-однако,с лампочками,а реле у нас нет едреный случай,невероятно если две одновременно сгорели ,подождем что сенсей скажет

Привет Андрей ). Собрался на работу ехать прогред двс, включаю ближний - габариты горят, горит лампочка на панели приборов, а Света нет ((( Покурил инет, пишут проверить предохранители и реле.
Ни разу за 25 лет не сталкивался что бы перегорели сразу две лампочки

Добавлено новое сообщение 23-12-2016 в 19:07:52:
Олег подскажи не следующему - где собака порылась ?

Дмитрий:

горит лампочка на панели приборов,

лампы меняй