Кронштейн - держатель запасного колеса

333, своевременный уход (обработка , прокладки) спАсёт мир (с)

Доставали из багажника запаску в дождь, в темноте, на лесной дороге, из Ниссана Х-Трэйл с другом, на его машине. В багажнике было- палатки, спальники, жрачка, рыба, лодка, слани, мотор, бак, канистра с бензом, спасжилеты и прочая хрень. Незабываемые очучения!!!! Лучше снизу, в такой позе приятней, чем через.... багажник.

Игорь:

Сомнительный аргумент... Мне кажется, что женщине не то, что шесть раз, ей хватит и одного, тем более что:

Любишь кататься, умей пользоваться компрессором, доехать до мантажки.Ну и это было за 20 лет 6 раз.

Aries:

Любишь кататься, умей пользоваться компрессором, доехать до мантажки.Ну и это было за 20 лет 6 раз.

Энто смотря какая дыра, если боковая и солидная, то компрессор не поможет, только ставить запаску, а колесо на выброс!

Игорь:

Как вспомню, что все мои случаи замены колеса "на природе" приходились в момент, когда грязи выше щиколотки...

На этот случай вожу кусок брезента.

Игорь:

Кому как... В мокрую погоду при поездке на рыбалку я лучше запаску в багажник положу. Как вспомню, что все мои случаи замены колеса "на природе" приходились в момент, когда грязи выше щиколотки... Благо тогда был на Ниве... И представлю подобное на Ларгусе... бр-р-р-р! Лучше уж из багажника. Бог с ним, со свободным местом!

Так-то Ларгус не НИВА и в говна лучше не заезжать. Хотя сейчас и в городе, увозишься так, что мама не горюй, хоть колесо и в багажнике будет.

Aries:

вот не понимаю, 5 страниц написано,и толку нет.Десятки тысяч владельцев Тойота Ипсум, а так же Гайя и Надя,Пикник в еворпейском варианте, передвигаются на своих авто, и не парят мозг про запаску.Хотя находится она там же гди и на Ларгусе, а вот Ипсум в 20-ом кузове дак вообще, у него запаска под вторым рядом сидений, с левой стороны, и ничего,как-то обходятся.У меня сложилось такое впечатление, что все то и дело ставят запаски, каждый божий день.Я езжу за рулем уже 20 лет, было около 20 машин, с левым и правым рулем.Дак вот за все это время, я ставил запаску раза 4-5, ну может 6.Но не больше.И какой это кайф, когда, чтобы поставить запаску, не надо выкладывать все из багажника, штоб добраться до запаски, домкрата и баллоника.А как обычно по закону подлости, колесо спускает именно в дождь, в грязь, и в луже.Извините за много букв.

Согласен!+1

Aries, дело в том, что Ларгус многие намерены использовать и для дальних поездок. Именно потому ставят ГБО, для экономии на расходах на топливо. запаску из под днища доставать нормально, НО!!! если там стоит тор под газ, то куда ж её девать то??? не в салон же тащить....
в басиках и в джипах "калитки" (так называются крепления запаски на заднюю дверь)крепятся в определенных местах, и в этих местах подведены усилители!!! не крепятся они к крылу напрямую. я этот вопрос точно знаю, себе на Исузу му городил такую калитку. на уаз патриот продаются комплекты калитки, там тоже пластины-усилители идут, ставиди другу - точно знаю.

Мне видится реальность для Ларгуса это именно крепление докатки! на заднюю дверь, закрепляться на петли двери, типа как на Баргузине -Соболе - газелях пассажирских бывает.

Докатки вполне хватает добраться до шиномонтажа, проверено не однократно. Так что первоначальное предложение Синего Дипломата реально рулит))), только вешать надо не запаску, а докатку.

Докатка от какой машины подойдёт на Ларик?

sayf, посмотри от Фолькса, модель не помню, возможно Пассат Б-3 или Гольф, не свежий выпуск

у vw passat диск 4 100 14 но можно найти 15 на питерском форуме посмотри

главное чтобы отверстие было 60,1 и более.
иначе надо расстачивать-т.к. не налезет.

А как же маленький бокс на рейлинги! Гораздо проще и удобнее, чем дополнительный кронштейн на петлях! Где-то на форуме были фотки, у таксистов такой вариант популярен, при установленном ГБО.

Для докатки размер 14 или 15 не имеет значения. От Шеви Авео идёт.

Прошарил интернет, нету ни где "маленького бокса на крышу для запаски". Только у одного мужика есть что то похожее. да и то он сам его мастерит. Если есть что - покажите, плз. А то газ то я поставил, а с запаской вопрос стоит ...

Андрей142:

Прошарил интернет, нету ни где "маленького бокса на крышу для запаски". Только у одного мужика есть что то похожее. да и то он сам его мастерит. Если есть что - покажите, плз. А то газ то я поставил, а с запаской вопрос стоит ...

Так на сэкономленные от использования газа деньги, можно большой бокс купить! На Ларик можно бокс прикрутить - две запаски влезут запросто. Правда аэродиамика и без того не так чтобы, слегка ухудшится, расход топлив слегка возрастет.
А если серьезно...

grinder:

Андрей142, а что багажник маленький? Я в багажнике 4 года вожу и нормуль.

Положите в багажник, если 5 мест вариант. Сделайте двойной пол из оргалита (в виде ящика), как на Ниссанах, запаска и пару ящичков с боку, объем багажника конечно же уменьшится, литров на 50, но остальное же все Ваше. Так и ГБО будет, и первозданные аэродинамические св-ва сохранятся, и греметь ничего не будет, и эстетично, и под мелочевку пару лишних боксов будет. Надо объем выставили ящик в гараж. Думаю даже дешевле бокса на крышу выйдет, он как минимум тысяч 10-15 обойдется.
Чем-то в любом случае нужно пожертвовать ради экономии....

С установленным ГБО и отсутствием места в багажнике можно заколхозить вариант "на крыше" для чего понадобятся поперечины на рейлинги.
На них крепим кронштейн запаски типа такого этот от НИВЫ, прийдётся переделывать под четыре шпильки
Чтобы защитить колесо от кражи и чтобы был приглядный внешний вид закрываем его чехлом под ключик
Это как вариант.