Каким бензином заправляете Ларгус и почему?

Alexu007:

Поэтому в 16-клапанные заливать 92-й бензин я бы точно никогда не стал.

Я около 150000 уже на нём проехал.

Alexu007, мне 92й на ларгус рекомендовали у ОД. 92й как раз у нас нормальный, а 95й это дорогой 92й. А К4м изначально под 92й сделан был.

kraftwerk, у нас 95-й 43-70, 92-й 42-40. Пока что кормлю Ларика 16кл. 95-тым. На Тойоте Камри в 2010 г пробовал лить 92-й - приёмистость упала,расход слегка вырос.На мой взгляд замена 95 на 92 малоэффективна. Впрочем попробую на Ларике бак откатать на 92м и сравню.

Первую 1000 км откатал на смеси 50/50 АИ95/92, сейчас 1200 км на спидометре, буду полностью переходить на АИ-92, новый движок 11189 в сборе стоит 74000 рубля, не фиг его жалеть))))

С14 года лил 95 сегодня приехал на заправку и немного ох...л 48.10р. И это на дешёвой.На другой ещё дороже.92 стоит44р. Вот впервые задумался перейти на 92

вадим55, Октановое число не смешивается. Ездить на смеси бессмыслено. Только контроллеру голову морочить с фазами.

Две прокладки под бошку, вырезаем катализатор, прошивка Е-2, и ездим на 76 бензине! Только экономии не ждите, разве что 76 халявный. Ресурс мотора сильно снизится. И даже низкая стоимость агрегата, не окупит ваши расходы. На 92 тоже ресурс будет ниже, и есть риск разрушения перегородок поршневых колец и самих поршней. В основном, бензин в РФ не соответствует Гостам и указанному октановому числу. Разница в цене 92 и 95 смешная. С бака, около 100-150 рублей.

АИ-76/80 неактуально, этот бензин практически отсутствует на заправках. газ попривлекательней будет - хотя тоже геморрой еще тот, да и срок окупаемости при газе 25-28 рублей, тоже подбирается к 80000 км. Сейчас как я понимаю установка около 30000 рублей и регистрация около 9000 рублей((((

вадим55, В стране производится 92 значительно меньше чем продается. В стране производится значительно больше 95 чем продается. Данные по-моему "паругодовалой" давности. Производимая горючка почти всегда соответствует ГОСТам. А вот транспортировка и хранение нет.

Алхимик:

Разница в цене 92 и 95 смешная. С бака, около 100-150 рублей

это так. только за свою переплату в 100-150 рублей ты покупаешь тот же 92й, только с какими то присадками, от которых на свечах красноватый налёт. как эти присадки скажутся на состоянии двигателя - неизвестно

kraftwerk, свою прошлую машину заправлял почти всегда 95. Могу рассказать как выглядел двигатель 1.4 16кл. после 95 внутри. При этом могу точно сказать что бака хватало почти на 60-70 км больше. При этом и машина ехала веселее. Т.е. перла. И нужно заметить это тоже сказывается на расход. Простое сравнение на калине в одну каску на 45+ литрах в эконом режиме я проезжал 900 км. Это очень крутой показатель. На 92 мне приходилось заправляться на этой же дистанции. Дорога - Екатеринбург-белорецк. Можно глянуть по карте точное расстояние. Туда и обратно.
Теперь по разбору двигателя. Двигатель был значительно чище чем на 92. Правда есть нюанс. Мой двигатель прошел в два раза больше такого же двигателя ездившего на 92 и мой двигатель не был прошит на евро 2. А ездил на стоковой прошивке. Родной катализатор вышел из строя на 120. Новый ещё через 60. После каталки ездил на пламягасителе с обманкой. И периодически горящей лампой

В том то и дело, что де факто 92 у нас бодяжный не пойми с чем, а 95 как 92. В Москве и области на брендовых АЗС давно уже присадки с ферроценами не применяют, свечи чистые, ходят по 100 тык легко. Сегодня в Ниву плеснул 92, т.к. заправлял канистры для косилок и было лень 2 раза бегать. Вполне нормально ехала. Но 95 она сразу чувствует, жрет меньше и тянет лучше.

roadster, Помнишь старый Одесский анекдот, где бьют по морде, а не по паспорту? Вот так и с бензином. Как зальешь, так сразу и знаешь, что залил. Нужно только 100 метров проехать. И кстати, раньше так качество и определяли, моторным методом. Ну, почти так, суть одна в общем.

Уважаю "умных" Бозон Хиггса, чайник Рассела, серпентин Ньютона......и пр. Так и тянет "зауважать"

Алхимик, в том то и дело. Я говорю конкретно про бензин в своем регионе и име проверенную информацию, что 92й реально хороший. В общем, соответствующий. Про другие регионы не могу ничего сказать, геограия страны нашей очч большая. Я естессно пробовал 95 (говорю опять про то, что здесь продают) и разницы ни в тяге не в расходе не заметил. И...вы все еще кипятите? - нет, не кипячу. В общем как в анекдоте, когда онанист это дело с живой теткой попробовал...в путешествии приходилось заправляться в разных заправках, естессно, ноунеймовые старался стороной обходить, но все же. Роснефтевский 95й где то в Тамбовской губернии был хуже нашего 92 го, в Рязанской попробовал 98й (в наших пенатах до недавнего времени вообще не продавался, да и сейчас это навроде "икры заморской баклажанной") прикольно...но больше дорого, чем прикольно. Поэтому...жрем, что дают, в смысле выбирать особо нечего, есть приемлимое, проверенное годами